Manubri per bici da corsa

Manubrio integrato Pro Vibe Evo 38cm - Nero
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Manubrio Deda Superzero - Nero
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Manubrio Deda Superzero - Nero

Deda elementi

€149,95 €220,00

Manubrio Deda Superzero RS - Nero

Deda elementi

€299,95

Top Cap Vision Metron 5D ACR
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Vision Metron 5D 400 mm - Nero grigio
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Vision Metron 5D 400 mm - Nero grigio

Vision

€599,90 €698,00

Manubrio integrato Black Inc Carbon 420mm - Nero
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Manubrio integrato Deda Alanera DCR 42cm - Nero
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Manubrio integrato Pro Vibe Evo 40cm - Nero
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Manubrio integrato Pro Vibe Evo 42cm - Nero
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Vision Metron 5D ACR 400 mm - Nero grigio
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Vision Metron 5D ACR 420 mm - Nero grigio
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Manubrio Deda Superzero Carbon - Nero
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Manubrio Deda Superzero Carbon - Nero

Deda elementi

€244,90 €275,00

Manubrio FSA Energy Compact ACR - Nero grigio
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Vision Metron 6D 420 mm - Nero grigio
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Vision Metron 6D 420 mm - Nero grigio

Vision

€599,90 €698,00

Manubrio Roval Rapide - Nero
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Manubrio Pro Vibe Aero Carbon SL - Nero
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Manubrio Pro Vibe Aero Alu - Nero
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Manubrio Pro Vibe Aero Alu - Nero

Pro

€114,90 €126,90

Manubrio Pro Vibe Aero Pursuit Alu - Nero
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Manubrio Deda Superzero Alloy DCR - Nero
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Manubrio Deda Superzero Alloy DCR - Nero

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€89,00 €112,00

Vision Trimax Carbon Base Bar - Nero
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Vision Trimax Carbon Base Bar - Nero

Vision

€229,90 €319,00

Vision Metron 5D 420 mm - Nero grigio
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Vision Metron 5D 420 mm - Nero grigio

Vision

€599,90 €698,00

Vision Team Base Bar - Nero
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Vision Team Base Bar - Nero

Vision

€55,20 €69,00

Manubri per bici da corsa, grandi prestazioni senza rinunciare al confort

Comfort e prestazioni in bici si reggono sul delicato equilibrio fra sella, pedali e manubrio che sono i tre punti d’appoggio del ciclista. Il manubrio della bici da corsa ha una forma subito riconoscibile, con la barra centrale che prosegue nelle due caratteristiche corna ripiegate verso il basso. Lanciato negli anni ’50, si è evoluto tanto nel tempo, differenziandosi oggi dai modelli degli albori per materiali costruttivi e misure. Ad acciaio ed alluminio, si sono affiancati carbonio e titanio, impareggiabili per leggerezza. Dalla tipica forma cilindrica si sono evoluti fino ai moderni manubri flat, più aereodinamici grazie allo spessore ridotto. Inoltre il manubrio da BDC, anche detto piega da corsa, si è fatto via via più piccolo e maneggevole, esaltando al meglio le doti tecniche di professionisti ed appassionati.

Come scegliere il manubrio


3 sono le specifiche da considerare se stai cercando un nuovo manubrio:
  • larghezza, forse la principale caratteristica. Si parla della distanza fra i due estremi, per la precisione fra i centri della piega. 38/46 cm il range di misure fra cui scegliere. La larghezza dovrebbe coincidere o essere leggermente superiore alla distanza fra le spalle del ciclista.
  • reach e drop sono gli altri due elementi chiave. Il reach corrisponde alla profondità della piega che si assesta in media sugli 80 mm. Il drop, invece, è l’altezza delle curva, variabile fra i 125 ed i 150 mm. La differenza fra manubri moderni e vintage è tutta qui, con le misure dei prodotti next-gen che si vanno riducendo sensibilmente. Non a caso, si chiamano compact i manubri BDC più apprezzati al momento. Vision, Most, Shimano, Pro, Roval, Specialized: ecco alcuni dei brand leader in fatto di manubri, siano essi compatti o dall’approccio meno spinto.

Gli attacchi che fanno la differenza

Venduto nudo, il manubrio della tua bici da corsa è una tabula rasa da impreziosire con cambio, leve dei freni, manopole e Nastri. E sarebbe inutilizzabile senza attacchi, i componenti che lo uniscono alla forcella ed al telaio. Nel delicato connubio fra gli elementi, gli attacchi ti permettono di rifinire la posizione in sella, agendo sull’altezza del manubrio e l’inclinazione. A differenziare maggiormente i vari modelli, è la lunghezza che oscilla fra 80 e 130 mm. Gli attacchi da 110 mm rappresentano la soluzione intermedia più versatile e adatta a chi inizia o non cerca particolari ottimizzazioni.

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