Scheda tecnica
Le ruote Princeton Carbonworks GRIT 4540 sono state progettate da zero per ricalibrare le tue aspettative da un set di ruote in carbonio per tutte le strade. Leggero? Fatto. Rigidità incredibile? Dai un'occhiata. Versatile, scattante, veloce, stabile? Sempre. Ideale per le salite e per tutti gli usi su strada OPPURE ghiaia/CX (terreno misto, ghiaia, ciclocross). Come lo facciamo? Prendendo esperienza dal 6560, Princeton ha lanciato il GRIT con sezione trasversale sinusoidale a profondità variabile, per una stabilità al vento trasversale senza rivali. Hanno anche introdotto una larghezza leggermente variabile del profilo e un layup del carbonio ottimizzato, concentrandosi sulle aree ad alto stress. Il letto del Nipple è stato completamente riprogettato per fornire un maggiore spessore del carbonio in quella zona, rimuovendo il materiale dove non è necessario. Gancio da 21 mm per agganciare e 29,9 mm nel punto più largo. Roba di livello superiore? Prova un pianale uniforme e senza buche. Rimuovendo i fori dal letto del pneumatico, la ruota diventa incredibilmente rigida (fori + carbonio non sono i migliori amici). Ciò ha permesso di rendere il letto del pneumatico più sottile (più leggero) fornendo al contempo una maggiore rigidità del cerchio (più resistente). Oh sì, niente più nastro tubeless (SEI BENVENUTO). Il GRIT 4540. Tubeless e pronto per il podio. Riservato a chi ha GRIT.
- Tipo di freno: disco.
- Tipo di mozzo: Chris King R45D.
- Peso del cerchio: 415 g (disco).
- Gancio a gancio: 21 mm.
- Profondità: da 45 a 40 mm, variabile.
- Larghezza massima: 29,9 mm.
- Corpo ruota libera: SRAM XDR/Shimano.
- Finitura/colore: nero opaco.
Ruote Princeton Carbonworks GRIT 4540 Disc Chris King R45D
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