Ruote Mavic Allroad SL DCL - Nere

I cerchi in alluminio leggero di MAvic Allroad SL sono dotati della tecnologia ISM4D, che rimuove strategicamente il materiale dal cerchio dove non è necessario, ma lo tiene intorno ai raggi, dove viene applicata la tensione. I raggi a doppio spessore riducono ulteriormente il peso e rendono la ruota più reattiva. I raggi hanno una forma ellittica aerodinamica che può far risparmiare 5 watt di energia mantenendo la velocità. I cerchi larghi (22 mm interni) sono compatibili con pneumatici tubeless da 28 mm a 64 mm per una qualità di guida fluida ed efficiente.
Il nostro sistema UST è stato migliorato con una nuova forma del letto del cerchio che rende più facile che mai installare e cambiare gli pneumatici. La tecnologia Fore attacca i raggi al cerchio senza la necessità di forare il letto superiore del cerchio, quindi non è necessario alcun nastro. Nessun problema, nessun peso aggiunto (altri 30 g risparmiati).
La nostra nuova piattaforma del mozzo Infinity ottimizza l'allacciatura dei raggi con una tensione altamente controllata per il massimo trasferimento di potenza e la ruota libera Instant Drive 360, abbinata alla nostra regolazione automatica del precarico del cuscinetto (QRM Auto), fornisce innesto rapido, rigidità e maggiore durata. Le ruote utilizzano dischi freno con bloccaggio centrale e sono disponibili con corpi trasmissione Shimano o SRAM XD-Road e possono essere convertiti in Campagnolo con un corpo trasmissione opzionale. Il mozzo anteriore è un perno passante da 12 mm che può essere convertito in 15 mm oa sgancio rapido. La parte posteriore è un 12x142 e può anche essere convertita in sgancio rapido.

• Standard del disco: solo Center Lock (R).
• Guida in modo più fluido e veloce su strade sconnesse, ghiaia e sterrato.
• Cerchi UST larghi 22 mm integrati per una guida fluida con un'ampia gamma di pneumatici tubeless da 28 mm a 64 mm.
• UST Road Tubeless ti consente di ridurre la pressione dei pneumatici per il comfort e il controllo su strade accidentate.
• Nessun tubo significa meno attrito, migliore efficienza e presa e protezione dalle pizzicature.
• Super leggero e resistente.
• Il cerchio ISM4D pesa solo 440 g.
• Raggi aerodinamici leggeri brevettati.
• Il precarico automatico dei cuscinetti (QRM Auto) non richiede regolazioni e garantisce una durata a lungo termine.
• La perforazione anteriore non richiede l'uso del nastro per cerchioni: 30 g di risparmio per ruota.
• Lateralmente rigido e verticalmente compatibile per una qualità di guida dinamica.
• La tecnologia Fore mantiene solido il ponte superiore del cerchio per renderlo più rigido.
• Perno da 17 mm e nuovo design del mozzo.
• La tecnologia a ruota libera ID360 è compatibile da 12 mm, convertibile in sgancio rapido (opzione perno da 15 mm tramite sostituzione dell'asse).
• Asse anteriore: perno passante da 12 mm, facilmente convertibile in sgancio rapido con adattatori inclusi. Convertibile in 15mm con sostituzione completa dell'asse.
• Asse posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in Quick Release con adattatori opzionali.
• Altezza del cerchio: 22 mm.
• Misura ETRTO: 622x22TSS ROAD.
• Profilo senza ganci.
• Larghezza interna: 22 mm.
• Riduzione del peso: ISM 4D.
• UST.
• Profilo specifico per freno a disco.
• Pneumatico: UST Tubeless e tubetype.
• Materiale: Maxtal.
• PESO: 1590 gr.