Ruote e Cerchi Bici
Princeton Carbonworks
€3.600,00
Il cerchio accoglie il copertone e aiuta la trasmissione e la catena a far muovere la bici.La sua funzione è di percorrere la strada affrontando le asperità del terreno e fornendo un primo elemento di ammortizzazione per sassi e altri ostacoli.Per gustarsi al meglio il proprio allenamento, gara o giro di piacere è indispensabile scegliere le ruote giuste. Solitamente le ruote di serie puntano tanto a offrire un buon equilibrio in modo da adattarsi a stili di guida e discipline il più variegate possibile. Ma se cerchi una maggiore personalizzazione, nessuno ti vieta di cambiarle con qualcosa di più coerente col tuo approccio in sella. Quando si deve acquistare un nuovo cerchio le misure delle ruote e i materiali costruttivi sono gli elementi a cui fare maggiore attenzione.
Diametro del Cerchio
Quando si parla di ruote, sono tanti i numeri che entrano in gioco. Si parte dal diametro a cui si legano le dimensioni generali del componente. La ruota da 28 pollici è la più diffusa sia su bici da corsa, nel gravel e nel ciclocross. Questa ruota da il meglio anche sulle urban bike e sulle bici da cicloturistico. Per chi preferisce la MTB, i formati a disposizione aumentano. Nel fuoristrada si può scegliere tra una ruota da 29”, in grado di scavalcare sassi senza troppa fatica, o ruote da 27.5” che offrono superiore controllo in discesa. La larghezza interna del cerchio, invece, incide sulla misura dei copertoni. Per questo motivo, le ruote da sterrato sono sempre più grandi rispetto a quelle da asfalto. Per non parlare infine dei modelli da MTB, specie in configurazione fat e-bike. In ultimo ma non per importanza, l’altezza del profilo condiziona peso e aerodinamicità della ruota e dell’intera bici. Per le corse contro il tempo, ad esempio, si preferiscono profili molto alti. Per tutto il resto, meglio abbassare il peso con un’altezza inferiore della ruota.
Materiali ruote: carbonio o alluminio?
Sarà la tua predisposizione alla pedalata a dirti quale materiale scegliere per le ruote. L’alluminio è il materiale preferito per il mix di resistenza e leggerezza fornito. Ma non mancano soluzioni più leggere come la Mavic Allroad un cerchio da gravel o la DT Swiss X 1900 Spline per l’XC. Se stai cercando performance, senza badare a spese, i cerchi in carbonio sono obbligatori. Ad esempio le Fulcrum Red Zone Carbon 29 da MTB o delle ruote in carbonio per BDC Vision TC30 DB CL.