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    Manubri per Bici da Corsa e Bici da Strada

    Corona FSA Powerbox/SL-K - 50T
    ENTRO Esaurito
    Manubrio integrato Vision Metron 5D ACR EVO 380 mm B4 - Nero
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio Syncros Creston 1.0 X
    ENTRO Esaurito
    Manubrio FSA Gossamer Wing Compact
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio Vision Metron Track - Nero
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio Vision Metron Track - Nero

    Vision

    €399,00 €469,00

    Manubrio Syncros Creston 1.0 Aero
    ENTRO Esaurito
    Manubrio Vision Trimax Carbon 4D Ergo - Nero grigio
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio Vision Metron Aero ACR - Nero grigio
    ENTRO EsauritoVendita
    Vision Metron 6D 400 mm - Nero grigio
    ENTRO EsauritoVendita
    Vision Metron 6D 400 mm - Nero grigio

    Vision

    €419,00 €698,00

    Manubrio integrato Vision Metron 5D ACR METRON 3K 440 mm - Nero
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio integrato Vision Metron 5D ACR EVO 380 mm L - Nero
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio integrato Vision Metron 5D ACR EVO 440 mm XL - Nero
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio Vision Trinax Aero - Nero
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio Vision Trinax Aero - Nero

    Vision

    €59,90 €67,00

    Manubrio integrato Deda Alanera RS 42cm - Nero
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio integrato Deda Alanera RS 42cm - Nero

    Deda elementi

    €749,00 €969,90

    Manubrio Deda Superzero Gravel Alloy RHM Evo - Nero
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio integrato Vision Metron 5D 380 mm - Nero grigio
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio RITCHEY WCS Carbon Streem II - Nero
    ENTRO Esaurito
    Manubrio integrato Black Inc Carbon 380mm - Nero
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio integrato Vision Metron 5D ACR METRON 3K 400mm - Nero
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio Black Inc Carbon 380mm Piega Aero - Nero
    ENTRO Esaurito
    Manubrio Enve SES AR Road - Nero
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio Enve SES AR Road - Nero

    Enve

    €392,40 €436,00

    Manubrio Vision Metron 4D Flat TT - Nero grigio
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio Syncros Creston 2.0
    ENTRO Esaurito
    Manubrio integrato Vision Metron 5D ACR METRON 3K 420 mm - Nero
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio Deda Superzero - Nero
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio Deda Superzero - Nero

    Deda elementi

    €149,95 €220,00

    Top Cap Vision Metron 5D ACR
    ENTRO Esaurito
    Manubrio integrato Vision Metron 5D 400 mm - Nero grigio
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio integrato Black Inc Carbon 420mm - Nero
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio integrato Deda Alanera DCR 42cm - Nero
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio integrato Deda Alanera DCR 42cm - Nero

    Deda elementi

    €669,00 €969,90

    Manubrio integrato Vision Metron 5D ACR 400 mm - Nero grigio
    ENTRO EsauritoVendita
    Vision Metron 5D ACR 420 mm - Nero grigio
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio integrato Most Talon Ultra Light 420 mm - Nero
    ENTRO EsauritoVendita
    Manubrio Ritchey Comp Streem III - Nero
    ENTRO Esaurito
    Vision Metron 6D 420 mm - Nero grigio
    ENTRO EsauritoVendita
    Vision Metron 6D 420 mm - Nero grigio

    Vision

    €419,00 €698,00

    Comfort prestazioni dipendono da una posizione di guida corretta. E il manubrio da BDC incide tanto in tal senso. La classica piega manubrio bici da corsa si riconosce subito per la forma curva delle estremità, anche dette corna. E lavora assieme a sella e pedali per migliorare le performance del ciclista in gara e in allenamento. Sempre fasciato dagli imprescindibili nastri, assicura il grip necessario su ogni tracciato, esaltandosi nei percorsi più tecnici. In più, funge da supporto per leve dei freni, manopole e ciclocomputer GPS.

    Come scegliere il manubrio

    Sono tre gli elementi che è impossibile ignorare quando stiamo acquistando un nuovo manubrio. La larghezza è forse il più importante. Parliamo, cioè, della distanza fra gli estremi che dovrebbe corrispondere a quella fra le spalle del ciclista. Espressa in millimetri, ha misure comprese fra 38 e 46 mm. Il reach, invece, indica la profondità della curva, ovvero quanto la piega è proiettata in avanti. Mentre il drop ne descrive l’altezza. E se il primo oscilla fra 75 e 90 mm, il secondo varia da 125 a 140. La combinazione di queste specifiche pesa tanto sulla posizione in sella e il confort. La tendenza attuale è quella di ridurre le misure per offrire maggiore controllo, come nel caso delle pieghe da corsa compact.

    Tipi di manubri e accessori

    Analizzando la struttura del manubrio, emergono due principali varianti. I modelli tradizionali sono separati dall’attacco, il cui diametro deve corrispondere a quello della piega per assicurare l’indispensabile compatibilità. I manubri integrati, invece, compongono un pezzo unico con l’attacco, risultando più leggeri e costosi. Anche detti cockpit bici, donano al mezzo tanta aerodinamicità in più grazie all’estetica pulita e alla perfetta simbiosi con gli accessori. Il passaggio cavi, ad esempio, è sempre interno alla piega. Tutti i modelli integrati sono realizzati in fibra di carbonio. Ma non mancano manubri in carbonio di tipo standard, a fianco dei più economici prodotti in alluminio. Per entrambe le tipologie, la lunghezza dell’attacco misura da 80 a 130 mm. Mentre l’inclinazione dello stesso impatta con forza sulla postura del ciclista.

    Offerte e promozioni su manubri per bici da corsa

    Con gli sconti e le offerte su All4Cycling.com, risparmiare è facile, soprattutto in presenza di acquisti di un certo peso. Volendo contenere la spesa al massimo, il manubrio Most Jaguar GR Ticr è la soluzione perfetta. Piega in alluminio standard da abbinare ad un attacco esterno, è robusta, confortevole e adatta anche al gravel. Con il manubrio Vision Metron 4D Flat TT, il salto di qualità è servito. Pur privo di attacco, infatti, mette in campo un’aerodinamica di serie A e un peso contenuto grazie alla struttura in carbonio. Per mirare alla vetta, infine, il Deda Alanera DCR 44cm è il punto di riferimento. Manubrio integrato di fascia alta, permette di personalizzare accuratamente la posizione in sella.

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