Telai bici

Telai: piccole opere d’arte e di ingegneria

È l’anima della nostra amata specialissima, ne determina le performance e le regala fascino e carattere: il telaio.

Per prima cosa ti deve piacere: nella forma, nel colore. A parte l’estetica, però, ci sono altri aspetti da prendere in considerazione: il più importante è la taglia che, solo se corretta, potrà garantirti l’assetto ideale. Determinanti sono anche il budget, il materiale utilizzato, la tua preparazione fisica e il tipo di ciclismo che intendi praticare per goderti al massimo ogni uscita.

Sei un "grammomaniaco"? Dai uno sguardo ai materiali e alle tipologie dei nostri marchi: il nuovissimo telaio Specialized S-Works Aethos ti lascerà di stucco grazie alle sue fibre di carbonio studiate in ogni dettaglio che, al momento, lo rendono il più leggero telaio di serie in circolazione.

Se cerchi una guida più "facile" ti consigliamo telai con geometrie endurance dal reach ridotto e lo stack elevato: sollecitazioni e vibrazioni dell’asfalto saranno solo un lontano ricordo.

A ciascuno la sua taglia

Il metodo più semplice e immediato per individuare la misura del telaio bici da corsa più adatta è quello relativo alla tua altezza e all’altezza del cavallo (dal tallone al punto di congiunzione degli arti inferiori), ma contano anche corporatura, proporzioni tra gambe, braccia e il resto del corpo. Proprio per questo ci siamo affidati a brand come Cannondale, Orbea, Pinarello e Specialized, che oggi sono in grado di fornire sia per un telaio MTB sia per un telaio bici da corsa una gamma standard di misure che incontrano le esigenze di qualunque conformazione fisica.

Sei più carbon racing o più alloy gravel?

Se cerchi una bici scattante e dal peso ridotto che ti regali massima performance in salita e in pianura, il suo telaio deve essere racing e in carbonio. Il risultato? Una impostazione più aggressiva, reach pronunciato e stack ridotto, posizione in sella più allungata e aerodinamica.

Di nicchia per appassionati dell’acciaio: il telaio per una bici gravel, meno estremo nelle geometrie rispetto a una bici da strada, con un carro posteriore più lungo e un angolo del canotto sella molto più ampio. Quando sfogli il nostro catalogo assicurati che il telaio della tua prossima gravel possa gestire lo spazio per gli pneumatici che intendi montare (dagli ormai classici 25 mm fino ai più generosi 40mm). Con un solo telaio guidi un mezzo di formidabile versatilità e affronti percorsi off road, strade bianche e asfalto.