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Scarpe per Ciclisti Amatori, Appassionati e Professionisti

Tecno 3 Push Sidi Long - Blu Bianco
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Tecno 3 Push Sidi Short - Arancione Bianco
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Scarpe Sidi SD15 - Nero
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Kit Boa L4 - Nero
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Boa Specialized S-Works Kit 05-07 - Nero
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Tacchi MTB Gaerne
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Boa Specialized S-Works S1 2010 - Nero
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Soft Instep 3 Sidi - Nero
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Scarpe Sidi Insider - Camo
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Sidi

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Spessore Crank Brothers
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Spessore Crank Brothers

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Tacchette Time Atac
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Tacchette Time Atac

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Tecno 2 System Sidi - Bianco
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Kit protezione suola in carbonio Speedplay
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Tacchette Time i-Clic
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Tacchette Time RXS

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€21,00

Posizionatore tacchette Ergon TP1 SPD-SL
ENTRO EsauritoVendita

Quando si acquistano delle nuove scarpe da ciclismo è necessario fare delle considerazioni. Come prima cosa bisogna tenere in considerazione il tipo di ciclismo che si intende praticare.
In base alle proprie preferenze si può optare per scarpe da ciclismo da strada o per scarpe da mountain bike.
A questo punto è necessario valutare, in base ai pedali montati sulla propria bicicletta, il tipo di scarpe, ad esempio le scarpe clipless, e l'altezza. Ad esempio, il principale vantaggio dei pedali clipless è che forniscono maggiore potenza e controllo, mentre scegliere delle scarpe basse rende più facile metterle ai piedi.
Subito dopo è necessario valutare la calzata della scarpa.
Le scarpe da ciclismo devono essere aderenti ma non troppo. Devono inoltre avere un buon arco plantare per evitare l'affaticamento del piede.

Evoluzione delle scarpe da ciclismo

Le prime scarpe da ciclismo erano in realtà fatte di legno e risalgono al 1891. Furono progettate per essere utilizzate con la bicicletta a ruota alta, o penny-farthing.
Nel 1910 Northwave, un'azienda francese introdusse le prime scarpe da ciclismo.
Negli anni '70 iniziarono a essere introdotti materiali sintetici come il nylon.
Col passare degli anni i marchi che producevano scarpe e accessori per il ciclismo sono andati crescendo e al giorno d'oggi esistono molti tipi di scarpe da ciclismo progettate per ottenere performance eccezionali nelle più svariate circostanze.

Tipologie di scarpe da ciclismo

Esistono tre tipi principali di scarpe da ciclismo:
- le scarpe da ciclismo da strada o da corsa;
- le scarpe da ciclismo MTB e EMTB;
- le scarpe da triathlon.
Le scarpe da strada sono progettate per l'uso su superfici asfaltate e sono dotate di una suola rigida che aiuta a trasferire la potenza ai pedali in modo più efficiente. La caratteristica principale è di esser poco o per nulla mobili sul pedale e molto rigide come struttura.

Le scarpe da Mountain Bike e per EMTB hanno di solito una suola più flessibile che aiuta a fare maggior presa sui pedali quando il biker pedala su terreni irregolari. Queste scarpe possono avere attacchi per imprimere maggior forza in salita o essere totalmente libere sul pedale per garantire agilità e mobilità al ryder.
Le scarpe da triathlon, infine, sono una vita di mezzo: progettate per essere indossate con pedali speciali da triathlon, permettono di agganciarsi e sganciarsi rapidamente dai pedali a seconda della necessità.

Caratteristiche scarpe da ciclismo

Le scarpe da ciclismo presentano di solito alcune o tutte le seguenti caratteristiche:
- un sistema di chiusura a cricchetto o cinghie in velcro che aiutino a mantenere la    scarpa saldamente attaccata al piede;
- una suola rigida che aiuti a trasferire la potenza ai pedali in modo più efficiente;
fori di ventilazione che aiutino a mantenere i piedi freschi durante la guida;
- materiali riflettenti che contribuiscano ad aumentare la visibilità in condizioni di scarsa illuminazione;
- un sistema di tacchette (differenti per le bici da strada e le mtb) che consenta alla scarpa di agganciarsi al pedale per una maggiore efficienza.

Materiali scarpe da ciclismo

Le scarpe da ciclismo sono solitamente realizzate in pelle e/o materiali sintetici. Possono anche avere una tomaia in rete per aiutare a mantenere i piedi freschi.
La suola delle scarpe da ciclismo è solitamente in fibra di carbonio, un materiale che le conferisce rigidità e leggerezza. Nelle scarpe per i pedali flat la suola è in gomma, o materiali atti ad aumentare l'attrito, per permettere al pedale di avere il massimo grip sulla scuola. 

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