Specialized Chisel - Rojo

La nueva Specialized Chisel es la bicicleta bi-amortiguada de aleación más ligera del mundo. Es un 18,4% más ligera en comparación con modelos similares en la categoría y gracias a la cinemática y la geometría de su hermana mayor Epic 8, la Chisel ofrece un excelente rendimiento en cada salida. Gracias a D'Aluisio Smartweld, la Chisel cuenta con el cuadro XC de aluminio más ligero de su categoría. Cada tubería del cuadro está altamente manipulada y presenta espesores y perfiles diferenciados que ofrecen rigidez donde se necesita, para eficiencia, absorción de vibraciones, comodidad y control óptimo. Con las suspensiones de 110 mm ajustadas por Ride Dynamics, el pedigree de rendimiento de la Chisel se puede rastrear directamente a la Epic 8, la máquina de carreras de la Copa del Mundo. El ADN de la cinemática avanzada de las suspensiones de la Epic 8, las suspensiones ajustadas por Ride Dynamics y la geometría progresiva perfeccionada en los senderos técnicos de la Copa del Mundo se pueden encontrar en la Chisel, haciéndola más que capaz de manejar terrenos diversos con seguridad y velocidad. La Chisel es la bicicleta más eficiente de su categoría, gracias al uso de la geometría y la cinemática desarrolladas para las Epic 8. El tubo de sillín avanzado posiciona al ciclista en una posición óptima al pedalear. El anti-squat optimizado reduce el pedal-bob. Juntando todo, entenderás cómo la Chisel traduce cada vatio en los pedales en el máximo movimiento hacia adelante. Specialized ha diseñado los tirantes Flex Stay para que las suspensiones estén en la cima de la categoría, eliminando al mismo tiempo el peso adicional y el mantenimiento de las bisagras utilizadas en el diseño tradicional. Pruebas exhaustivas en campo y laboratorio han demostrado que la Chisel ha alcanzado lo imposible: la eficiencia, el control y la ligereza del diseño Flex Stay – común en las bicicletas de carbono – con una aleación avanzada. El tubo del sillín hidroformado en una sola pieza incluye el alojamiento de rodamientos y la caja del pedalier, en comparación con una bicicleta de aleación tradicional donde los dos componentes están soldado. Así, la Chisel lima material y peso adicional.

• Cuadro D'Aluisio Smartweld hidroformado, con Flip Chip para ajustar la geometría, 110 mm de recorrido.
  
• Horquilla RockShox con recorrido de 120 mm y amortiguador Motion Control.
  
• Amortiguador X-Fusion ajustado por Ride Dynamics.
  
• Poste de sillín telescópico TranzX.
  
• Transmisión SRAM NX Eagle de 12 velocidades.
  
• Silla: Body Geometry Power Sport, rieles de acero, 143/155 mm.
  
• Manillar: Specialized Alloy, elevación de 20 mm, 31.8 mm, 760 mm de ancho.
  
• Puños: Specialized Trail Grips.
  
• Potencia: Specialized, aleación forjada en 3D, 4 tornillos, elevación de 7 grados.
  
• Poste de sillín: TranzX Dropper Seatpost, 30.9 mm, XS-SM: 100 mm, M: 125 mm, L-XL: 150 mm.
  
• Plato: SRAM SX Eagle, Powerspline, 32t, 165/170/175 mm.
  
• Cambio trasero: SRAM NX Eagle, 12 velocidades.
  
• Piñón: SRAM PG-1210 Eagle 11-50t.
  
• Pedalier: SRAM Powerspline BSA.
  
• Cadena: SRAM SX Eagle, 12 velocidades.
  
• Controles de cambio: SRAM SX Eagle, gatillo, 12 velocidades.
  
• Engranajes: 32t.
  
• Cuadro: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubos hidroformados, Geometría XC Progresiva, 110 mm de recorrido, enrutamiento interno de cables, BSA BB, espaciado de 12x148 mm, compatible con poste de descenso de 30.9 mm.
  
• Collarín de sillín: Specialized Alloy, 34.9 mm.
  
• Amortiguador trasero: X-Fusion PRO-02, 190x40 mm, ajustado por Ride Dynamics, ajuste de rebote, ajuste de compresión.
  
• Horquilla: Rockshox Recon Silver RL, 120 mm de recorrido, amortiguador Motion Control, offset de 42 mm, Maxle Stealth, 15x110 eje pasante.
  
• Freno delantero: SRAM Level T disco hidráulico, pinza de 2 pistones, rotor de 180 mm.
  
• Freno trasero: SRAM Level T disco hidráulico, pinza de 2 pistones, rotor de 160 mm.
  
• Buje trasero: Specialized aleación, disco, rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante de 12x148 mm, 28h.
  
• Neumático trasero: Specialized Fast Trak, Control Casing, Compuesto T5, 29x2.35.
  
• Neumático delantero: Specialized Ground Control, Control Casing, Compuesto T5, 29x2.35.
  
• Ruedas: Specialized Aleación, lista para tubeless, 27 mm de ancho interior, disco, 28h.
  
• Cámaras de aire: Estándar 40 mm PV 29x1.75-2.4.
  
• Buque delantero: Specialized buje delantero de aleación, disco, rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante de 15x110 mm, 28h.
  
• Rayos: Acero inoxidable, 14g.
  
• Peso M: 13.87 kg (30 lb, 9.2 oz).
  
• Color: Rojo (Brillante Marrón/Blanco).