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    HOT PROMO E-BIKE

    Specialized  |  SKU: 93325-5504  |  Código de barras:

    Specialized Stumpjumper 15 Comp Alloy - Violeta

    Precio de venta €3.200,00 Precio normal €4.499,00 -29%
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    La Specialized Stumpjumper 15 con GENIE me da las ventajas de una bici con excursiones generosas, y también las de una bici con excursiones reducidas, todo a la vez. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 borra todos los compromisos en el mundo del trail. ¿Devorar los grandes obstáculos como una moto con generosos recorridos de suspensión? Hecho. ¿Control, diversión y eficacia como una bicicleta de XC? Hecho. ¿Amplias opciones de personalización para hacerla perfecta para el ciclista que realmente importa: tú? Hecho, hecho. CAPACIDAD REVOLUCIONARIA: La tecnología GENIE combina una conducción ágil y juguetona con una sensación similar a la del DH. CONTROL SUPREMO: Tracción tangiblemente mejor que la "Bicicleta del Año", la Stumpjumper EVO. PERSONALIZACIÓN: Seis ajustes de geometría, configuración de rueda mullet o 29er, curva de compresión ajustable y mucho más. GENIE-La alfombra voladora: La mayor innovación de la Stumpjumper 15 es GENIE. Esta tecnología de muelle neumático pendiente de patente que hemos inventado satisface tres deseos de todo piloto: la sensación y el control de un muelle helicoidal, una mejor prevención de la carga aerodinámica que un muelle neumático estándar y una plataforma ajustable para una sensación juguetona. EL "GENIO": GENIE combina la rigidez lineal del muelle helicoidal que mejora el control en la "zona de baches" con la curva progresiva del muelle neumático al final del recorrido para evitar que se toque fondo. Verdaderamente, es lo mejor de ambos mundos -bobina y aire- con una ajustabilidad extra. Diga adiós a los compromisos y dé la bienvenida al futuro de la suspensión. ¿QUÉ amortiguador?: Con una gestión de la fuerza del amortiguador un 16,3% mejor que la de un amortiguador de muelle neumático convencional, GENIE hace que la Stumpy 15 funcione como una bicicleta con un recorrido más largo. Por ejemplo, tanto la Stumpjumper 15 (con 145mm de recorrido de la rueda trasera) como nuestra Enduro (170mm de recorrido) utilizan 101mm de recorrido para absorber una fuerza de impacto de 1080N. FANTÁSTICA TRACCIÓN: Extensas pruebas de campo demuestran que el Stumpjumper 15 con GENIE proporciona un 57% más de tracción que un amortiguador de muelle de aire estándar, ya que la tecnología GENIE ofrece un rendimiento flexible, similar al de un muelle helicoidal, que mantiene la rueda en contacto con el suelo durante un mayor porcentaje de tiempo que un muelle de aire típico. BOTTOM OUT: 39% menos de eventos de bottom-out en comparación con un muelle de aire estándar. En el caso de amortiguadores grandes, se beneficiará de la curva progresiva en el último 30% de la carrera GENIE. Gracias a su comportamiento en dos etapas, GENIE reduce la frecuencia y severidad de los eventos de bottom-out. GEOMETRÍA PERFECTA: La geometría de esta bicicleta ofrece una gran capacidad cuando la necesitas, agilidad en los tramos estrechos y eficacia en las subidas. El amplio cockpit te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en las curvas. El eje de pedalier bajo, el ángulo de dirección relajado y el desplazamiento optimizado de la horquilla favorecen la estabilidad incluso en terrenos técnicos. A TU MANERA: La Stumpjumper 15 integra a la perfección el ajuste de geometría, lo que la convierte en la bicicleta de trail más personalizable de la historia. Seis ajustes de geometría distintos te permiten afinar el rendimiento para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del pedalier se pueden ajustar con precisión para mayor estabilidad o ligereza. ELECCIÓN DE RUEDAS: Con nuestros eslabones posventa puedes elegir entre ruedas grandes tanto delante como detrás, o puedes usar una rueda trasera de 27,5" para una conducción más sensible y juguetona. Sea cual sea tu elección, la geometría no se verá afectada. TRANSPORTA TODO LO QUE NECESITES: El compartimento SWAT 4.0 de la Stumpjumper 15 aumenta el espacio en el tubo diagonal.

    • Cuadro: Chasis y parte trasera de aleación M5, geometría Trail, integración SWAT™ Door, ajuste del ángulo del tubo de dirección, BB roscado, cableado interno, punteras 12x148mm, pivotes con rodamientos de cartucho sellados, compatible con SRAM UDH, 145mm de recorrido.
    • Abrazadera de sillín: Aleación, 38.6mm.
    • Horquilla: FOX FLOAT 36 Rhythm, amortiguador GRIP, ajuste Sweep de dos posiciones, eje QR 15x110mm, offset 44mm, S1:140mm de recorrido, S2-S6:150mm de recorrido.
    • Amortiguador trasero: FOX FLOAT Performance con Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de 2 posiciones con ajuste LSR, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm.
    • Cadena: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades.
    • Eje de pedalier: Shimano, BB-MT801, roscado.
    • Platos y bielas: Shimano SLX, M7120, plato 32T, 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm.
    • Cambio trasero: Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades.
    • Piñón: Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t.
    • Cambio trasero: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades.
    • Componentes SWAT: Tubo diagonal interno SWAT.
    • Freno delantero: TRP Trail EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 203 mm.
    • Freno trasero: TRP Trail EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm.
    • Buje delantero: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110mm, 28h.
    • Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3".
    • Radios: DT Swiss Industry.
    • Neumático trasero: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3".
    • Buje trasero: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 12x148mm, 28h.
    • Llantas: Specialized, aleación sin ganchos, 30mm de ancho interior, tubeless ready, Delantera: 29, Trasera: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29.
    • Cámaras de aire: Estándar, válvula Presta.
    • Manillar: Aleación Trail Stem, 35mm bar bore.
    • Sillín: Bridge Comp, raíles Cr-mo huecos, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm.
    • Puños: Puños Specialized Trail.
    • Manillar: Specialized, aleación serie 6000, 6 grados de inclinación hacia arriba, 8 grados de inclinación hacia atrás. S1-S2: ancho 780, altura 20mm: S3-S4: ancho 800, altura 30mm: S5-S6: ancho 800, altura 40mm.
    • Tija de sillín: X-Fusion Manic, infinitamente ajustable, cabeza de dos tornillos, cableado inferior, palanca remota SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm.
    • Peso S4: 16,17 kg (35 lb, 10,4 oz).
    • Color: Púrpura (Satin Powder Indigo / Smoke).

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