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Dynamic  |  SKU: DY-093  |  Código de barras:

Válvulas tubeless Dynamic Barkeeper

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Detalles del producto

Dynamic Barkeeper: válvulas tubeless de aluminio 7075

Dynamic Barkeeper es el kit de válvulas tubeless de Dynamic compatible con todas las marcas de ruedas, formas de llanta e insertos para cubiertas. Las válvulas están fabricadas en aluminio serie 7075, una aleación ultraligera y muy resistente que mantiene al mínimo el peso rotatorio, y tienen un amplio paso interno para un flujo de aire rápido al inflar y una inyección del sellante sin obstáculos.

Alojamiento para llave Allen de 4 mm y extractor de obús integrado

El kit incluye dos válvulas completas con obuses negros, tapones ultraligeros, bases de goma, juntas tóricas y tuercas de bloqueo, además de dos juegos de bases de goma alternativas para garantizar la compatibilidad con el perfil de la llanta, dos obuses de repuesto y un tapón morado con extractor de obús integrado. El alojamiento para llave Allen de 4 mm en la base permite una instalación sencilla y sin fugas.

Montaje y elección de la longitud

Se elige la base adecuada: redonda para llantas de canal curvo, cuadrada para las de canal plano. La válvula se introduce en el agujero desde fuera, se coloca la junta tórica y se enrosca la tuerca; sujetando la válvula con la llave Allen de 4 mm desde dentro, se aprieta la tuerca a mano, sin pasarse. Para la longitud conviene contar con al menos 15 mm de margen sobre el perfil de la llanta.

Características técnicas

  • Material: aluminio serie 7075.
  • Instalación: alojamiento para llave Allen de 4 mm.
  • Tapón: morado con extractor de obús integrado.
  • Compatibilidad: todas las ruedas, llantas e insertos.
  • Flujo: amplio paso interno.
  • Contenido: 2 válvulas completas con tapones, bases, juntas tóricas y tuercas.
  • Recambios: 2 juegos de bases alternativas y 2 obuses.
  • Elección de la longitud: al menos 15 mm de margen sobre la llanta.

Preguntas frecuentes

¿Cómo elijo la longitud correcta?

Hay que considerar la altura del perfil de la llanta más al menos 15 mm de margen, así la válvula sobresale lo suficiente para conectar la bomba sin esfuerzo.

¿Qué base de goma usar?

Con llantas de canal curvo se usa la base redonda del ancho correcto, con llantas de canal plano la cuadrada. La base debe introducirse hasta el fondo de la válvula.

¿Es normal que la junta tórica sobresalga?

Sí, Dynamic explica que una ligera salida de la junta tórica indica un cierre hermético. La tuerca se aprieta a mano, sin pasarse, para evitar pérdidas de aire.

¿Para qué sirve el tapón morado?

Tiene un extractor de obús integrado: permite quitar el obús para rellenar el sellante o desatascar la válvula sin herramientas adicionales. El tapón se puede montar en una de las dos ruedas en lugar del negro.

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