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Specialized  |  SKU: 93325-3103  |  Código de barras:

Specialized Stumpjumper 15 Expert - Gris

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Detalles del producto

Specialized  La Stumpjumper 15 con GENIE me da las ventajas de una bici con mucho recorrido, y también las de una bici con poco recorrido, todo en una sola. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 elimina cualquier compromiso en el mundo del trail. ¿Devorar grandes obstáculos como una bici de largo recorrido? Hecho. ¿Control, carácter lúdico y eficiencia como una bici XC? Hecho. ¿Amplias opciones de personalización para dejarla perfecta para el único biker que realmente importa: tú? Hecho, hecho, hecho. CAPACIDAD REVOLUCIONARIA: La tecnología GENIE combina una conducción ágil y divertida con una sensación de recorrido de DH. CONTROL SUPREMO: Tracción tangiblemente mejor que la de la "Bici del Año", la Stumpjumper EVO. PERSONALIZACIÓN: Seis ajustes de geometría, montaje mullet o ruedas 29er, curva de compresión ajustable y mucho más. GENIE—La alfombra volante: La mayor innovación de la Stumpjumper 15 es GENIE. Esta tecnología de muelle de aire pendiente de patente, inventada por nosotros, cumple los tres deseos de todo ciclista: la sensación y el control de un muelle helicoidal, una mejor resistencia al tope de recorrido que un muelle de aire estándar y una plataforma ajustable para una sensación divertida. EL ‘GENIO’: GENIE combina la rigidez lineal del muelle helicoidal, que mejora el control a través de la "zona de impacto", con la curva progresiva del muelle de aire al final del recorrido para evitar los topes de recorrido. En serio, es lo mejor de ambos mundos —coil y aire— con ajustes adicionales. Di adiós a los compromisos y da la bienvenida al futuro de las suspensiones. ¿QUÉ IMPACTO?: Con una gestión de la fuerza de impacto un 16,3% mejor que un amortiguador convencional con muelle de aire, GENIE hace que la Stumpy 15 funcione como una bicicleta con más recorrido. Por ejemplo, la Stumpjumper 15 (con 145 mm de recorrido de la rueda trasera) y nuestra Enduro (170 mm de recorrido) utilizan ambas 101 mm de recorrido para absorber una fuerza de impacto de 1080 N. TRACCIÓN A TOPE: pruebas exhaustivas sobre el terreno demuestran que la Stumpjumper 15 con GENIE ofrece un 57% más de tracción que un amortiguador con muelle de aire estándar porque la tecnología GENIE proporciona un rendimiento flexible, similar al de un muelle coil, que mantiene la rueda en contacto con el terreno durante un porcentaje de tiempo mayor que un muelle de aire típico. ADIÓS AL BOTTOM OUT: un 39% menos de eventos de tope de recorrido que con un muelle de aire estándar. En caso de grandes impactos, te beneficiarás de la curva progresiva en el último 30% del recorrido GENIE. Gracias a su comportamiento en dos fases, GENIE reduce la frecuencia y la gravedad de los eventos de bottom out. GEOMETRÍA PERFECCIONADA: la geometría de esta bici ofrece gran capacidad cuando hace falta, agilidad en las secciones estrechas y eficiencia en las subidas. El cockpit amplio te centra sobre la bici, optimizando la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo de dirección relajado y el offset de la horquilla optimizado favorecen la estabilidad incluso en terrenos técnicos. A TU MANERA: la Stumpjumper 15 integra perfectamente el ajuste de geometría, convirtiéndola en la trail bike más personalizable de la historia. Seis configuraciones de geometría distintas te permiten afinar el rendimiento para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del pedalier se pueden ajustar con precisión para garantizar estabilidad o altura libre al suelo. ELECCIÓN DE RUEDA: Con nuestros enlaces aftermarket puedes elegir entre ruedas grandes, ya tanto en la rueda delantera como en la trasera, o bien puedes utilizar una rueda trasera de 27,5" para una conducción más reactiva y juguetona. Elijas lo que elijas, la geometría no se ve afectada. LLEVA TODO LO NECESARIO: El compartimento SWAT 4.0 de la Stumpjumper 15 amplía el espacio en el tubo diagonal.

  • Cuadro: FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, integración SWAT™ Door, ajuste del ángulo del tubo de dirección, pedalier roscado, guiado interno de cables de freno y tija telescópica, punteras de 12x148 mm, pivotes con rodamientos sellados, compatible con SRAM UDH, 145 mm de recorrido.
  • SWAT: almacenamiento interno en el tubo diagonal 4.0.
  • Abrazadera del sillín: Alloy, 38.6mm.
  • Amortiguador trasero: FOX FLOAT Performance Elite with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de 2 posiciones con rango de ajuste Open de 3 configuraciones, ajuste LSR, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm.
  • Horquilla: FOX FLOAT 36 Performance Elite, amortiguador GRIP X2, ajuste de rebote y compresión HS y LS, eje QR de 15x110 mm, offset de 44 mm, S1:140mm de recorrido, S2-S6:150mm de recorrido.
  • Potencia: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore.
  • Sillín: Bridge Comp, raíles huecos de Cr-mo, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm.
  • Tija telescópica: PNW Loam Dropper, ajuste de recorrido sin herramientas, mando Range, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm.
  • Manillar. Specialized, aleación de la serie 6000, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise.
  • Puños: Deity Lockjaw.
  • Freno delantero. SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor HS2 de 200mm.
  • Freno trasero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: rotor HS2 de 200mm.
  • Mandos de cambio. SRAM AXS POD Controller.
  • Cambio trasero: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur.
  • Cassette: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t.
  • Cadena: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain.
  • Bielas. SRAM GX Eagle Crankset, plato de 32T, Integrated Guard, línea de cadena de 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm.
  • Movimiento central: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, roscado.
  • Llantas: Roval Traverse, aleación hookless, 30mm de ancho interno, tubeless ready, Delantera: 29, Trasera: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29.
  • Buje delantero: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h.
  • Buje trasero: DT Swiss 370, 12x148mm, 28h.
  • Radios: Sapim Force.
  • Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3".
  • Neumático trasero: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3".
  • Cámaras de aire: Standard, válvula Presta.
  • Peso: 14.47kg (31 lb, 14.4 oz).
  • Talla pesada: S4.
  • Color: Gloss Gunmetal / White Mountains.

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