Specialized Epic Hardtail Comp - Gris
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Detalles del producto
Detalles del producto
Se han acabado los días en los que la cita con tu hardtail significaba sentir sus consecuencias durante días. La Epic Hardtail Comp cambia las reglas del juego y combina comodidad y capacidad con ligereza. Hacer la bicicleta más ligera posible siempre ha sido la carrera dentro de la carrera, pero ¿a qué costo? La batalla de los gramos no ha sido sin víctimas y las bicicletas XC hardtail se han hecho famosas por una conducción dura y nerviosa que iba en detrimento de la capacidad y la versatilidad. Pero, ¿quién dijo que la fatiga de luchar contra tu bicicleta te hace más rápido? Hay que reconocer, en cambio, que la bicicleta más rápida es más que simplemente una bicicleta ligera. Basta de los golpes-hasta-la-muerte, el medir-los-dolores-del-detrás-en-función-de-la-distancia y adelante con el nuevo pensamiento. La Epic Hardtail, ridículamente capaz, misticamente cómoda, ligera como para hacer girar la cabeza, y rápida en todos los aspectos. Por supuesto, Specialized ha optimizado cada pequeño detalle de la Epic Hardtail para lograr, aun así, el cuadro de producción industrial más ligero del mundo, pero el compromiso era sobre todo crear una Epic Hardtail capaz y cómoda con una geometría agresiva inspirada en el singletrack, dar amplio espacio para los neumáticos, y prever un excelente absorción en el plano vertical - todo en la creación de una bicicleta que vive y respira los fundamentos de la velocidad. Componentes de calidad como la horquilla RockShox SID SL y la transmisión SRAM, un excelente producto a un precio razonable.
- Cuadro: Specialized FACT 11m, Geometría XC Progresiva, Rider-First Engineered™, BB roscado, UDH, espacio trasero 12x148mm, enrutamiento interno de cables.
- Componentes SWAT: Herramienta SWAT EMT.
- Collarín del sillín: Specialized Aleación 34.9, Tornillo de Aleación.
- Horquilla: Rockshox SID SL, Amortiguador Rush RL, Debon Air, 15x110mm, 44mm de offset, 100mm de recorrido.
- Cadena: Transmisión SRAM GX.
- Piñón: Transmisión SRAM XS 1270, 10-52t.
- Movimiento Central: SRAM DUB Roscado Wide.
- Plato: SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T.
- Cambio trasero: Transmisión SRAM S-1000 Eagle.
- Engranajes: 34t.
- Freno delantero: SRAM Level Bronze de 2 pistones, Stealth, rotor de 180/160mm.
- Freno trasero: SRAM Level Bronze de 2 pistones, Stealth, rotor de 160mm.
- Buje trasero: Specialized aleación, rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante de 12x148mm, 28h.
- Rayos: DT Swiss Industry.
- Neumático delantero: Specialized Fast Trak, Carcasa de Control, Compuesto T7, 29x2.35.
- Ruedas: Specialized 29, ancho interno de 27mm, 28h, listo para tubeless.
- Neumático trasero: Specialized Renegade, Carcasa de Control, Compuesto T5, 29x2.35.
- Cámaras de aire: Estándar 40mm PV 29x1.75-2.4.
- Buque delantero: Specialized aleación, rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante de 15x110mm, 28h.
- Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero.
- Curva del manillar: Specialized Aleación Minirise, 10mm de elevación, 750mm, abrazadera de 31.8mm.
- Poste del sillín: Specialized Aleación, un solo tornillo, 30.9mm.
- Puños: Specialized Trail Grips.
- Soporte del manillar: Specialized, aleación forjada en 3D, 4 tornillos, elevación de 7 grados.
- Peso talla L: 10.37 kg (22 lb, 13.8 oz).
- Color: Gris (Satin Gunmetal / Metallic White Silver).
Reseñas y preguntas (0)
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Envío y plazos de entrega
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Devoluciones y asistencia
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- Conserva el embalaje original e introdúcelo en un embalaje exterior para el envío.
- No retires las etiquetas/tags y conserva el embalaje original.
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COSTES DE ENVÍO
| Italia | Devolución GRATUITA en oficinas de correos y puntos de recogida de Poste Italiane |
| Alemania & Austria | Coste fijo de 6,90€ con DHL |
| España & Francia | Coste fijo de 9,90€ con DHL |
| Otros países | Coste variable según el transportista elegido (por el cliente) |




