Ruedas Zipp 303 SW tubeless disc center lock

Las nuevas ruedas Zipp 303 SW amplían la tradición de capacidad all-road de la 303, estableciendo un nuevo estándar audaz en términos de diseño y tecnología. El nuevo sensor de rueda Zipp AXS lleva la integración SRAM AXS y el monitoreo de la presión de los neumáticos a la rueda en nuestra probada plataforma 303. Zipp 303 SW ofrece rendimiento en todas las carreteras gracias al sistema de monitoreo de presión de neumáticos integrado en la rueda, conectado a SRAM AXS. El juego de ruedas Zipp 303 SW Tubeless para frenos de disco ofrece una velocidad superior en todas las carreteras, independientemente de la superficie. Inmerso en la tradición de innovación de Zipp, el 303 SW es un juego de ruedas moderno y clásico, perfectamente adecuado para la conducción en carretera, grava, pavé y ciclocross. El aro 303 SW integra internamente el sensor de rueda Zipp AXS para un monitoreo preciso de la presión de los neumáticos en la bicicleta. Permite monitorear y analizar la presión de los neumáticos en tiempo real sin un dispositivo externo montado en el vástago de la válvula. El ajuste preciso de la presión de los neumáticos ayuda a los ciclistas a optimizar velocidad y rendimiento en un entorno de conducción en constante evolución. Antes de salir, verifica inmediatamente la presión: la luz verde significa que puedes partir. Durante el pedaleo, monitorea la presión para establecer el ajuste ideal y detectar a tiempo cualquier problema. El diseño del aro profundo de 40 mm del 303 SW se inspira en el diseño del 303 XPLR, específico para grava, para utilizar un diseño de aro ancho para una alta eficiencia aerodinámica y una baja resistencia a la rodadura en una plataforma de neumáticos ancha diseñada para la conducción moderna a presiones de inflado más bajas. El perfil del aro ofrece una baja resistencia aerodinámica y una transición mejorada entre aro y neumático, aumentando la eficiencia aerodinámica con neumáticos más anchos. La posición del aro ancho también ofrece una menor flexión del neumático para una reducida resistencia a la rodadura. La combinación de un neumático más ancho, un mayor volumen y una presión de inflado más baja contribuye a reducir la fatiga del ciclista, haciendo que la conducción sea más suave en pavimentos y carreteras imperfectas: es el sistema neumático-rueda el que absorbe las vibraciones, no el ciclista. Un apilamiento y un diseño de carbono revisados también han infundido al ya resistente 303 SW una mejora de casi el 10% en la resistencia a los impactos frente a un peso reducido. El 303 SW está optimizado para neumáticos de 30 a 35 mm de ancho. Los aros del 303 SW presentan una forma refinada que ayuda a proteger el neumático en caso de impacto que de otro modo causaría un pinchazo. En el centro de todo está el juego de bujes ZR1, que ahora está equipado con rodamientos de acero inoxidable para una mayor durabilidad y un rendimiento más suave.

• Juego de ruedas completamente funcional para ciclistas modernos en carretera y multisuperficie.
  
• Primera rueda SRAM AXS integrada y conectada con sensor de rueda Zipp AXS; posibilidad de usar el sensor con una cámara de aire compatible.
  
• Bujes ZR1 con rodamientos de acero inoxidable.
  
• Sistema TSE para mayor eficiencia y menor resistencia a la rodadura.
  
• Optimizado para neumáticos de 30 a 35 mm.
  
• Interfaz de rotor con bloqueo central. Anillo de bloqueo incluido con las ruedas.
  
• Cuerpos de transmisión XDR o SRAM/Shimano.
  
• Cuerpos de transmisión Campagnolo vendidos por separado.
  
• Garantía de por vida.
  
• Tamaño (ruedas) 700c.
  
• Construcción de aro de carbono - Hookless.
  
• Compatibilidad de neumáticos Neumáticos tubeless compatibles ISO/TSS (30-44c) con cámara. de aire o sellante.
  
• Profundidad del aro 40mm.
  
• Compatibilidad frenos Disco (Center Lock).
  
• Aro - Ancho interno 25mm.
  
• Perfil del aro Simétrico.
  
• Acabado del aro Fibra UD, adhesivos.
  
• Buje Freno de disco ZR1.
  
• Tipo de cuerpo de rueda libre n/d, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road.
  
• Rodamientos Cartucho - Acero inoxidable.
  
• Presión máxima del neumático: 73 psi/5,0 bar.
  
• Peso máximo recomendado del sistema: 265lbs/120kg.
  
• Longitud de radios DS: 272mm, 274mm.
  
• Longitud de radios NDS: 276mm.
  
• Peso (g) 1440.
  
• Peso basado en la configuración más ligera: ejes pasantes de 12mm y cuerpo XDR.
• Cinta y válvula incluidos en el peso.