Ruedas FSA KFX i28 Boost - Negro

FSA se enorgullece de presentar el nuevo juego de ruedas de carbono KFX i28, la última incorporación a la aclamada gama KFX. Diseñadas en colaboración con ciclistas de élite, estas ruedas están fabricadas para destacar en las competiciones más duras de Cross Country (XC), Cross Country Olímpico (XCO) y Maratón. En el corazón de este juego de ruedas se encuentra el concepto TOTAL CONTROL, que ofrece una estabilidad, capacidad de respuesta y precisión excepcionales, sin importar dónde te lleve la carrera. Incluso antes de su lanzamiento oficial, los prototipos KFX i28 ya han demostrado su potencial, ganando el Campeonato del Mundo de XC con Alan Hatherly del equipo Cannondale Factory Racing. El KFX i28 es producto del compromiso de FSA con la excelencia, combinando ingeniería de vanguardia y artesanía meticulosa. Fabricada íntegramente en nuestras instalaciones, incluida la producción de carbono, cada rueda es montada a mano por nuestros expertos artesanos. Esto garantiza que cada componente esté ajustado para obtener el máximo rendimiento, durabilidad y precisión. La estrecha colaboración de FSA con atletas de talla mundial ha sido fundamental en el desarrollo de la KFX i28. Equipos como Cannondale Factory Racing han desempeñado un papel clave en las pruebas y el perfeccionamiento de estas ruedas. Sus comentarios en competiciones de alto nivel han permitido a FSA afinar el juego de ruedas para un rendimiento óptimo, asegurando que cumple con las rigurosas exigencias del deporte de alto nivel. Anchura interna de llanta de 28 mm: la KFX i28 presenta una anchura interna de llanta de 28 mm, meticulosamente optimizada mediante pruebas de campo y de laboratorio. Esta anchura consigue el equilibrio perfecto entre ligereza y maniobrabilidad, permitiendo un mejor agarre del neumático y una mejor adherencia en diversos terrenos. Esta llanta mejora la estabilidad general y la tracción, que son cruciales para mantener el control en condiciones de conducción dinámicas. Altura de llanta variable de 22-24 mm: la altura de llanta variable de 22-24 mm está diseñada para mejorar la adaptabilidad a diferentes terrenos. Una menor altura de la llanta ofrece una mayor flexibilidad, lo que permite a la rueda absorber mejor los baches y las irregularidades del terreno. Esta elección de diseño mejora el confort y el control, ya que ayuda a la rueda a adaptarse más eficazmente a la superficie, sin dejar de ofrecer la resistencia necesaria para afrontar condiciones difíciles. Innovador diseño de llanta: La KFX i28 incorpora un avanzado diseño de llanta con una torreta en los puntos de inserción de los radios. Esta característica refuerza el anclaje de las cabecillas y reduce el peso entre ellas, lo que es clave para mantener un peso total bajo. El diseño es similar a la tecnología de fresado entre radios utilizada en las ruedas de carretera, que mejora la rigidez y el control sin añadir peso innecesario. Esta innovación garantiza que la rueda siga siendo ligera y sensible, al tiempo que ofrece una resistencia y un rendimiento superiores para un CONTROL TOTAL. Tecnología de buje PRS: en el corazón de la KFX i28 se encuentra el nuevo buje de trinquete PRS de 72 dientes, diseñado para proporcionar un engranaje instantáneo para una transferencia de potencia óptima. Esta avanzada tecnología de buje mejora la capacidad de respuesta reduciendo significativamente el retardo durante la aceleración. Diseñado específicamente para uso off-road, el buje PRS es resistente al barro, la arena y el agua, garantizando un rendimiento fiable en todas las condiciones.

• Llanta de altura variable.
  
• Llanta compatible Tubeless con talón Hookless.
  
• Llanta de carbono asimétrica.
  
• Profundidad 22 mm.
  
• Anchura 33 mm.
  
• Anchura interior 28 mm.
  
• Buje de aleación PRS con radios de transmisión directa.
  
• 7 rodamientos de cartucho sellados (2F + 5R).
  
• 2 cruces de doble conificado con cabecillas de latón.
  
• Buje de aleación PRS.
  
• Sistema de carraca de 72 dientes.
  
• Compatible con Microspline y XD.
  
• Fijación de rotor ISO de 6 tornillos.
  
• Peso 1.566 gramos (par).