Specialized S-Works Epic WC - Noir rouge

Specialized S-Works Epic WC est le vélo de compétition XC le plus rapide sur les parcours roulants, grâce à une combinaison inégalée d'efficacité, de contrôle et de légèreté. Le champion Christopher l'exprime ainsi : « Ce vélo me donne tout ce que je pourrais désirer d'une hardtail, avec l'ajout du contrôle et des capacités d'un full. » Pour créer cette machine de course, Specialized a adopté une approche de développement totalement intégrée, inventant un amortisseur entièrement nouveau, grâce également à quatre décennies de victoires sur la scène des courses tout-terrain. Pour atteindre la vitesse maximale grâce à une efficacité parfaite dans le transfert de puissance, et une conduite ultra-précise, l'équipe Specialized d'ingénieurs a établi la nouvelle norme en termes de rigidité torsionnelle et de mouvement central. La configuration à double diamant est la plus sophistiquée de l'histoire de Specialized, et soutient l'objectif de rigidité, intégrant l'amortisseur comme élément structurel. L'équipe Ride Dynamics de Specialized a développé une technologie révolutionnaire pour l'Epic World Cup afin de lui donner l'efficacité et la réactivité d'une hardtail, et en plus le contrôle et la capacité d'un full. L'amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) avec des ressorts à air positifs et négatifs réglables de manière indépendante, offre à l'Epic WC le précieux "punch" des hardtails, associé à une légèreté qui dévore le terrain et permet de régler la configuration en fonction d'un parcours spécifique ou des préférences personnelles.

• Selle : Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone.
• Manettes : Specialized Trail Grips.
• Roues arrière : Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, roulements en céramique, axe traversant de 12 mm, espacement de 148 mm, 24h straight-pull t-head.
• Roues avant : Roval Control SL, DT Swiss Internals, roulements en céramique, 6-boulons, axe traversant de 15 mm, espacement de 110 mm, Torque caps, 24h straight pull t-head.
• Rayons : DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head.
• Jantes : Roval Control SL, conception en carbone décalée, largeur interne de 29 mm, largeur de crochet de 4 mm, prêt pour tubeless, 24h.
• Pneu arrière : Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35.
• Pneu avant : Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35.
• Chambres : Specialized Turbo Tube.
• Guidon : Roval Control SL cockpit intégré, tige intégrée X- 12 degrés de 60 mm/70 mm, 8 degrés de backsweep, 1 degré d'upsweep, 760 mm de large.
• Collier de selle : Roval Control SL tige de selle en carbone, clamp à deux boulons, décalage de 0 mm, 415/370 mm x 30.9
• Cadre : S-Works FACT 12m Carbone, conception de suspension WCID, géométrie de course XC progressive, Rider-First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, espacement arrière de 12x148 mm, routage interne des câbles, 75 mm de débattement.
• Outil de montage de cage SWAT EMT.
• Collier : Specialized Alliage 34.9, boulon en titane.
• Commandes : contrôleur SRAM POD AXS.
• Cassette : cassette SRAM CS-1299, 12 vitesses, 10-52t.
• Mouvement central : SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté.
• Manivelle : manivelle de compteur de puissance Quarq XX SL, carbone, facteur Q de 168, DUB, 170/175 mm, 34T
• Chaîne : SRAM XX SL Eagle.
• Dérailleur arrière : transmission SRAM XX SL Eagle.
• Engrenages : 34t.
• Freins : SRAM Level Ultimate, étrier à 2 pistons, disque hydraulique, stealth, rotor de 180/160 mm.
• Fourche : RockShox SID SL ULTIMATE, amortisseur Top-Adjust Brain, Debon Air, 15x110 mm, décalage de 44 mm, débattement de 110 mm.
• Amortisseur : RockShox-Specialized SID Luxe WCID Ultimate, Dynamique de conduite développée, ressort négatif indépendant, ajustement du rebond, 215x40mm.
• Couleur : Noir/rouge (Carbone brillant / Perle rouge / Dégradé chameleon).

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