Specialized Levo SL Comp Alloy - Gris

Si tu rêves de pédaler sur des singletracks sans fin, de faire des sauts à couper le souffle et de te sentir de plus en plus en forme et rapide, nous te présentons le nouveau Specialized Levo SL. Avec son mélange de légèreté, de qualité de conduite, de maniabilité et d'assistance au pédalage, il amplifie jusqu'à deux fois ta poussée sur les pédales pour te permettre de parcourir tous les sentiers que tu veux. Compare-le à n'importe quel autre vélo, avec ou sans moteur, et tu verras que le Levo SL est le VTT définitif.

• LA PÉDALAGE PARFAITE - Specialized a éliminé la masse pour garder le Levo SL léger et réactif. Il est suffisamment robuste pour supporter de lourdes abus, et en même temps, sa légèreté permet de grandes performances.
  
• LE TAPIS VOLANT : GENIE est une technologie de ressort à air en attente de brevet que nous avons inventée. Elle exauce les trois souhaits de chaque cycliste : la sensation et le contrôle d'un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention du fond de course par rapport à un ressort à air standard et un réglage indépendant du milieu de course et de la fin de course. GENIE combine la rigidité linéaire du ressort hélicoïdal qui améliore le contrôle à travers la 'zone d'impact' avec la courbe progressive du ressort à air à la fin de la course pour éviter les fonds de course. Vraiment, c'est le meilleur des deux mondes.
  
• GÉOMÉTRIE ET CONTRÔLE - Le design se concentre sur la performance et le contrôle du début à la fin. Un agencement stratégique des fibres de carbone assure un cadre réactif et rigide, minimisant la flexion latérale pour un transfert de puissance efficace. Le cockpit te centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle détendu du tube de direction et l'offset réduit de la fourche favorisent la stabilité sur les terrains techniques. L'angle de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 et 65,5 degrés.
  
• CONFIGURATION MULLET - Une roue avant de 29 pouces assure stabilité et performances sûres sur les terrains les plus accidentés, tandis qu'une roue arrière de 27,5 permet l'utilisation d'un guide-chaîne compact pour un comportement super réactif. Si tu préfères les avantages de roulement et de traction d'une roue arrière de 29, il suffit de retourner la puce de l'axe et de monter la roue plus grande.
  
• SYSTÈME OPÉRATIONNEL TURBO - Le système opérationnel parfaitement intégré offre des performances inégalées en termes de couple, d'autonomie, de sensation de conduite, de qualité de conduite, de puissance et de fiabilité. C'est la main invisible qui te permet de faire plus, de savoir plus, d'aller plus loin, de te sentir plus fort et de t'amuser davantage.
  
• MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 - Le tout nouveau moteur Specialized SL 1.2 est silencieux, offre une fluidité sans pareille, fournit 43 % de couple en plus (50 Nm) et 33 % de puissance en plus (320 Watts) par rapport à son prédécesseur. Le Levo SL est équipé d'un pack batterie de 320 Wh de haute qualité pour des trajets longs allant jusqu'à 5 heures (en mode Éco). Pour les sorties plus longues, ajoute le Range Extender de 160 Wh (vendu séparément) dans le porte-bouteille, pour 50 % d'autonomie en plus.
  
• MASTERMIND TCU - L'unité de contrôle qui constitue la connexion parfaite entre le vélo, le Système Opérationnel Turbo, l'application Specialized et le cycliste lui-même, avec un écran protégé et bien visible. Avec MicroTune, le réglage fin des niveaux de puissance en sortie est à portée de main, optimisant la gestion de l'autonomie et des performances. Avec notre application, tu peux personnaliser les caractéristiques de ton moteur et dire adieu à l'anxiété d'autonomie avec le Smart Control et même contrer les voleurs potentiels avec le Turbo System Lock.
  
• GENIE | Ammo FOX FLOAT Performance Elite avec technologie GENIE de suspensions pneumatiques Specialized et calibration Ride Dynamics.
  
• FOX FLOAT 36 Rhythm : une fourche au rapport qualité/prix excellent et simple à régulier. 
  
• Freins SRAM Maven Bronze ultra puissants avec disques Centerline pour une dissipation de chaleur exceptionnelle. 
  
• Groupe SRAM AXS : cassette avec large gamme de rapports SRAM Eagle et dérailleur sans fil. 
  
• X-Fusion Manic : une simple tige de selle télescopique avec passage de câbles interne.
  
• Câblage : faisceau de câbles personnalisé Specialized.
  
• Chargeur : chargeur personnalisé, système 48V avec prise de chargeur SL.
  
• Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh.
  
• Moteur : moteur Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned.
  
• Interface utilisateur/Télécommande : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage d'assistance MicroTune, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon.
  
• Fourche : FOX FLOAT 36 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage de balayage en deux positions, axe QR 15x110mm, déport de 44mm, S1 : 140mm de débattement, S2-S6 : 150mm de débattement.
  
• Collier de selle : alliage, 38.6mm.
  
• Cadre : cadre Levo SL en alliage, alliage M5, 150mm de débattement, angle de direction réglable, hauteur de BB, et compatible avec des roues de 27.5 ou 29".
  
• Amortisseur : FOX FLOAT X Performance avec technologie Specialized GENIE Shock, réglage Ride Dynamics Trail Tune, levier à 2 positions avec plage de réglage Open mode à 3 réglages, réglage LSR, S2-S6 : 210x55mm, S1 : FOX FLOAT Performance 210x52.5mm.
  
• Frein avant : SRAM Maven Bronze, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor Centerline de 200mm.
  
• Frein arrière : SRAM Maven Bronze, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor Centerline de 200mm.
  
• Engrenages : anneau SRAM T-type, 32t.
  
• Pédalier : manivelle SRAM S1000, anneau 32T, protection intégrée, ligne de chaîne de 55mm, 165mm.
  
• Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses.
  
• Commandes de changement de vitesses : SRAM GX Eagle, déclencheur, 12 vitesses, simple clic.
  
• Dérailleur arrière : Sram X01 Eagle, 12 vitesses.
  
• Pack de pignons : Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52t.
  
• Roues arrière : alliage, roulements à cartouche étanche, axe traversant 12x148mm, 32h.
  
• Roues avant : alliage, roulements à cartouche étanche, axe traversant 15x110mm, 28h.
  
• Pneu avant : Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3".
  
• Rayons : DT Swiss Industry.
  
• Pneu arrière : Eliminator, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3".
  
• Jantes : Specialized 29/27.5, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30mm, tubeless ready.
  
• Chambres à air : standard, valve Presta.
  
• Potence : Potence Trail en alliage, alésage de guidon de 35mm.
  
• Selle : Bridge Comp, rails en Hollow Cr-mo, 155/143mm.
  
• Poignées : poignées Specialized Trail.
  
• Tige de selle : X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, passage de câble en bas, levier SLR LE à distance, 34.9, S1 : 100mm, S2 : 125mm, S3 : 150mm, S4 : 170mm, S5/S6 : 190mm.
  
• Guidon : Specialized, alliage série 6000, 6 degrés de relevé, 8 degrés de recul. S1-S2 : 780 de large, 20mm de montée : S3-S4 : 800 de large, 30mm de montée : S5-S6 : 800 de large, 40mm de montée.
  
• Accessoires SWAT : outil intégré dans le tube de direction SWAT CC avec outil de chaîne et maillon.
  
• Poids : 20.26 kg (44 lb, 10.7 oz).
  
• Mesure pesée : S4.
  
• Couleur : Gris (Cool Grey / Ashen Grey / Dune White).

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