Specialized Levo SL Comp Alloy - Bleu

Si tu rêves de pédaler sur des singletracks interminables, de faire des sauts à couper le souffle et de te sentir toujours plus en forme et rapide, nous te présentons le nouveau Specialized Levo SL. Avec son mélange de légèreté, de qualité de conduite, de maniabilité et d'assistance au pédalage, elle amplifie jusqu'à deux fois ta poussée sur les pédales pour te permettre de parcourir tous les sentiers que tu veux. Compare-la à n'importe quel autre vélo, avec ou sans moteur, et tu verras que la Levo SL est le VTT définitif.

• LA PÉDALAGE PARFAIT - Specialized a éliminé la masse pour garder la Levo SL légère et réactive. Elle est suffisamment robuste pour supporter de lourdes abus, et en même temps, sa légèreté permet de grandes performances.
  
• LE TAPIS VOLANT : GENIE est une technologie de ressort à air en attente de brevet que nous avons inventée. Elle exauce les trois souhaits de chaque cycliste : la sensation et le contrôle d'un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention de l'affaissement par rapport à un ressort à air standard et un réglage indépendant du milieu de course et de la fin de course. GENIE combine la rigidité linéaire du ressort hélicoïdal qui améliore le contrôle à travers la 'zone d'impact' avec la courbe progressive du ressort à air à la fin de la course pour éviter l'affaissement. Vraiment, c'est le meilleur des deux mondes.
  
• GÉOMÉTRIE ET CONTRÔLE - Le design se concentre sur les performances et le contrôle du début à la fin. Un stratifié stratégique de fibres de carbone assure un cadre réactif et rigide, réduisant au minimum la flexion latérale pour un transfert de puissance efficace. Le cockpit te centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle détendu du tube de direction et l'offset réduit de la fourche favorisent la stabilité sur les sections techniques. L'angle de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 et 65,5 degrés.
  
• CONFIGURATION MULLET - Une roue avant de 29 pouces garantit la stabilité et des performances sûres sur les terrains les plus accidentés, tandis qu'une roue arrière de 27,5 permet l'utilisation d'un guide-chaîne compact pour un comportement super réactif. Si tu préfères les avantages de roulement et de traction d'une roue arrière de 29, il suffit de retourner la puce de l'axe et de monter la roue plus grande.
  
• SYSTÈME OPÉRATIONNEL TURBO - Le système opérationnel parfaitement intégré offre des performances inégalées en termes de couple, d'autonomie, de sensation de conduite, de qualité de conduite, de puissance et de fiabilité. C'est la main invisible qui te permet de faire plus, de savoir plus, d'aller plus loin, de te sentir plus fort et de t'amuser davantage.
  
• MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 - Le tout nouveau moteur Specialized SL 1.2 est silencieux, possède une fluidité sans pareille, offre 43% de couple en plus (50 Nm) et 33% de puissance en plus (320 Watts) par rapport à son prédécesseur. La Levo SL est équipée d'un pack de batterie de 320 Wh de haute qualité pour des trajets longs allant jusqu'à 5 heures (en mode Eco). Pour des sorties plus longues, ajoute le Range Extender de 160 Wh (vendu séparément) dans le porte-bouteille, pour 50% d'autonomie en plus.
  
• MASTERMIND TCU - L'unité de contrôle qui constitue la connexion parfaite entre le vélo, le Système Opérationnel Turbo, l'App Specialized et le cycliste lui-même, avec un affichage protégé et bien visible. Avec MicroTune, le réglage fin des niveaux de puissance en sortie est à portée de main, optimisant la gestion de l'autonomie et des performances. Avec notre application, tu peux personnaliser les caractéristiques de ton moteur et dire adieu à l'anxiété d'autonomie avec le Smart Control et même contrer les voleurs potentiels avec le Turbo System Lock.
  
• GENIE | Ammo FOX FLOAT Performance Elite avec technologie GENIE de suspensions pneumatiques Specialized et réglage Ride Dynamics.
  
• FOX FLOAT 36 Rhythm : une fourche avec un excellent rapport qualité/prix et facile à régler. 
  
• Freins SRAM Maven Bronze ultra puissants avec disques Centerline pour une dissipation de chaleur exceptionnelle. 
  
• Groupe SRAM AXS : cassette avec une large gamme de rapports SRAM Eagle et dérailleur sans fil. 
  
• X-Fusion Manic : une simple tige de selle télescopique avec passage de câbles interne.
  
• Câblage : faisceau de câblage personnalisé Specialized.
  
• Chargeur : chargeur personnalisé, système 48V avec prise de chargeur SL.
  
• Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégré, 320Wh.
  
• Moteur : Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor.
  
• Interface utilisateur/Télécommande : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, ajustement d'assistance MicroTune, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon.
  
• Fourche : FOX FLOAT 36 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage de balayage à deux positions, axe QR 15x110mm, décalage de 44mm, S1 : 140mm de débattement, S2-S6 : 150mm de débattement.
  
• Collier de selle : alliage, 38.6mm.
  
• Cadre : cadre en alliage Levo SL, alliage M5, débattement de 150mm, angle de direction ajustable, hauteur de BB, et compatible avec des roues de 27.5 ou 29".
  
• Amortisseur : FOX FLOAT X Performance avec Specialized GENIE Shock Tech, réglage Trail Tune Ride Dynamics, levier à 2 positions avec plage de réglage Open mode de 3 réglages, ajustement LSR, S2-S6 : 210x55mm, S1 : FOX FLOAT Performance 210x52.5mm.
  
• Frein avant : SRAM Maven Bronze, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor Centerline de 200mm.
  
• Frein arrière : SRAM Maven Bronze, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor Centerline de 200mm.
  
• Pignons : anneau SRAM T-type, 32t.
  
• Manivelle : SRAM S1000 Crankset, anneau 32T, protection intégrée, ligne de chaîne de 55mm, 165mm.
  
• Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses.
  
• Commandes de changement : SRAM GX Eagle, déclencheur, 12 vitesses, clic unique.
  
• Dérailleur arrière : Sram X01 Eagle, 12 vitesses.
  
• Bloc de pignons : Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52t.
  
• Roues arrière : alliage, roulements à cartouche scellés, axe traversant 12x148mm, 32h.
  
• Roues avant : alliage, roulements à cartouche scellés, axe traversant 15x110mm, 28h.
  
• Pneu avant : Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3".
  
• Rayons : DT Swiss Industry.
  
• Pneu arrière : Eliminator, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3".
  
• Jantes : Specialized 29/27.5, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30mm, tubeless ready.
  
• Chambres à air : standard, valve Presta.
  
• Potence : potence Trail en alliage, alésage de 35mm.
  
• Selle : Bridge Comp, rails en Cr-mo creux, 155/143mm.
  
• Poignées : Specialized Trail Grips.
  
• Reggisella : X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, routage de câble par le bas, levier SLR LE à distance, 34.9, S1 : 100mm, S2 : 125mm, S3 : 150mm, S4 : 170mm, S5/S6 : 190mm.
  
• Guidon : Specialized, alliage série 6000, 6 degrés de relevé, 8 degrés de retour. S1-S2 : largeur 780, élévation de 20mm : S3-S4 : largeur 800, élévation de 30mm : S5-S6 : largeur 800, élévation de 40mm.
  
• Accessoires SWAT : outil intégré dans le tube de direction SWAT CC avec outil de chaîne et maillon.
  
• Poids : 20.26 kg (44 lb, 10.7 oz).
  
• Taille pesée : S4.
  
• Couleur : Bleu (Cast Blue Metallic / Dark Navy / White Mountains).