Specialized Stumpjumper Expert - Marron

Specialized Stumpjumper Expert una mota de trail tan ágil, animada y perfecta para el sendero que parece una extensión de su cuerpo. ¿Dura escalada? No hay problema. Featy, descenso fácil. El experto en Stumpjumper es la nueva definición de cómo debería ser una bienca. Cuando comenzamos el desarrollo del Stumpjumper, los objetivos eran bastante ambiciosos. Un peso más ligero posible sin comprometer la resistencia, un marco rígido, perfecto en la curva y una geometría agradable, todo con la mejor cinemática para las suspensiones. Al final parece que puedes tener tanto el barril completo como la esposa borracha. La suspensión cinemática se desarrolló para proporcionar el mejor rendimiento general con una excursión de 130 mm. Numerosas pruebas de laboratorio y en el campo nos han permitido crear un vehículo con una raza intermedia capaz de atacar incluso caminos de gravedad, es práctico y muy ágil como si fuera motor. La geometría 'S-Sizing' es la correcta. Largo, bajo, relajado, tenedor con un desplazamiento corto, una plantada más empinada hace que el sampjumper estable, cómodo cuesta arriba y mejor en cualquier situación. Con el Flipchip también tiene la oportunidad de personalizar su posición, de modo que el Stumpjumper proporcione el rendimiento adecuado en cualquier tierra. Este enfoque de desing específico para la medición está en excelente rendimiento para cada cuadro, no importa si pedalea con el tamaño más pequeño S1, o si necesita el más grande, S6. Las características de conducción son perfectas para todos, se curvará como si estuviera en las pistas con una rigidez equilibrada. En el marco Stumpjumper encontramos el compartimento SWAT, para almacenar bombas u otra para reparar una perforación.

• Marco: Hecho de 11 m Chasis de carbono y gama trasera, diseño asimétrico, 29 Trail Geometry, SWAT ™
• Integración de la puerta, ajuste de tubo de cabezal de chips/parte inferior, BB roscado, totalmente cerrado
• Enrutamiento de cable interno, abandono de 12x148 mm, pivotes de cojinete de cartucho sellados, cambio reemplazable
• Percha, 130 mm de viaje.
• Collarino: callejón, 38.6 mm.
• Amortocratador: Fox Float DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, Evol Air Manga, 3-Post
• Ajuste con ajuste de modo abierto, 190x45 mm.
• Hornilla: Fox Float 34 Performance Elite, Grip2 Damper, 15x110 mm, 44 mm de desplazamiento, 140 mm de
• Viaje.
• Ataque: Alley Trail Stem, 35 mm Bar Bore.
• Handburst: sendero especializado, callejón 7050, espalda de 8 grados, altibajos de 6 grados, 30 mm de subida,
• 780 mm, abrazadera de 35 mm.
• Tejido: deidad, nudillo, negro.
• Sella: puente comp, rieles Hollow CR-Mo, 155/143 mm.
• Reggisella: OneUp, Dropper Post-V2, MMX Lever, 34.9 (S1: 120 mm, S2/S3: 150 mm, S4: 180 mm, S5 S6: 210 mm).
• Freno delantero: SRAM G2 RSC, calibración de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm.
• Freno trasero: SRAM G2 RSC, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 180 mm.
• Cambio trasero: SRAM X01 Eagle, 12 velocidades.
• Comandos: SRAM X01 Eagle, gatillo, 12 velocidades.
• Cassette: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t.
• Cadena: Sram GX Eagle, 12 velocidades.
• Pulto: Sram Descendente 7K, DUS, S1: 165 mm, S2-S5: 170 mm, S6: 175 mm
• Corona: callejón, 30t.
• Movimiento central: SRAM DUS, BSA 73 mm, roscado.
• Búsqueda: Roval Traverse 29 callejón, ancho interno de 30 mm, cuesta de mano, 2bliss listo.
• Cubo delantero: Roval, cojinete de cartucho sellado, espaciado de 15x110 mm, 28h.
• Cuble trasero: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, cuerpo del conductor SRAM XD, 12 mm a eje, espacio de 148 mm, 28h.
• Raggi: DT Swiss Competition Race.
• Neumático delantero: carnicero, revestimiento de cuadrícula, compuesto Gripton® T7, 29x2.3 ".
• Neumático trasero: purgatorio, revestimiento de cuadrícula, compuesto Gripton® T7, 29x2.3 ".
• Habitaciones: estándar, válvula de préstamo.