Specialized S-Works Turbo Levo 4 - Bleu

Le Specialized Science Club présente le nouveau S-Works Levo 4, un VTT électrique si avancé qu'il te transforme en cyborg pédalant. Ensemble, vous devenez une force surnaturelle capable de conquérir tous les terrains hors route. L'assistance au pédalage, la traction, le contrôle et l'autonomie du Levo 4 sont vos nouveaux super pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural.

• Utilisation : E-MTB Full Power, trail.
  
• Système E : Moteur S-Works 3.1 de 720 W et 111 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu'à 4,75 heures d'autonomie.
  
• Cadre : Fibre de carbone FACT 11m et lien en carbone, géométrie réglable et SWAT.
  
• Suspensions : Avant : FOX 38 FACTORY GRIPX2 de 160 mm<br>Arrière : GENIE - FOX FLOAT X Factory de 150 mm.
  
• Transmission : SRAM XX Eagle T-Type AXS.
  
• Roues : Roval Traverse HD en carbone / DT 240 DEG.
  
• UI/Télécommande : Système d'affichage All New MasterMind T3, écran couleur haute résolution de 2,2", entièrement personnalisable avec l'application Specialized.
  
• Chargeur : Chargeur intelligent Specialized 12 amp, 4 fonctions de charge différentes incluant Standard, Rapide, Éco, et charge à 80%.
  
• Moteur : Moteur S-Works 3.1 entièrement nouveau, 111 Nm de couple, 720 W de puissance.
  
• Batterie : Batterie de 840 Wh.
  
• Fourche : FOX FLOAT 38 Factory, amortisseur GRIP X2, réglage de rebond HS et LS, axe de 15x110 mm, déport de 44 mm, 160 mm de débattement.
  
• Collier de selle : Alliage, 38.6 mm.
  
• Cadre : Cadre S-Works Levo 4 entièrement nouveau avec extension de choc en carbone, châssis en carbone FACT 11m et arrière, pattes de 12x148 mm, pivots à roulement étanche, compatible SRAM UDH, avec stockage SWAT, 150 mm de débattement, batterie d'entrée latérale, débattement de fourche jusqu'à 180 mm.
  
• Amortisseur arrière : FOX FLOAT X Factory avec la technologie de choc Specialized GENIE, réglage de dynamique de conduite Trail Tune, levier à 2 positions avec plage de réglage du mode ouvert, réglage LSR, 210x55 mm.
  
• Freins : SRAM Maven Ultimate, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor HS2 de 220 mm/200 mm.
  
• Engrenages : Plateau SRAM 34t T-Type, 104 BCD, acier.
  
• Commandes : Contrôleur SRAM AXS POD Ultimate avec pince discrète.
  
• Cassette : Cassette de transmission SRAM XX Eagle, 12 vitesses, 10-52t.
  
• Manivelle : Manivelle en carbone SRAM XX, interface ISIS, ligne de chaîne de 55 mm, 160 mm.
  
• Dérailleur arrière : Dérailleur de transmission SRAM XX Eagle.
  
• Chaîne : Chaîne à plat SRAM XX Eagle Transmission.
  
• Pneu arrière : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9, prêt pour 2Bliss, 27.5x2.3".
  
• Pneu avant : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9, prêt pour 2Bliss, 29x2.3".
  
• Roues avant : Roval Traverse HD 29", carbone sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, prêt tubeless, DT Swiss 240 DEG, 15x110 mm, 28h.
  
• Roues arrière : Roval Traverse HD 27.5", carbone sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, prêt tubeless, DT Swiss 240 DEG, 12x148 mm, 32h.
  
• Chambres à air : Standard, valve Presta.
  
• Poignées : Poignées Deity Lockjaw.
  
• Poste de selle : FOX Transfer NEO Factory, 34.9, S2 : 150 mm, S3 : 175 mm, S4-S6 : 200 mm.
  
• Guidon : RaceFace Era Carbon, guidon surélevé, montée de 5 degrés, inclinaison de 8 degrés, S2 : 20 mm de montée, S3-S6 : 40 mm de montée, 800 mm.
  
• Potence : Potence de montagne Industry 9, pince de 35 mm, longueur de 40 mm.
  
• Selle : Specialized Power Pro Mirror avec rails en Ti creux.
  
• SWAT : Stockage interne dans le tube diagonal SWAT.
  
• Poids S4 : 23.68 kg (52 lb, 3.3 oz).
  
• Couleur : Bleu (Gloss Glacial Metallic/Red Pearl/Black Pearl).