Specialized Allez Comp - Gris

Quarante ans après la réalisation de la toute première version, la nouvelle Specialized Allez est la meilleure de tous les temps. La plus légère de sa catégorie, polyvalente et performante, à la portée de tous. Un vélo avec un cadre en alliage de première qualité, parfait pour s'initier à ce sport ou pour les sorties en groupe le week-end. Le cadre en alliage premium E5 à double épaisseur pèse seulement 1375 grammes, et offre une conduite rapide et agile. La fourche entièrement en carbone (sans tube de direction 'caché' en alliage) est également légère et rend la conduite confortable. Grâce à des composants de qualité, l'Allez est le vélo le plus léger de sa catégorie. Le cadre en E5 est léger, rapide, résistant et, n'oublions pas, magnifique. Son rapport rigidité-poids associé à la puissance des freins à disque offre la confiance maximale quel que soit le rythme. La géométrie endurance inspirée de nos Roubaix est stable et confortable lors des longues sorties. L'Allez peut être utilisé pour aller au travail, pour conquérir les KOM locaux, pour s'amuser lors des sorties de groupe du week-end. La possibilité de monter des garde-boue et des porte-bagages la rend encore plus polyvalente. Il est possible de monter des pneus d'une section allant jusqu'à 35 mm (32 mm avec des garde-boue), afin de pouvoir affronter les routes les plus dégradées ou même des parcours de gravel légers. La large gamme de rapports vous permet de continuer à pédaler efficacement même lors des sorties avec montées et descentes.

• Cadre : Specialized Aluminium E5 Premium, montage plat disque, tubes entièrement manipulés avec SmoothWelds, routage interne des câbles, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm.
  
• Fourche : Specialized FACT en carbone intégral, montage plat disque, taper de 1-1/8" à 1-3/8", œillets pour garde-boue, axe traversant 12x100 mm.
  
• Frein avant : Shimano 105, disque hydraulique, rotor de 160 mm.
  
• Frein arrière : Shimano 105, disque hydraulique, rotor de 160 mm.
  
• Engrenages : 50-34T.
  
• Commandes : Shimano 105, 12 vitesses mécaniques.
  
• Manivelle : Shimano 105, 12 vitesses, Hollowtech 2.
  
• Chape de pignons : Shimano 105, 12 vitesses, 11-34t.
  
• Dérailleur avant : Shimano 105, Braze-on.
  
• Chaîne : Shimano SLX, M7100, 12 vitesses.
  
• Boîtier de pédalier : BSA fileté Shimano.
  
• Dérailleur arrière : Shimano 105, 12 vitesses mécaniques.
  
• Chambres à air : Presta, 700x28-32mm
  
• Roues avant : DT R470 Disc.
  
• Roues arrière : DT R470 Disc.
  
• Pneu avant : Turbo Pro, 700x30.
  
• Pneu arrière : Turbo Pro, 700x30.
  
• Potence : alliage forgé 3D, 31.8 mm, élévation de 7 degrés.
  
• Collier de selle : alliage, clamp à 2 boulons, décalage de 12 mm, 27.2 mm, matériel anti-corrosion.
  
• Guidon : Specialized Drop peu prononcé, 6061, 70x125 mm, clamp de 31.8 mm.
  
• Selle : Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier.
  
• Collier de selle : type boulon, compatible avec le porte-bagages 31.8 mm.
  
• Ruban de guidon : Supacaz Suave.
  
• Pédales : PEDAL, VP, PE8721, VPE-872 3-IN-1, avec clip de pied W/792S, avec sangle de pied W/702NLT, plateforme, roulement à flasque DU, bore, axe de 9/16 pouce, avec réflecteur BS.
  
• Poids taille 56 : 9.09 kg (20 lb, 0.6 oz).
  
• Couleur : Gris (Dolomite Métallique / Dove Grey).

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