Factor Monza Ultegra Di2 Corima Essentia - Vert

Tous les cyclistes ne sont pas des professionnels. À travers le monde, des cyclistes passionnés conciliant famille, carrière et responsabilités, se poussent néanmoins à la limite sur leur vélo. Leurs "Championnats du Monde" se déroulent lors de courses locales, de compétitions de clubs, de sorties de groupe rapides et de fugues solitaires à l'aube. Ils vont au travail, s'entraînent dans l'obscurité, participent à des compétitions le week-end et visent l'excellence chaque fois qu'ils pédalent. La MONZA est conçue pour ceux qui veulent gagner le dimanche et s'entraîner le lundi. C'est un véritable vélo de course haute performance qui équilibre vitesse, efficacité et praticité, sans complexités inutiles. La Factor MONZA n'est pas un recul, c'est un pas dans la bonne direction. La MONZA porte cet héritage de compétition dans un package raffiné et aérodynamique. Ce n'est pas un vélo d'entrée de gamme, c'est une machine de course de race, réglée pour ceux qui s'entraînent, compétitionnent et repoussent leurs limites jour après jour. Au lieu de poursuivre des avantages marginaux au détriment de l'utilisabilité dans le monde réel, la Factor MONZA offre de véritables performances de course dans un package pratique et optimisé. Conçue pour répondre aux besoins des cyclistes qui travaillent dur et s'amusent, des caractéristiques incontournables de haute performance telles que maniabilité, aérodynamisme et rigidité dignes du WorldTour cohabitent côte à côte avec des caractéristiques pratiques telles que des solutions d'éclairage intégrées et des espaces de rangement intégrés dans le cadre. La géométrie a été adaptée aux scénarios d'utilisation polyvalents du vélo, offrant un ajustement démocratique, qui inclut une hauteur de pile légèrement plus élevée pour favoriser l'ouverture des angles de la hanche.

• Cadre : Toray®, Nippon Graphite® Pan-Based Fiber.
  
• Fourche : MONZA Wide Stance Fork.
  
• Collier de selle : 0 de recul.
  
• Guidon : Black Inc Integrated Monza HB04 Reach 75mm, drop 116mm. (Taille 54 40x100).
  
• Jeu de direction : roulements de 1,5".
  
• Diamètre de direction : 1,5" supérieur et inférieur
  
• Collier de selle : 7x7 et 7x9
  
• Boîtier de pédalier : DUB24mm.
  
• Groupe : Shimano Ultegra R8150 DI2.
  
• Pédalier : 172.5mm 52-36.
  
• Cassette : 11-30.
  
• Roues : Corima Essentia 40mm Tubeless.
  
• Pneus : Hutchinson Blackbird 28mm tubeless.
  
• Taille max des pneus : 34mm.
  
• Selle : Selle Italia Slr Boost Titanio.
  
• Couleur : Vert (Steel green).