Cervelo S5 Ultegra Di2 - Rouge

La Cervélo S5 est désormais une référence incontestée lorsqu'il s'agit de performance sportive en termes de vitesse et d'efficacité aérodynamique. Les nombreux résultats obtenus sur les scènes internationales les plus prestigieuses en témoignent. De Wout van Aert, qui a remporté le Maillot Vert avec le plus grand nombre de victoires de l'histoire moderne, à Simon Yates, qui a récemment décroché le Maillot rose, le guidon en V iconique et le design caractéristique de la fourche de la S5 sont devenus un signe distinctif parmi les professionnels du monde entier. La nouvelle S5 s'appuie sur cet héritage de vitesse et de design pour évoluer vers quelque chose d'encore plus rapide, plus recherché et distinctif, en réduisant le poids pour devenir un allié encore plus puissant entre les mains des athlètes les plus rapides au monde. La nouvelle S5 est plus rapide de plus de 6 watts par rapport à la version actuelle, plus légère de 124 grammes tout en garantissant la même maniabilité, réactivité et stabilité que les cyclistes du monde entier apprécient déjà chez son prédécesseur. Les changements les plus importants concernent l'avant, d'où proviennent les performances aérodynamiques les plus significatives. Les haubans de la fourche et le tube de direction sont devenus plus prononcés, tandis que le guidon et la potence sont désormais une pièce unique, redessinée, reprenant le concept de la potence en V, mais avec une solution encore plus aérodynamique et rapide.
Cervélo et Reserve ont développé ensemble les nouvelles roues Reserve 57|64 Turbulent Aero, conçues et testées en soufflerie avec le cadre du vélo et optimisées spécialement pour une utilisation combinée avec la nouvelle S5. Le guidon et la potence monobloc de la nouvelle S5 contribuent de manière significative à l'amélioration des performances aérodynamiques du vélo, mais ces améliorations sont limitées si le cycliste ne se sent pas pleinement à l'aise avec le vélo. Nous avons réalisé neuf combinaisons différentes de tailles pour le nouveau guidon intégré et, au moment de l'achat d'une S5, le revendeur agréé Cervélo vous aidera à choisir la combinaison guidon/potence la plus adaptée à vous, sans frais supplémentaires.

• Fourche : Cervélo entièrement en carbone, modèle Bayonet S5..
  
• Jeu de direction : FSA IS2 : supérieur 1-1/8 (36° x 45°) / inférieur 1-3/8 (36° x 45°).
  
• Tige de selle : Cervélo SP34 carbone.
  
• Selle : Selle Italia Novus Boost EVO SuperFlow avec rails en titane.
  
• Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 R8150.
  
• Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150.
  
• Cassette : Shimano Ultegra R8100, 11-34 dents, 12 vitesses.
  
• Chaîne : Shimano M8100.
  
• Pédalier : Shimano Ultegra R8100, 52/36 dents, avec capteur de puissance 4iiii Precision Pro GEN3+ (double mesure).
  
• Boîtier de pédalier : FSA fileté BBright pour axe de 24 mm.
  
• Pneus : Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700 x 29c.
  
• Largeur maximale du pneu : 34 mm (mesurée).
  
• Accessoires fournis : Support avant pour ordinateur ou accessoire (Cervélo Computer Mount 887)/Support pour accessoires arrière Cervélo.
  
• Guidon et potence monobloc : Cervélo HB19 Carbon avec géométrie “Plus-Four”.
  
• Disques de frein : Shimano CL800, fixation Centerlock.
  
• Axe avant traversant : Axe traversant Cervélo Aero, M12 x 1,5 mm, longueur 122 mm.
  
• Axe arrière traversant : Axe traversant Cervélo Aero, M12 x 1,0 mm, longueur 169 mm.
  
• Roue avant : Reserve 57TA, moyeu DT Swiss 240, 12 x 100 mm, 24 rayons, fixation Centerlock, compatible tubeless.
  
• Roue arrière : Reserve 64TA, moyeu DT Swiss 240, 12 x 142 mm, corps de roue libre HG, 24 rayons, fixation Centerlock, compatible tubeless.
  
• Leviers de changement / freins : Shimano Ultegra R8170, avec frein à disque hydraulique.
  
• Couleur : Rouge (Carnelian Red).

Largeur du guidon selon la taille :

• 48 centimètres : 36 centimètres
  
• 51 centimètres : 38 centimètres
  
• 54 centimètres : 40 centimètres
  
• 56 centimètres : 40 centimètres
  
• 58 centimètres : 40 centimètres
  
• 61 centimètres : 40 centimètres

Longueur de la potence selon la taille :

• 48 centimètres : 80 millimètres
  
• 51 centimètres : 90 millimètres
  
• 54 centimètres : 100 millimètres
  
• 56 centimètres : 100 millimètres
  
• 58 centimètres : 110 millimètres
  
• 61 centimètres : 120 millimètres
  

Offset de la tige de selle selon la taille :

• 48 centimètres : 0 millimètre
  
• 51 centimètres : 0 millimètre
  
• 54 centimètres : 0 millimètre
  
• 56 centimètres : 0 millimètre
  
• 58 centimètres : 15 millimètres
  
• 61 centimètres : 15 millimètres
  

Longueur des manivelles selon la Taille :

• 48 centimètres : 165 millimètres
  
• 51 centimètres : 165 millimètres
  
• 54 centimètres : 170 millimètres
  
• 56 centimètres : 170 millimètres
  
• 58 centimètres : 172,5 millimètres
  
• 61 centimètres : 172,5 millimètres

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