Cervelo Aspero Apex XPLR AXS 1 - Or

Le nouveau Cervelo Áspero reste fidèle à ces premiers jours plus simples de gravel authentique, mais avec quelques améliorations : un boîtier de pédalier fileté, un passage de câbles plus soigné et un collier de dérailleur compatible UDH pour ceux qui souhaitent utiliser les transmissions SRAM. Et bien sûr, il est plus aérodynamique. Dans le cas de l'Áspero, les performances aérodynamiques ne concernent pas tant la vitesse en soi que l'économie d'énergie, obtenue grâce à la réduction de la résistance aérodynamique. Après une journée intense avec un vent de face, les trois watts économisés par rapport à l'Áspero précédent pourraient équivaloir à un gel énergétique en moins que votre estomac devra digérer – à essayer pour le croire ! En plus de la réduction de la résistance aérodynamique, Cervélo a également abaissé les bases pour offrir un peu plus d'adhérence à l'arrière et a légèrement réduit la rigidité de l'avant pour rendre les dernières heures de ces courses vraiment longues moins douloureuses. Entre les bases abaissées, ils ont aussi ajouté un peu plus d'espace pour la boue, tirant parti de l'expérience acquise avec la R5-CX (et le Unbound Mudfest 2023). Ce sont de nombreuses améliorations apparemment petites, mais qui s'additionnent à beaucoup d'autres. Le résultat est un vélo qui ressemble beaucoup à l'Áspero original, mais qui est en fait plus rapide, plus confortable et plus polyvalent.

• Cadre : Cervélo tout carbone avec dérailleur arrière UHD.
  
• Fourche : Cervélo tout carbone, fourche Áspero conique.
  
• Leviers de vitesses : SRAM Apex AXS D1, 12 vitesses.
  
• Dérailleur : SRAM Apex XPLR AXS D1, 12 vitesses.
  
• Cassette : SRAM Apex XLPR, 11-44, 12 vitesses.
  
• Chaîne : SRAM Apex, 12 vitesses.
  
• Pédalier : SRAM Apex D1, 40 dents, DUB Wide.
  
• Boîtier de pédalier : RAM DUB Wide, T47 BBright.
  
• Cintre : Cervélo AB09 Carbone, collier 31.8mm, flare 16 degrés.
  
• Potence : Cervélo ST36 Alliage, avec gestion des câbles.
  
• Jeu de direction : FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2.
  
• Selle : Prologo Nago R4 PAS Acier.
  
• Tige de selle : Cervélo SP19 Carbone 27,2.
  
• Freins : SRAM Apex - SRAM Centerline Centerlock.
  
• Roue avant : Reserve 30 GR AL, Reserve 4LD, 12x100mm, 24 rayons, centerlock, compatible tubeless.
  
• Roue arrière : Reserve 30 GR AL, Reserve 4LD, 12x142mm, corps de roue libre XDR, 24 rayons, centerlock, compatible tubeless.
  
• Pneus : WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG 120tpi 700x45c.
• Accessoires : Support ordinateur/accessoires avant Cervélo 810 / Support accessoires arrière Cervélo / Sac de rangement Smartpak tube supérieur Cervélo 400A.
  
• Largeur maximale du pneu (réelle) : 700c - 45mm / 650c - 47mm.
  
• Couleur : Or (Marigold).

Largeur du cintre :

• Taille 48 - 36cm.
  
• Taille 51 - 38cm.
  
• Taille 54 - 40cm.
  
• Taille 56 - 40cm.
  
• Taille 58 - 42cm.
  
• Taille 61 - 42cm.

Longueur de la potence : 

• Taille 48 - 80mm.
  
• Taille 51 - 80mm.
  
• Taille 54 - 90mm.
  
• Taille 56 - 90mm.
  
• Taille 58 - 100mm.
  
• Taille 61 - 100mm.

Longueur des manivelles :

• Taille 48 - 165mm SRAM, 170mm Shimano.
  
• Taille 51 - 165mm SRAM, 170mm Shimano.
  
• Taille 54 - 170mm.
  
• Taille 56 - 170mm.
  
• Taille 58 - 172,5mm.
  
• Taille 61 - 172,5mm.
  

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