Cuadro Specialized Tarmac SL8 - Azul

El cuadro de la Tarmac SL8 ofrece una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se consideraba imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no sólo es la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Están tus piernas preparadas? La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: lo que importa es la velocidad. Alcanzar esta velocidad requiere una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y absorción de tensiones. A través de complejas simulaciones con datos reales, nuestro equipo de Ride Science ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida en cualquier recorrido: - 16,6 segundos en 40km de terreno llano, 128 segundos más rápida en el recorrido Milán-San Remo, 20 segundos más rápida en la subida del Tourmalet. Specialized utiliza la aerodinámica donde más se necesita, y en el proceso ha creado nuestra bicicleta de carretera más rápida - sí, más aerodinámica incluso que la Venge. La parte delantera se ha optimizado para obtener la máxima ventaja. El tubo de dirección se ha colocado posterior a la parte delantera del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho menor. Gracias a las nuevas normas de la UCI, en la SL8 se ha utilizado la tija de sillín más estrecha y aerodinámica jamás fabricada para garantizar que el aire turbulento de la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte trasera de la bicicleta. Para crear la Tarmac SL8 y construir la bicicleta más aerodinámica a la vez que cumplía con los requisitos mínimos de peso de la UCI, Specialized se inspiró en lo aprendido con la Aethos. El equipo creó un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta World Tour*. Centrándose en la máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se adoptaron las lecciones aprendidas en el proyecto Aethos. Las formas del cuadro responden tan eficazmente a las tensiones que fue posible reducir el grosor del material, eliminando lo superfluo. *Excepto cuando Kasper Asgreen corrió con el cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour. La relación rigidez-peso de la Tarmac SL8 es un 33% mejor que la SL7. La Tarmac SL8 establece un nuevo punto de referencia en cuanto a manejabilidad: es precisa en las situaciones más exigentes y responde de forma inmediata y eficaz a los impulsos del pedal. Mientras que las zonas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de la dirección son más rígidas que nunca, en el sillín la Tarmac SL8 es más cómoda, filtrando un 6% más de estrés del terreno y permitiéndote atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mundo de las bicicletas de carretera. La nueva Tarmac SL8 mantiene la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso espacio libre de 32 mm para los neumáticos, de modo que se puede utilizar más volumen cuando sea necesario. En realidad, puede haber muchas más diferencias entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. Diseñamos en función del individuo y nuestra filosofía es sencilla: no crees diferencias donde no las hay. Todos los ciclistas, hombres o mujeres, pueden beneficiarse de las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá. El cuadro Tarmac SL8 con caja de pedalier roscada de 68 mm es el punto de partida perfecto para construir la bicicleta de tus sueños.

• Peso (talla 56): 1,69 kg (3 lb, 11,6 oz).
• Horquilla: Carbono FACT 10r, 12x100mm eje pasante, disco de montaje plano.
• Cuadro: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BB roscado, 12x142mm eje pasante, disco de montaje plano. Cuadro de 780g.
• Tija de sillín: Tija de sillín S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15mm offset.
• Potencia del manillar: Potencia integrada Tarmac, 6 grados.
• Abrazadera del sillín: Cuña integrada Tarmac.
• Color: Azul (ónice azul satinado/negro).