Scott Spark RC World Cup EVO - Blanc

Scott Spark RC World Cup EVO : performances de compétition en carbone

Le Scott Spark RC World Cup EVO représente le sommet de la technologie cross-country racing, développé sur la base de l’expérience de l’équipe SCOTT-SRAM vtt Racing Team en Coupe du monde. Le cadre en carbone HMX Gen5 associe une légèreté extrême à une rigidité torsionnelle élevée, garantissant des accélérations sans effort et un contrôle précis sur les terrains techniques. Chaque élément de conception a été optimisé pour transférer directement la puissance du cycliste au terrain, en éliminant les pertes d’énergie. La géométrie du vélo est calibrée pour offrir de la stabilité en virage, de la réactivité en montée et de l’assurance sur les surfaces accidentées, permettant au pilote de rester pleinement concentré sur la course.

Suspension intelligente et contrôle dynamique

Le système de suspension RockShox Flight Attendant constitue une innovation déterminante pour la performance en course. Cette technologie de contrôle électronique anticipe en temps réel les variations du parcours, en ajustant automatiquement les réglages de compression et de détente sans intervention manuelle. La fourche SID Ultimate et l’amortisseur arrière SIDLuxe Ultimate offrent 120 mm de débattement à l’avant comme à l’arrière, idéal pour le cross-country moderne. Le système 3P Lockout-Pedal-Descend permet de bloquer les suspensions en montée afin de maximiser l’efficacité de pédalage, tout en libérant le contrôle en descente. Cette configuration transforme le vélo en une extension naturelle de l’instinct du cycliste.

Transmission sans fil et composants de compétition

La transmission SRAM XX SL Eagle AXS à 12 vitesses offre des changements de vitesse sans fil instantanés et une précision au millimètre, intégrée à un capteur de puissance sur le pédalier. Les roues Syncros Silverton CF1 en carbone, avec des jantes de 30 mm et des rayons en carbone, réduisent l’inertie de rotation, améliorant l’accélération et la maniabilité. Les freins SRAM Motive Ultimate 4-Piston garantissent une modulation et une puissance de freinage supérieures, essentielles au contrôle en descente. Les roulements CeramicSpeed au niveau du boîtier de pédalier et du jeu de direction minimisent les frottements, tandis que les pneus Maxxis Aspen 29x2.4" Race Edition offrent une adhérence optimale avec un poids contenu. Cette configuration de composants assure vitesse, précision et fiabilité dans les compétitions les plus exigeantes.

Caractéristiques techniques

• Cadre Spark RC HMX Carbon Gen5 avec angle de direction réglable et blocage de fourche.
• Roulements CeramicSpeed sur le boîtier de pédalier et le jeu de direction pour réduire les frottements.
• Quincaillerie en titane pour réduire le poids et améliorer la durabilité.
• Système d’intégration des câbles Syncros Octopus Gen2.
• Boîtier de pédalier BSA avec interface UDH.
• Débattement de suspension : 120 mm à l’avant et 120 mm à l’arrière.
• Fourche RockShox SID Ultimate Flight Attendant avec contrôle électronique.
• Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant 3P.
• Damper FA Race Day 3P avec lockout et réglage du rebond.
• Système de suspension automatique Flight Attendant en temps réel.
• Transmission SRAM XX SL Eagle AXS 12 vitesses sans fil.
• Dérailleur arrière SRAM XX SL Eagle AXS avec changement électronique.
• Manettes de changement SRAM AXS Rocker Pod Controller.
• Pédalier SRAM XX Eagle AXS avec manivelles en carbone.
• Capteur de puissance Spindle intégré à la manivelle.
• Manivelle DUB 55 mm avec plateau 34T.
• Guide-chaîne Spark RC Gen5.
• Chaîne SRAM XX SL Eagle Transmission.
• Casette SRAM XX SL Eagle XS-1299 10-52T.
• Freins SRAM Motive Ultimate 4-pistons.
• Disque avant SRAM CLX Centerline CL 180 mm.
• Disque arrière SRAM CLX Centerline CL 160 mm.
• Poignées Syncros XC Lock-On avec kit de rangement tubeless.
• Cintre Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon 740 mm, angle -10°, recul de 7°.
• Tige de selle RockShox Reverb AXS 31.6 mm réglable électroniquement.
• Selle Syncros Celista Cut Out avec rails en carbone.
• Jeu de direction Syncros-Acros avec réglage d’angle ±0.5°.
• Roues Syncros Silverton CF1 avec jantes en carbone de 30 mm.
• Rayons en carbone 24H avec moyeu XD Driver.
• Roues tubeless ready avec technologie Ratchet Freewheel.
• Pneu avant Maxxis Aspen 29x2.4" Race Edition 120TPI.
• Pneu arrière Maxxis Aspen 29x2.4" Race Edition 120TPI.
• Poids approximatif : 10.5 kg (tubeless, sans kit d’accessoires).
• Compatibilité arrière 12x148 mm Boost avec chainline de 55 mm.
  
• Couleur : Blanc (rush white/carbon black).

Les commandes reçues sont généralement expédiées sous 24 à 72 heures (1-3 jours) à compter de la réception du paiement. Il est possible que certains articles nécessitent des délais d'expédition plus longs (5-7 jours). Les délais sont indiqués spécifiquement pour chaque article sur la fiche produit.

Les frais de livraison à partir de

Les délais et coûts peuvent varier selon le pays de livraison, le service choisi et le poids.

Expéditions avec le service InPost

Expédition des vélos

Les expéditions pour tous les vélos comportent les frais fixes suivants.

Expéditions hors UE

La TVA locale et d'éventuels droits de douane pour les envois de marchandises à destination de clients résidant hors de la Communauté européenne (hors UE) sont à la charge du destinataire et seront exigés par le transporteur au moment de la livraison. En cas de non-livraison due au refus des frais douaniers (TVA locale et éventuels droits) exigés par le pays importateur, tous les frais engagés par nos soins pour le retour des marchandises seront déduits du remboursement.

Retrait en magasin

Tous les articles commandés en ligne peuvent être retirés au point de vente All4cycling en province de Varese, via Gianfranco Miglio 2, 21045 Gazzada Schianno (VA).

Pour tout complément d'information, nous vous invitons également à prendre connaissance des conditions de vente et de la politique de confidentialité.