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Scott  |  SKU : 4275583020008  |  Code-barres:

Scott Spark RC Team Issue - Gris noir

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Détails du produit

Scott Spark RC Team Issue : Performances Cross-Country de Haut Niveau

La Scott Spark RC Team Issue représente le sommet de la technologie cross-country moderne, conçue pour offrir vitesse et contrôle sur les terrains techniques. Le cadre en carbone Spark RC HMF Gen5 garantit rigidité structurelle et réactivité immédiate, permettant au cycliste de conserver une connexion parfaite avec le terrain. L’architecture légère et optimisée assure que chaque coup de pédale et chaque choix de trajectoire se traduisent par une maniabilité intuitive, afin que vous puissiez vous concentrer sur la performance sans distraction du vélo.

Suspensions Intelligentes et Contrôle Dynamique

Le système de suspension RockShox Flight Attendant incarne l’innovation en matière de contrôle du réglage, avec 120 mm de débattement à l’avant comme à l’arrière. La fourche RockShox SID Ultimate et l’amortisseur arrière RockShox SIDLuxe Ultimate bénéficient d’une suspension à commande électronique, qui écoute le cycliste et réagit en temps réel aux variations du terrain. Le système 3P Lockout-Pedal-Descend permet une transition instantanée entre pédalage, blocage et descente, optimisant l’efficacité énergétique et la traction dans toutes les conditions.

Transmission Sans Fil et Freinage Fiable

La transmission SRAM GX Eagle AXS à 12 vitesses offre des changements de vitesse sans fil, éliminant la complexité mécanique traditionnelle. Le système de freinage SRAM Motive Bronze à quatre pistons garantit une puissance de freinage supérieure et une modulation précise dans les descentes techniques. Les roues en carbone Syncros Silverton CF2, associées aux pneus Maxxis Aspen tubeless ready, offrent légèreté et adhérence optimale, tandis que la tige de selle télescopique SYNCROS permet un réglage de hauteur en temps réel pendant le pédalage.

Caractéristiques Techniques

  • Cadre : Spark RC HMF Carbon Gen5, angle de direction réglable, fork lock, système d’intégration des câbles Syncros Octopus Gen2, BSA BB, interface UDH, 12x148 mm avec chainline 55 mm.
  • Fourche : RockShox SID Ultimate Flight Attendant, suspension à commande électronique, amortisseur FA Race Day 3P, 15x110 mm Maxle Stealth, pivot conique, réglage du rebond et lockout.
  • Débattement avant : 120 mm.
  • Débattement arrière : 120 mm.
  • Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, suspension à commande électronique, 3P Lockout-Pedal-Descend, Solo Air, réglage du rebond, lockout, hardware à roulements 20x8 mm, 190x45 mm.
  • Système de commande à distance : suspension électronique automatique qui réagit en temps réel.
  • Jeu de direction : Syncros - Acros réglage d’angle ±0.5°, fork lock et système de passage de câbles Gen2, roulements en acier inoxydable, IS52.
  • Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 vitesses, système de changement de vitesse électronique sans fil.
  • Commandes de vitesses : SRAM AXS Pod Controller.
  • Freins : SRAM Motive Bronze 4 pistons.
  • Disque avant : SRAM HS2 CL, 180 mm.
  • Disque arrière : SRAM HS2 CL, 160 mm.
  • Manivelle : SRAM GX Eagle Transmission, Spindle Powermeter, DUB, 55 mm CL, 34T.
  • Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 73 vtt Wide.
  • Guide-chaîne : Spark RC Gen5 chainguide.
  • Chaîne : SRAM GX Eagle Transmission.
  • Cassette : SRAM GX Eagle XS-1275 Transmission, 10-52T.
  • Guidon : Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon, angle -10°, back sweep 7°, 740 mm.
  • Poignées : Syncros XC Lock-On, prêtes pour le kit de bouchons Tubeless.
  • Tige de selle : Syncros Dropper Post SP-M100-AL2, 31.6 mm.
  • Selle : Syncros Celista Cut Out, rails Cr-Mo.
  • Roues : Syncros Silverton CF2, avant 15x110 mm, arrière 12x148 mm Boost, CL, jante en carbone 30 mm, tubeless ready, 24 trous, driver XD.
  • Pneu avant : Maxxis Aspen 29x2.4", 120 TPI, tringle pliable, tubeless ready, EXO.
  • Pneu arrière : Maxxis Aspen 29x2.4", 120 TPI, tringle pliable, tubeless ready, EXO.
  • Poids : 11.3 kg (24.91 lbs) sans save the day kit, tubeless.
  • Configuration tubeless : prête pour conversion sans chambre à air.
  • Accessoires inclus : kit Syncros Tool & Tubeless Handlebar, SRAM AXS Powerpack, Milkit Sealant, Transport Axle.
  • Couleur : Gris noir : (dorado grey/carbon black).

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Allemagne & Autriche Tarif fixe de 6,90 € avec DHL, déduit du remboursement
Espagne & France Tarif fixe de 9,90 € avec DHL, déduit du remboursement
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