Roues Zipp 202 Firecrest clincher TL disc 6b - Blanc

La paire de roues Zipp 202 Firecrest Carbon Clincher Tubeless avec frein à disque exploite la technologie de pointe et pour l'aventure. Sans la contrainte liée à la compatibilité des étriers de frein sur jante ni aux exigences en matière de piste de freinage, la paire de roues frein-disque 202 Firecrest Tubeless ouvre de nouvelles aventures, qu’elles soient pavées ou non. De plus, nous avons modifié la forme de la jante Firecrest, qui est en train de changer, pour la rendre compatible avec les tubes, les freins à disque et plus efficace pour créer une conduite rapide et stable par tous les vents.
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Pour optimiser les performances aérodynamiques des roues, les empreintes ABLC ™ de Zipp s’étendent jusqu’au bord extérieur des jantes spécifiques au disque. Les nouvelles roues sont également optimisées pour des pneus plus larges afin de répondre aux besoins de performance des cyclistes modernes à la recherche d'une faible résistance au roulement, d'une efficacité aérodynamique et d'un confort élevé. Lors du développement de ces essieux montés, les ingénieurs Zipp ont examiné trois concepts différents de forme de jante externe et, dans chacune de ces formes, quatre largeurs internes distinctes avant de sélectionner les conceptions les plus efficaces à chaque profondeur de jante. Les nouvelles roues de frein à disque 202 Firecrest Tubeless ont une largeur intérieure de 21 mm et sont aérodynamiquement optimisées pour une utilisation avec des pneus de 28 mm de large. Les nouvelles conceptions améliorent la capacité de Firecrest à produire une faible traînée aérodynamique et une grande stabilité par vent de travers, une combinaison appelée AeroBalance ™.
Compatibles Tubeless, les roues comportent un fond de jante avec des arêtes internes pour verrouiller le talon du pneu en place, garantissant des performances sûres même lorsque la pression du pneu est basse. La faible résistance au roulement et l’adhérence élevée de Tangente RT28 de Zipp se marient parfaitement à cette roue. Le pneu RT25 Road Tubeless est une autre excellente option.
Une nouvelle couche de fibre de carbone pour les jantes fabriquées à Indianapolis permet de réduire le poids tout en maintenant la durabilité prouvée du Firecrest Carbon Clincher. Le robuste moyeu 77D / 177D, associé à 24 rayons Sapim® CX-Sprint à l'avant et à l'arrière, maintient les roues rigides et réactives. Pour assurer la compatibilité avec tous les types de vélo, nos moyeux polyvalents 77D / 177D sont livrés avec des embouts interchangeables pour fonctionner avec les axes QR et les axes traversants, y compris les axes traversants avant 12x100mm et 15x100mm ainsi que les axes traversants arrière 12x142mm. Le moyeu arrière 177D est également compatible avec le boîtier XDR pour une utilisation avec les cassettes SRAM 10-42.

Roue avant:

• Poids 705g.
• Hub utilisé 77D.
• Largeur du moyeu 100mm.
• Profondeur de la jante 32mm.
• Largeur maximale 28.9mm.
• Largeur interne 21mm.
• Rayons Sapim® CX-Ray®.
• Nombre de rayons 24.
• Longueur de rayon non motrice 284 mm / traction droite.
• Spoke Pattern 2 cross.
• Longueur de rayon Entraînement 284mm / tirage droit.
• Pression de pneu maxi 125psi.
• Pression de pneu maxi 8.62bars.
• N ° de voie adaptable
• Surface alvéolée Oui.
• Mamelon Sapim® Secure Lock.
• Mamelons Externes Oui.
• Compatible axe traversant Oui
• Tubeless Oui.

Roue arrière:

• Poids 825g.
• Hub utilisé 177D.
• Largeur du moyeu 135 / 142mm.
• Profondeur de la jante 32mm.
• Largeur maximale 28.9mm.
• Largeur interne 21mm.
• Rayons Sapim® CX-Ray®.
• Nombre de rayons 24.
• Spoke Pattern non-Drive 2 cross.
• Longueur de rayon non motrice 284 mm / traction droite.
• Longueur de rayon Entraînement 284mm / tirage droit.
• Spoke Pattern Drive 2 cross.
• Pression de pneu maxi 125psi.
• Pression de pneu maxi 8.62bars.
• Hub compatible 10 ou 11 vitesses Oui.
• Compatible XDR Oui.
• N ° de voie adaptable
• Surface alvéolée Oui.
• Mamelon Sapim® Secure Lock.
• Mamelons Externes Oui.
• Compatible axe traversant Oui.
• Tubeless Oui.

Dans la boite:

• Brochette à dégagement rapide Zipp Tangente.
• Vanne Zipp Tubeless - installée en usine.
• Ruban de jante Tubeless - installé en usine.
• Outil de dépose de noyau de valve.
• Capuchons d'essieux traversants Zipp 77D / 177D pour 12x100, 15x100 pattes pour roues avant et 12x142 pattes pour roues arrière.
• Entretoise de corps de roue libre - 11 à 10 vitesses.
• Corps du pilote SRAM® XDR pour 177D disponible séparément.

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