Pinarello F5 105 Di2 Most Ultrafast 45 - Orange

Pinarello F5 105 Di2 : Cadre en carbone pour des performances aérodynamiques

La Pinarello F5 représente l'évolution de 70 Ans d'excellence dans le cyclisme professionnel, transformant des technologies de compétition en un cadre en carbone accessible aux cyclistes compétitifs. Le nouveau design aérodynamique du tube diagonal, à épaisseur réduite, optimise la pénétration dans l'air sur tous les terrains. L'innovant tube de direction elliptique et le jeu de direction entièrement repensé, avec des roulements de diamètre différent, garantissent une rigidité structurelle supérieure. Le passage interne des câbles déplacé sur la partie avant du tube de direction améliore l'esthétique et la protection. Le boîtier de pédalier Aero KEEL, au volume réduit et au design épuré, assure une efficacité énergétique à chaque coup de pédale.

Géométrie et maniabilité : performances sur tous les terrains

La fourche avec un rake de 47 mm a été développée avec les retours directs de cyclistes professionnels afin d'optimiser la maniabilité et la vitesse en descente. Le tube de direction aérodynamique, avec une surface augmentée et des lignes fluides, améliore à la fois l'aérodynamique et la rigidité torsionnelle. La géométrie de la F5 excelle dans les montées, sur le plat et dans les descentes, offrant une polyvalence sans compromis. Le collier de tige de selle frontal intégré protège de la sueur et de la poussière, tout en conservant un design minimaliste. Le dégagement pour des pneus jusqu'à 32 mm permet une grande polyvalence sur différentes surfaces routières, du bitume pur aux routes mixtes.

Composants Shimano 105 Di2 et roues Most Ultrafast 45

La transmission Shimano 105 Di2 12V garantit des passages de vitesses précis et fiables avec un pédalier 50-34 et une cassette 11-34, idéale pour des parcours variés. Les freins à disque Shimano 105 avec rotor de 160 mm offrent une puissance de freinage contrôlée et modulable. Les roues Most Ultrafast 45 combinent légèreté et rigidité aérodynamique, avec des axes MOST Ultralight 12x100 et 12x142 à démontage sans outil. Le cadre Torayca T700 UD avec passage de câbles interne TiCR™ et boîtier de pédalier fileté italien est UCI approved. Le cintre JAGUAR CLAW ULTRA ALU et la selle Most Lynx My26 complètent un équipement équilibré pour des performances compétitives.

Caractéristiques techniques

• Cadre : Torayca T700 UD, passage de câbles interne TiCR™, boîtier de pédalier fileté italien, UCI approved.
• Pédalier : Shimano 105 Di2 12V 50-34.
• Dérailleur avant : Shimano 105 Di2 12V.
• Dérailleur arrière : Shimano 105 Di2 12V.
• Cassette : Shimano 105 11-34.
• Boîtier de pédalier : Shimano 105 Di2 12V.
• Freins : Shimano 105 à 2 pistons, rotor de 160 mm.
• Cintre : JAGUAR CLAW ULTRA ALU.
• Potence : CLAW ULTRA AERO ALU.
• Selle : Most Lynx My26.
• Tige de selle : FSC fixation frontale de la tige de selle.
• Roues : Most Ultrafast 45.
• Axes : Most Ultralight 12x100 et 12x142, démontage sans outil.
• Dégagement pneus : jusqu'à 32 mm.
• Rake de fourche : 47 mm.
• Tube de direction : elliptique aérodynamique avec roulements différenciés.
• Boîtier de pédalier : Aero KEEL à volume réduit.
• Collier de tige de selle : frontal intégré.
• Certification : UCI approved.
• Couleur : Orange Fire Opal (J221 DISC).

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