Pinarello Dogma X SRAM RED ETAP AXS ZIP 454 - Vert

Pinarello Dogma X : cadre en carbone pour des performances aérodynamiques extrêmes

La Pinarello Dogma X représente l’évolution maximale de la technologie cycliste moderne, combinant efficacité aérodynamique et rigidité structurelle dans un projet révolutionnaire unique. Le cadre en fibres de carbone TorayCa M40X garantit une résistance à la traction exceptionnelle, éprouvée sur les modèles de l’équipe Ineos Grenadiers. La géométrie innovante avec quatre points d’ancrage dissipe efficacement les vibrations de la route, tandis que le tube de direction elliptique avec intégration totale des câbles réduit l’encombrement frontal et augmente la profondeur de la zone de direction. Le dégagement jusqu’à 35 mm permet d’exploiter pleinement la technologie tubeless moderne, tout en conservant des performances élevées et en améliorant nettement le confort et le contrôle dans toutes les conditions de roulage.

Dynamique de pilotage et contrôle supérieur

Le design revisité du tube diagonal, plus étroit et fuselé, optimise les performances aérodynamiques en augmentant la rigidité latérale du vélo. Cette configuration garantit une réactivité supérieure en montée et une vitesse accrue sur le plat et en descente, alliant efficacité, transmission de puissance et contrôle millimétrique en toute situation. Le bras de levier inférieur supprime les rebonds, offrant un pédalage plus fluide et une maniabilité exceptionnelle, en particulier dans les sections techniques en descente. La stabilité structurelle est encore renforcée par la nouvelle fibre de carbone, qui a permis d’atteindre un niveau supérieur en matière de performances et de rigidité en torsion par rapport aux générations précédentes.

Composants premium et intégration totale

La Dogma X est équipée du groupe SRAM Red AXS sans fil, garantissant des changements de vitesse précis et fiables dans toutes les conditions. Les roues SRAM ZIPP 454 NSW XDR représentent le summum de la technologie aérodynamique, associées aux pneus Continental Grand Prix 5000 pour une adhérence et une vitesse maximales. Le cockpit intégré MOST Talon Ultra Fast redéfinit les standards de légèreté et d’aérodynamisme, avec une orientation naturelle des commandes pour une position aérodynamique sûre et intuitive. La selle MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon de 145 mm complète un montage où chaque composant a été sélectionné pour optimiser les performances et réduire le poids total du vélo.

Caractéristiques techniques

• Cadre : TorayCa M40X Carbon avec résistance à la traction exceptionnelle.
• Passage des câbles : eTiCR™ Cable Routing entièrement intégré.
• Boîtier de pédalier : Italian BB pour une compatibilité universelle.
• Homologation : UCI Approved pour les compétitions officielles.
• Fourche : NEW eTiCR Onda Fork avec ForkFlap et pivot 1" 1/5.
• Pédalier : SRAM Red AXS 48/35 170 mm sans fil.
• Dérailleur avant : SRAM Red AXS avec changement automatique.
• Dérailleur arrière : SRAM Red AXS pour une précision maximale.
• Cassette : SRAM Red AXS 10/33 dents.
• Chaîne : SRAM Red AXS compatible sans fil.
• Roues : SRAM ZIPP 454 NSW XDR aérodynamiques.
• Pneus : Continental Grand Prix 5000 622x32 mm.
• Cintre intégré : MOST Talon Ultra Fast en carbone.
• Ruban de cintre : MOST Superlight Black.
• Selle : MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon 145 mm.
• Tige de selle : Aérodynamique Pinarello avec fixation titane 3D.
• Visserie : Titane pour la réduction du poids.
• Collier de tige de selle : Système FSC avec fixation frontale.
• Couleur : Vert (JADE ECLIPSE).

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