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Alugear  |  Code-barres:

Plateau Alugear Aero 2x12 110 BCD 4b Shimano Asymmetric - 54-40T

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Détails du produit

Aero Cover ALUGEAR Shimano Dura-Ace R9200

L’aero cover ALUGEAR est conçu pour optimiser l’intégration esthétique et fonctionnelle entre le plateau et le pédalier. Développé pour les systèmes Shimano Dura-Ace R9200, il permet de couvrir l’interface entre le bras et le plateau, améliorant la continuité visuelle et l’efficacité aérodynamique. Ce cover plateaux vélo route représente un composant technique dédié aux configurations avancées 1x et 2x, tout en garantissant précision et compatibilité avec les systèmes haute performance.

Matériaux et fabrication

Réalisé en cover aluminium 7075 T6, il garantit résistance mécanique et légèreté. Le procédé de cover usiné CNC assure des tolérances précises et des finitions de haut niveau, tandis que l’anodisation industrielle protège la surface contre l’usure et les agents extérieurs. Ce cover vélo anodisé conserve son intégrité structurelle et sa qualité esthétique même en conditions d’utilisation intensive.

Compatibilité et fonctionnalité

Conçu pour les pédaliers Shimano Dura-Ace R9200-P avec capteur de puissance intégré, ce cover Shimano R9200 est compatible avec les plateaux ALUGEAR 1x et 2x avec BCD 110 mm asymétrique. La structure permet un montage simple et un démontage rapide pour l’entretien. Ce cover plateaux ALUGEAR est pensé pour améliorer l’esthétique et l’intégration, constituant un accessoire pédalier route technique et spécifique.

Caractéristiques techniques

  • Aero cover ALUGEAR pour une intégration esthétique et aérodynamique.
  • Cover aluminium 7075 T6 léger et résistant.
  • Cover usiné CNC pour une précision de fabrication.
  • Cover vélo anodisé avec protection de surface.
  • Cover Shimano R9200 compatible avec Dura-Ace.
  • Cover plateaux ALUGEAR pour systèmes 1x et 2x.
  • Compatibilité BCD 110 mm asymétrique 4 branches.
  • Poids du cover : 17 g – vis : 8 g.
  • Accessoire pédalier route pour configurations avancées.
  • Couple de serrage recommandé : maximum 10 Nm.

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