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Lezyne  |  SKU : 1-C2-CRTDG-V120P5  |  Code-barres:

Cartouches CO2 20g Lezyne - 5 pièces

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Taille
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Détails du produit

Cartouches CO2 20g Lezyne - 5 pièces : cartouches CO2 filetées de rechange

Cartouches CO2 20g Lezyne - 5 pièces sont des cartouches de dioxyde de carbone à filetage, à utiliser avec les gonfleurs CO2 pour réparer une crevaison en quelques secondes. C'est la recharge indispensable pour ceux qui préfèrent le CO2 à la mini-pompe et veulent toujours une réserve prête pour leurs sorties. Légères et compactes.

Gonflage instantané en route

Le filetage est compatible avec la plupart des gonfleurs CO2 du marché, y compris tous les modèles Lezyne à filetage. Le lot vous permet d'en garder une dans la sacoche de selle, une dans la poche et d'autres en réserve à la maison, pour ne jamais en manquer pendant la saison. Faciles à ranger.

Compatibles avec les gonfleurs à filetage

Le choix de la capacité dépend du pneu : les cartouches de 16 g conviennent aux pneus route, celles de 20 g et 25 g aux pneus plus volumineux de gravel et de VTT. Le CO2 est aussi le moyen le plus rapide de talonner un pneu tubeless en route, grâce à un jet puissant et immédiat.

Caractéristiques techniques

  • Type : cartouches CO2 de rechange.
  • Raccord : fileté.
  • Compatibilité : gonfleurs CO2 à filetage.
  • Utilisation : réparations rapides et tubeless.
  • Conditionnement : lot.

Questions fréquentes

Sont-elles compatibles avec mon gonfleur ?

Elles sont compatibles avec les gonfleurs qui utilisent des cartouches filetées, c'est-à-dire la grande majorité des modèles du marché. Les cartouches lisses nécessitent des gonfleurs dédiés.

Combien de cartouches faut-il pour un pneu ?

Une cartouche de 16 g suffit généralement pour un pneu route ; pour les pneus plus larges de gravel et de VTT, mieux vaut une cartouche de 20 ou 25 g. Il est préférable d'en avoir une de réserve.

Le CO2 reste-t-il dans le pneu ?

Le CO2 traverse le caoutchouc plus vite que l'air : après la sortie, il est conseillé de dégonfler puis de regonfler le pneu avec une pompe pour conserver la pression plus longtemps.

Comment les conserver ?

Dans un endroit sec, à l'abri des sources de chaleur et de la lumière directe du soleil. Les cartouches usagées sont en métal et doivent être éliminées selon les règles du tri sélectif.

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Livraison et délais d’expédition

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Retrait en magasin

Tous les articles commandés en ligne peuvent être retirés au point de vente All4cycling en province de Varese, via Gianfranco Miglio 2, 21045 Gazzada Schianno (VA).

Pour tout complément d'information, nous vous invitons également à prendre connaissance des conditions de vente et de la politique de confidentialité.

Retours et remboursements

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POUR UN RETOUR EN TOUTE SÉCURITÉ

  • Utilisez un emballage adapté afin de protéger le produit pendant le transport.
  • Placez l'emballage d'origine du produit dans un emballage extérieur pour l'expédition.
  • N'appliquez pas de ruban adhésif, d'étiquettes d'expédition ou d'inscriptions directement sur l'emballage d'origine.
  • Retournez tous les accessoires, manuels, composants et éventuels cadeaux reçus.
  • Ne retirez pas les étiquettes, les attaches ou les scellés, sauf si cela est nécessaire pour vérifier le produit.
  • Lorsque vous essayez des vêtements que vous pourriez retourner, évitez les parfums, déodorants ou toute utilisation susceptible de laisser des odeurs ou des traces.
  • Utilisez un envoi avec suivi et conservez le justificatif d'expédition jusqu'à la clôture de la procédure.

Pour connaître l'ensemble des conditions, exclusions et modalités, consultez notre Politique de retours et de remboursements.

FRAIS DE RETOUR

Italie Retour GRATUIT dans les bureaux de poste et points de dépôt Poste Italiane, en suivant les instructions reçues
Allemagne & Autriche Tarif fixe de 6,90 € avec DHL, déduit du remboursement
Espagne & France Tarif fixe de 9,90 € avec DHL, déduit du remboursement
Suisse & Liechtenstein Tarif fixe de 12,00 € avec Swiss Post, déduit du remboursement
Autres pays Coût variable selon le transporteur choisi, entièrement à la charge du client

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