Specialized Diverge Comp Carbon - Noir

Specialized Diverge Comp carbon, vous serez prêt pour tout, de l'asphalte lisse aux montées hors route. Il a été construit pour la performance et la fiabilité, le tout à un prix abordable. Le cadre a un grand espacement, il peut accueillir des pneus 700x42mm ou 27. 5x47mm.in de plus, il s'est inspiré de la catégorie Roubaix avec le cadre en fibre de carbone FACT 9r, l'un des plus légers de cette catégorie. Sa géométrie de route ouverte peut être considérée comme une version "route" de la géométrie moderne sentier. Il offre une conduite agile et une direction prévisible pour que vous puissiez vous amuser autant dans la boue que sur la route. Le boîtier de pédalier est un demi-centimètre plus bas que le précédent Divergent, l'angle de braquage est plus ouvert, la garniture de chaîne couvre court et un empattement collecté. Un vélo amusant sur la boue, performant sur la route. Alors que rouler sur les chemins de terre ou les sentiers sur un vélo de route ordinaire peut ajouter du frisson à l'aventure, il y a une limite à ce qu'ils peuvent absorber pneus légèrement plus larges, à basse pression. Dans cet esprit, nous avons implémenté une nouvelle version de Notre Futur dispositif de choc dans la conception Diverge. De cette façon, les chocs sont amortis et la conduite devient beaucoup plus prévisible, car l'empattement ne s'étire pas lorsque vous prenez une bosse - de sorte que l'avant du Divergent conserve le même angle de braquage. En d'autres termes, vous ne serez pas surpris par un sous-virage ou un manque de maniabilité. Contrairement à l'Avenir Amortisseur d'origine, la version pour le Diverger dispose d'un ressort progressif, pour rendre cette technologie plus adaptée à une utilisation en tout-terrain, où ont souvent besoin d'une suspension plus rigide pour absorber plus de chocs. Pour compléter ces caractéristiques aux multiples facettes, in specialized a fourni trois assemblages pour le porte-bouteille, en plus de la préparation pour l'assemblage des porte-bagages et des ailes.

• Attaque: Future Tige, Comp.
• Guidon: Vol stationnaire d'équipement d'aventure spécialisé, chute de 103 mm x portée de 70 mm x évasement de 12º.
• Ruban adhésif: Roubaix S-Wrap.
• Selle: Comp de puissance de géométrie de corps, rails de Cromoly.
• Tige de Selle: Tige de Selle en Carbone Roval Terra, Décalée De 20 mm.
• Boîte de vitesses: Shimano GRX RX810, 11 vitesses.
• Cassette: Shimano Ultegra, 11 vitesses, 11-34t.
• BB: BB BSA fileté Shimano.
• Dérailleur: Shimano GRX RX810, brasage.
• Commandes: Leviers de frein hydrauliques Shimano GRX 810, changement de vitesse mécanique.
• Pédalier: Shimano GRX RX810-2 48-31T.
• Chaîne: Shimano Ultegra, 11 vitesses.
• Vitesses: 48 / 31T.
• Pneus: Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, paroi latérale transparente, 700x38mm.
• Roue ant: Jante DT Swiss G540, largeur interne de 24 mm, tubeless ready, 24h, Moyeu d'essieu traversant à roulement entièrement scellé spécialisé, disque à blocage central, rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14g, mamelons en laiton DT Swiss.
• Montant de roue: Jante DT Swiss g540, largeur intérieure de 24 mm, tubeless ready, 24H, moyeu d'essieu traversant à roulement entièrement scellé spécialisé, disque à blocage central, corps de roue libre en alliage,rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14g, mamelons en laiton DT Swiss.
• Chambres: 700x28 / 38mm, valve Presta de 48mm.
• Fourche: Future Shock 2.0 W / Amortisseur, Botte lisse, FACT carbon, axe traversant 12x100 mm, montage à plat.
• Châssis: Carbone spécialisé Diverge FACT 9r, intégration de porte SWAT™, suspension de choc Future, BB filetée, routage interne, axe traversant 12x142mm, disque à montage plat.
• Collier: Alliage, 30,8 mm.
• Freins: Shimano GRX 810, disque hydraulique.
• Couleur: Carbone satiné / Fumée / Chrome / Propre.