Specialized Chisel Comp - Gris

Si vous envisagez de vous lancer dans les courses de XC, vous pouvez le faire avec le Specialized Chisel Comp. Un vélo avec toutes les caractéristiques dont vous avez besoin pour cette discipline telles que la légèreté et la rigidité, à un prix compétitif. Le Chisel Comp est équipé d'une transmission SRAM NX Eagle 1x12, de puissants freins à disque hydrauliques Level T, d'une fourche RockShox Judy Gold avec un débattement de 100 mm (sauf taille XS : 80 mm) et de jantes en alliage avec des pneus Fast Track Control de 2,3". DSW (D'Aluisio Smart Welding ) la soudure est déplacée de la zone la plus sollicitée, rendant le cadre plus résistant, léger et rigide, qualités essentielles pour le cross-country.Parmi les cadres semi-rigides en alliage, celui de Chisel avec un poids de seulement 1350 grammes est parmi les plus légers , et en même temps la rigidité est parfaite et calibrée pour chaque taille.Le Chisel a toutes les caractéristiques que vous attendez d'un vélo de cross-country moderne, comme une géométrie progressive avec un angle de tête de 68 degrés, une portée plus longue, un acheminement interne des câbles , mouvement fileté, boost, compatibilité avec la tige de selle télescopique de 30,9 mm et uniquement pour une configuration à couronne unique.

• Cadre : alliage Specialized D'Aluisio Smartweld M5, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, acheminement interne des câbles, BSA BB, espacement de 12 x 148 mm, compatible avec la tige de selle télescopique de 30,9 mm.
• Collier : alliage spécialisé 34.9.
• Fourche : RockShox Judy Gold, amortisseur Motion Control, Solo Air, déport de 42 mm, axe traversant 15 x 110 mm, débattement de 100 mm (XS - débattement de 80 mm).
• Potence : alliage forgé en 3D, 31,8 mm, élévation de 7 degrés.
• Guidon : Specialized Alloy XC minirise, alliage à double épaisseur, balayage arrière à 8 degrés, balayage vers le haut à 6 degrés, élévation de 10 mm, 31,8 mm.
• Poignées : poignées de trail spécialisées.
• Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier.
• Tige de selle : alliage, collier à 2 boulons, 30,9 mm.
• Freins : disque hydraulique SRAM Level T, étrier à 2 pistons / SRAM Level T, Post Mount, rotor central de 160 mm.
• Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, 12 vitesses.
• Commandes : SRAM NX Eagle, gâchette, 12 vitesses.
• Cassette : SRAM PG-1230 Eagle, 11-50 t.
• Chaîne : SRAM, SX Eagle, 12 vitesses.
• Pédalier : SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175 mm 32T.
• BB : SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté.
• Jantes : alliage Specialized, sans crochet, tubeless ready, largeur intérieure de 25 mm.
• Moyeux : alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15 x 110 mm, 32 h / Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12 x 148 mm, 32 h.
• Pneus : Specialized Fast Trak, boîtier de contrôle, composé T5, 29x2,35.
• Chambres à air : Standard 40 mm PV 29x1,75-2,4.
• Rayons : acier inoxydable, 14 g.
• Couleur : Silver (SATIN LIGHT SILVER / GLOSS SPECTRAFLAIR).