Informations techniques
Le Specialized S-Works Turbo RapidAir 2BR est le pneu de course parfait. Le tubeless le plus efficace, le plus léger, le plus maniable et le plus résistant que nous ayons jamais fabriqué. Les RapidAir d'origine sont les pneus qui ont rompu la tradition d'utiliser des boyaux dans les courses de compétition les plus importantes. La construction unique du RapidAir - un épaulement superposé à deux plis au lieu du matériau d'empilage traditionnel à 3 plis sous la bande de roulement - était une base très rapide sur laquelle construire. Nous avons pu améliorer les excellentes performances grâce au nouveau composé Gripton T2, le plus rapide, que l'on retrouve sur la bande de roulement centrale, associé au T5 sur les épaules. Ce double composé donne un avantage de deux watts pour une paire de S-Works de 26 mm par rapport à la version précédente, et ajoute également 1000 km de durabilité. Ah, on vous a déjà dit que c'est encore plus léger ? Seulement 230 grammes pour la section 26 mm. Puisque nous parlons de caoutchouc tubeless, lorsqu'il est utilisé avec le mastic RapidAir, vous pouvez laisser le tube de rechange à la maison. Cela ne s'arrête pas là - avec la nouvelle protection anti-crevaison hybride Kevlar-BlackBelt, ce pneu est 12% plus résistant aux crevaisons, tout en étant plus léger et plus flexible. Le nouveau S-Works Turbo RapidAir est compatible avec les jantes sans crochet ou traditionnelles afin que vous puissiez utiliser les roues que vous voulez et la pression que vous préférez. Le bandeau est renforcé avec du Zylon et dépasse les normes de pression sans crochet de 200 %.
- Carcasse 120TPI.
- Bandeau pliable.
- 2Bliss prêt.
- Composé GRIPTON® T2 / T5.
- Protection anti-crevaison BlackBelt.
- 700 X 26, PSI 100, poids approximatif 240 g.
Pneu Specialized SW Turbo Rapidair 2BR 700x26c - Noir
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