Cannondale SuperSix EVO Carbon 2 - Noir

Le nouveau Cannondale SuperSix EVO dépasse les attentes. Si léger, rapide et aérodynamique qu'il défie toute logique. Un vélo conçu pour vous rendre plus rapide partout. La vitesse a évolué. Extrêmement léger. Étonnamment réactif. Incroyablement rapide. La construction avancée en carbone Hi-MOD combine des couches de fibres à haute résistance avec des couches orientées avec précision de fibres légères et à haute rigidité pour fournir un cadre qui ne pèse que 810 g tout en réussissant tous les tests de rigidité et de fatigue. Tout simplement incroyable pour un vélo aussi aérodynamique. En ce qui concerne la traînée aérodynamique, le nouveau SuperSix EVO n'est pas seulement l'un des vélos de route légers les plus rapides, c'est l'un des vélos de route les plus rapides, tout simplement. Ses formes de tube conçues avec précision et ses composants triés sur le volet réduisent d'environ 9 watts notre modèle précédent à 45 km/h, ce qui le rend plus rapide que de nombreux vélos "aéro" purs, tout en pesant jusqu'à un kilo de moins. Legère. Rapide. Maintenant, vous n'avez plus à choisir. Que se passe-t-il lorsque vous concevez un vélo complet, pas seulement un cadre ? Un design élégant émerge ainsi qu'un aérodynamisme intégré. Un design supérieur qui vient de performances supérieures. Des détails qui ressortent. Des lignes dont vous rêverez. Vitesse que vous pouvez ressentir. SuperSix EVO est magique. La façon dont il combine stabilité et agilité est surréaliste. La géométrie de course neutre et raffinée et l'ingénierie affinée offrent une maniabilité si intuitive, si confiante, que vous pouvez confortablement aller jusqu'à la limite et y rester pendant toute la course.

• Cadre : SuperSix EVO Carbon, acheminement des câbles intégré avec plaque de commutation, axe traversant Syntace 12x142, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, disque à montage plat, fixation de siège intégrée, compatible SmartSense.
• Fourche : SuperSix EVO Carbon, course de couronne intégrée, axe traversant Syntace 12 x 100 mm, disque à montage plat, acheminement interne, pivot Delta de 1-1/8" à 1-1/4", déport de 55 mm (44-54 cm), Décalage de 45 mm (56-61 cm).
• Casque : Intégré, 1-1/8" - 1-1/4".
• Équipement : Shimano Ultegra Di2 R8150.
• Dérailleur : Shimano Ultegra Di2 R8150.
• Manettes : Shimano Ultegra Di2 R8170, sans fil, 2x12.
• Chaîne : Shimano Ultegra, 12 vitesses.
• Pédalier : Shimano Ultegra R8200, 52/36.
• Jeu de pignons : Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 vitesses.
• Pédalier : Shimano BB-RS500, BSA.
• Freins : Shimano Ultegra R8170, rotors MT800 160/140 mm.
• Leviers de frein : disque hydraulique Shimano Ultegra Di2 R8170.
• Jantes : HollowGram R 45, carbone, 20 h à l'avant, 24 h à l'arrière, 50 mm de profondeur, 21 mm de largeur intérieure, tubeless ready.
• Rayons : Formula Grand Forza, à double renfort, à tirage droit.
• Pneus : Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, bande réfléchissante.
• Moyeux : (F) HollowGram, roulement étanche 12 x 100 mm centerlock / (R) HollowGram 3 cliquets, roulement étanche, 12 x 142 mm centerlock.
• Guidon : Vision Trimax Carbon Aero.
• Potence : Cannondale C1 Conceal, alliage, 31,8, -6°.
• Ruban de guidon : Cannondale Bar Tape, 3,5 mm.
• Selle : Prologo Dimension STN NDR, rails en acier inoxydable.
• Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon, décalage de 0 mm (44-48 cm), décalage de 20 mm (51-61 cm).
• Capteur de roue : capteur de roue Cannondale.
• Couleur : noir (carbone brut).