Specialized S-Works Turbo Race Tire reifen - 700x28

Faltreifen Specialized S-Works Turbo Race Tire: Rennperformance auf höchstem Niveau

Der S-Works Turbo Reifen steht für den technologischen Höhepunkt im Bereich leistungsstarker Rennräder. Entwickelt für anspruchsvolle Athleten und ambitionierte Radsportler, kombiniert dieser Reifen extreme Geschwindigkeit mit struktureller Zuverlässigkeit. Die zentrale GRIPTON T2-Mischung ist darauf ausgelegt, den Rollwiderstand auf der Geraden zu minimieren und so über lange Distanzen für hohe Energieeffizienz zu sorgen. Die Doppelmischung integriert T2 in der Mitte und GRIPTON T5 auf den Schultern, wodurch der Grip in Kurven optimiert wird, ohne Kompromisse bei der Geschwindigkeit einzugehen. Der Pannenschutz verwendet einen ultraresistenten Hybrid-Kevlar-Einsatz unter der Lauffläche, der das Risiko von Durchstichen durch scharfe Gegenstände reduziert. Die leichte 120-TPI-Karkasse ermöglicht eine elastische Struktur, die Straßenvibrationen absorbiert und den Komfort bei intensiven Trainingseinheiten und Wettkämpfen verbessert.

Technologie und konstruktion des Rennreifens

Die konstruktion des Turbo Race Tire entspricht den Specialized-Standards für die Kategorie 700x28, eine ideale Größe für alle, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Geschwindigkeit und Stabilität suchen. Die 120-TPI-Karkasse (Threads Per Inch) gewährleistet kontrollierte Flexibilität und geringe Steifigkeit – wesentliche Eigenschaften für Rennreifen. Die Faltkonstruktion ermöglicht eine schnelle Montage und reduziert das Gesamtgewicht des Laufrads. Das Doppelmischungssystem ist eine Innovation in diesem Segment, da es eine Optimierung der Grip- und Rolleigenschaften unter unterschiedlichen Straßenbedingungen ermöglicht. Der Pannenschutz wird durch die Kevlar-Barriere gewährleistet, ein Material, das für seine Haltbarkeit und seine Fähigkeit bekannt ist, vor Schnitten und Durchstichen zu schützen. Dieser Reifen ist für schnelles Radtourenfahren oder Straßenrennen konzipiert, bei denen geringer Wartungsaufwand und eine einfache Montage entscheidende Faktoren sind.

Technische Spezifikationen und Performance des Modells

Der S-Works Turbo in der Version 700x28 bietet ein ungefähres Gewicht von 220 Gramm und behält dabei eine leichte Konstruktion bei, ohne an Robustheit einzubüßen. Der empfohlene Reifendruck liegt zwischen 95 und 115 PSI und ermöglicht Anpassungen an das Fahrergewicht und die Straßenbedingungen. Dieser Druckbereich bietet Flexibilität, um Komfort und Geschwindigkeit nach persönlichen Vorlieben zu optimieren. Das Profil ist so ausgelegt, dass es auf nassem und trockenem Asphalt sicheren Grip bietet, mit einer Geometrie, die Wasseransammlungen reduziert. Der Rollwiderstand wird dank der T2-Mischung minimiert, wodurch sich der Reifen ideal für Straßenrennen und Hochgeschwindigkeitstraining eignet. Die Kompatibilität mit herkömmlichen Schlauchsystemen erleichtert Wartung und Austausch – wichtige Aspekte für den Einsatz im Wettkampf, wo Zeit kostbar ist.

Technische Merkmale

• Karkasse: 120 TPI für optimale Flexibilität.
• Wulsttyp: Faltreifen für einfachen Transport und einfache Montage.
• Doppelmischung: GRIPTON T2 in der Mitte und GRIPTON T5 auf den Schultern.
• Pannenschutz: Ultraresistenter Hybrid-Kevlar-Einsatz.
• Größe: 700x28 mm für moderne Rennräder.
• Empfohlener Druck: 95-115 PSI für Anpassungsfähigkeit an die Bedingungen.
• Ungefähres Gewicht: 220 Gramm für geringe rotierende Trägheit.
• Profil: Optimierte Geometrie für Grip und reduzierten Widerstand.
• Technologie von Abrollverhalten: GRIPTON T2 für maximale Energieeffizienz.
• Kompatibilität: Traditionelles Schlauchsystem für vereinfachte Wartung.

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