Specialized Crux DSW - Weiss

Die Specialized Crux DSW ist weit mehr als das leichteste Gravel-Bike aus Aluminium, das jemals hergestellt wurde. Specialized hat alles, was es beim Bau der Crux aus Carbon gelernt hat, in die Aluminiumversion integriert und dabei die patentierte D'Aluisio Smartweld-Technologie verwendet. Das leistungsfähigste, wendigste, ausgewogenste und reaktionsfreudigste Gravel-Bike aus Aluminium, das je für schnelles, spaßiges und leistungsstarkes Fahren entwickelt wurde. Und ja, es ist auch das leichteste. Einige könnten es eine Carbon-Kopie nennen, aber Specialized nennt es Crux DSW. Mit nur 1399 Gramm* ist der Rahmen der Crux DSW das leichteste Gravel-Bike aus Aluminium der Welt. Zusammen mit der Carbon-Gabel Fact12r Crux und einer leistungsstarken Ausstattung wiegt die Crux DSW 9,37 kg auf der Waage: kein anderes Gravel-Bike aus Aluminium kann konkurrieren. Mehr Platz bedeutet mehr Kapazität: Deshalb hat die Crux DSW den gleichen Reifenraum wie die Carbon-Version: 47 mm und bis zu 2,1" mit 650b-Rädern. Mit dem robusten und leichten Aluminiumrahmen und breiten Reifen kann dich die Crux DSW überall hinbringen, und zwar mit Vollgas. Reaktionsfreudig beim Treten und elastisch im Sattel. Specialized hat D'Aluisio Smartweld verwendet, um die Eigenschaften des Aluminiums hervorzuheben und ein Fahren zu ermöglichen, das zuvor ohne Carbon unmöglich war, und es mit derselben hochleistungsfähigen Gravel-Geometrie und derselben rennsportinspirierten Sitzposition der Carbon-Crux zu kombinieren. Ein längerer Reach sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung für schnelles und sicheres Handling, während ein niedrigeres Stack eine aggressive Position schafft. Mit einem Tretlagerabsatz von 72 mm erreichen wir die perfekte Mischung aus Agilität und Stabilität.

• Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush.
  
• Kette: SRAM CN APEX D1 12S 114LI.
  
• Ritzelpaket: SRAM PG 1231, XPLR, 11-44.
  
• Tretlager: SRAM DUB BSA 68 Wide.
  
• Kurbel: SRAM APEX XPLR, 40t.
  
• Schalthebel: SRAM APEX, 12sp.
  
• Schaltwerk: SRAM APEX XPLR, mechanisch.
  
• Übersetzungen: 40t.
  
• Schläuche: 48mm Presta-Ventil, 700X28-38.
  
• Vorderradreifen: Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
  
• Hinterradreifen: Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
  
• Vorderrad: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm Innenbreite.
  
• Hinterrad: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm Innenbreite.
  
• Sattelstütze: Specialized Alloy, 30.8mm.
  
• Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminium Disc-Rahmen mit D'Aluisio Smartweld-Technologie, hydrogeformten Aluminiumrohren, konischem Steuerrohr, Gewinde-Tretlager, UDH-Ausfallende.
  
• Gabel: S-Works FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount Disc.
  
• Vorderradbremse: SRAM APEX, hydraulische Scheibenbremse.
  
• Hinterradbremse: SRAM APEX, hydraulische Scheibenbremse.
  
• Sattelstütze: Aluminium, 2-Bolzen-Klemme, 12mm Versatz, 27.2mm, korrosionsbeständiges Material.
  
• Sattel: Body Geometry Power Sport, Stahl-Schienen.
  
• Lenkerkurve: Specialized Adventure Gear, 118.9mm Drop x 70mm Reach x 12° Flare.
  
• Vorbau: Specialized, 3D-geformtes Aluminium, 4-Bolzen, 7-Grad Anstieg.
  
• Pedale: PEDAL, TESTFAHREN PEDALE VON SPECIALIZED.
  
• Gewicht 56: 9.37kg (20 lb, 10.5 oz).
  
• Farbe: Weiß (Gloss Birch / Clay).

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