Carbon-Ti X-Hanger DM DA9200 UDH schaltauge - Rot

X-Hanger DM DA9200: UDH-Schaltauge aus AL7075-T6-Aluminium

Das X-Hanger DM DA9200 ist die ideale Lösung für alle, die auf MTB-, Road-, Gravel-, Triathlon- und Time-Trial-Bikes eine optimale Schaltperformance suchen. Aus AL7075-T6-Legierung per CNC-Bearbeitung gefertigt, eliminiert dieses integrierte Bauteil den B-Link des hinteren Schaltwerks und schafft eine deutlich steifere Struktur zwischen Shimano-Schaltwerk und UDH-kompatiblem Rahmen. Das Ergebnis ist ein geschmeidigeres und präziseres Schalten, mit deutlicher Gewichtsersparnis und einer vereinfachten Entnahme des Hinterrads. Entwickelt und unter Rennbedingungen von den besten Profifahrern getestet, bietet es eine exklusive Optik und Spitzenleistung in seiner Klasse.

Technische und konstruktive Vorteile

Das X-Hanger DM DA9200 gewährleistet dank der Full-CNC-Konstruktion ein extrem hohes Steifigkeits-/Gewichtsverhältnis bei einem Gesamtgewicht von nur 31 Gramm. Durch den Wegfall des B-Link ist eine erhebliche Gewichtsersparnis möglich, ohne Kompromisse bei der strukturellen Robustheit. Die Premium-Oberflächen und eloxierten Farben folgen dem unverwechselbaren Carbon-Ti-Stil, während die Sicherheit durch ein Design gewährleistet ist, das bei Sturz oder starkem Aufprall an einer definierten Sollbruchstelle bricht, um den Rahmen zu schützen. Dieses Schaltauge wird zu 100 % in Italien mit Materialien und Prozessen von höchster Qualität entworfen, entwickelt und gefertigt.

Kompatibilität und Montagespezifikationen

Das Schaltauge ist ausschließlich mit Rahmen kompatibel, die speziell für die Verwendung mit dem UDH-Schaltauge ausgelegt sind und über eine Steckachse mit M12x1,00-mm-Gewinde verfügen. Es funktioniert mit Shimano Dura-Ace-, Ultegra- und 105-Hinterradschaltwerken mit abnehmbarem B-Link. Die X-Bolt UDH-Schraube ist sowohl mit den X-Hanger UDH- als auch mit den X-Hanger DM DA9200-Schaltaugen kompatibel und bietet damit vielseitige Konfigurationsmöglichkeiten. Die steifere Struktur erleichtert außerdem den Wechsel des Hinterrads und das Einsetzen des Laufrads.

Technische Merkmale

• Material: CNC-bearbeitete AL7075-T6-Aluminiumlegierung.
• Gewicht: 31 Gramm.
• Rahmenkompatibilität: UDH mit Steckachse M12x1,00 mm.
• Kompatible Schaltwerke: Shimano Dura-Ace, Ultegra, 105 mit abnehmbarem B-Link.
• Hauptfunktion: Entfernung des B-Link für erhöhte strukturelle Steifigkeit.
• Oberflächen: Hochwertige eloxierte Farben im Carbon-Ti-Stil.
• Produktion: 100 % italienisch mit Prozessen von höchster Qualität.
• Sicherheit: Kontrollierter Bruch bei starkem Aufprall zum Schutz des Rahmens.
• Vorteile: Geschmeidiges und präzises Schalten, Gewichtsersparnis, vereinfachter Laufradwechsel.
• Einsatzbereiche: MTB, Road, Gravel, Triathlon, Time Trial.
• Farbe: Rot.

Eingegangene Bestellungen werden in der Regel innerhalb von 24-72 Stunden (1-3 Tagen) nach Zahlungseingang versandt. Einige Artikel können eine längere Versandzeit haben (5-7 Tage). Die Versandzeiten sind für jeden Artikel auf der Produktseite angegeben.

Die Versandkosten beginnen bei

Die Versandzeiten und -kosten können je nach Lieferland, gewähltem Service und Gewicht variieren.

Versand mit InPost Service

Fahrradversand

Der Versand für alle Fahrräder hat die folgenden festen Kosten.

Versand außerhalb der EU

Die lokale Mehrwertsteuer und eventuelle Zollgebühren für den Versand von Waren an Kunden außerhalb der Europäischen Union (außerhalb der EU) gehen zu Lasten des Empfängers und werden vom Spediteur bei der Warenlieferung eingefordert. Falls die Lieferung aufgrund der Weigerung, die vom Importland geforderten Zollgebühren (lokale Mehrwertsteuer und eventuelle Zölle) zu zahlen, nicht erfolgt, werden alle von uns getragenen Kosten für die Rücksendung der Ware vom Erstattungsbetrag abgezogen.

Abholung vor Ort

Alle online bestellten Artikel können im All4cycling-Geschäft in der Provinz Varese, Via Gianfranco Miglio 2, 21045 Gazzada Schianno (VA) abgeholt werden.

Für weitere Informationen laden wir Sie ein, die Verkaufsbedingungen und die Datenschutzrichtlinie zu lesen.