Prologo Nago R4 PAS 3DMSS-Sattel

Die Sättel von Prologo mit der revolutionären CPC-Technologie, die sich durch die Verwendung dreidimensionaler, konischer Nanostrukturen zur Verbesserung der Griffigkeit und der Vibrationsdämpfung auszeichnet, markieren einen Wendepunkt für das Unternehmen. Aus dem Wunsch nach Innovation heraus wurde beschlossen, die dreidimensionale Technologie auf die gesamte Oberfläche des Sattels auszudehnen. Das Ergebnis ist der NAGO R4 PAS 3DMSS: ein ultraleichtes Modell, das durch einen innovativen Bezug ergänzt wird, der auf der Grundlage von Drucktestanalysen entwickelt wurde und eine noch nie dagewesene Leistung bietet.

Der NAGO R4 PAS 3DMSS behält die ergonomische T-Form und die kompakten Abmessungen (245x137 mm) seines Vorgängers, des NAGO R4, bei und ist damit ein Multidisziplin-Sattel der nächsten Generation, der bereits von Weltklasse-Radsportlern wie Tadej Pogacar, Mark Cavendish, Geraint Thomas, Pello Bilbao und Alberto Bettiol gewählt wurde.

Dieses neue Modell ist das Ergebnis einer exklusiven Analyse der Pressure Map MyOwn"-Tests von Prologo, bei denen die Druckbereiche, die von Profi- und Amateurrennfahrern auf den Sattel ausgeübt werden, wissenschaftlich untersucht wurden. Dank der gesammelten Daten wurde ein außergewöhnlich leichter 3D-Sattel mit einem segmentierten Bezug entwickelt, der sich perfekt an die verschiedenen Druckzonen anpasst und so in jeder Phase des Pedalierens optimalen Halt und Komfort garantiert.

Der Bezug des NAGO R4 PAS 3DMSS kombiniert die MSS-Technologie (Multi Sector System) mit modernsten 3D-Drucktechniken und schafft so fünf unabhängige Sektoren auf jeder Seite. Jeder Sektor ist so konzipiert, dass er spezifisch auf den ausgeübten Druck reagiert und sich an die Morphologie des Radfahrers anpasst. Diese Sektoren zeichnen sich durch komplexe geometrische Formen, unterschiedliche Dichten und Elastizitätskoeffizienten aus und bieten so maßgeschneiderten Halt und Komfort:

• Der hintere Teil mit hoher Dichte und hoher Elastizität stützt die Sitzbeinhöcker und erleichtert den Schub beim Treten;
• Die drei mittleren Abschnitte mit geringer Dichte und mittlerem Elastizitätskoeffizienten sind so konzipiert, dass sie den Komfort in den Weichteilkontaktzonen maximieren;
• Der vordere Teil mit mittlerer Dichte und niedrigem Elastizitätskoeffizienten bietet eine gute Unterstützung auch in einer vorderen Position auf dem Sattel.

Das Ziel der Gewichtsreduzierung, eine häufige Herausforderung bei 3D-Sätteln, wurde durch die Analyse von Drucktests, die Identifizierung von Bereichen, die weniger Druck ausgesetzt sind, und die Optimierung des Materialeinsatzes ohne Einbußen bei Komfort oder Leistung erreicht. Die Verwendung von Langfaser-Carbon und einer Nack (Nano Carbon Fiber) Schiene half, das Gesamtgewicht weiter zu reduzieren und gleichzeitig eine hohe Steifigkeit zu erhalten. Das Ergebnis ist ein Sattel, der nur 149 Gramm wiegt und damit einen neuen Leichtgewichtsmaßstab für 3D-Sättel auf dem Markt setzt.

• Abmessungen: 245x137 mm
• Gewicht des Sattels mit Nack-Profil: 148 Gramm

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