Zipp 303 S tubeless disc center lock rade

Der 303 S Tubeless Disc Brake-Radsatz von Zipp bietet den heutigen Radfahrern die Vielseitigkeit, die sie bei der gewünschten Geschwindigkeit benötigen. Dieser 303-Radsatz erweitert sein Erbe der Eroberung der Spring Classics erheblich und behält seine für jedes Gelände ideale Felgentiefe von 45 mm bei, fügt jedoch eine deutlich größere Innenbreite hinzu, um auf nahezu jede messbare Weise mehr Leistung und Fahrqualität zu erzielen. Rennräder sind vielseitiger als je zuvor, unabhängig von der Fahrbahnoberfläche, aber genauso schnell wie zuvor. Der 303 S bietet ein völlig neues Felgenprofil und Design, um die Fahrerleistung dieser neuen Fahrradrasse zu optimieren. Dieser Radsatz ist schlauchlos für Scheibenbremsräder und ermöglicht die Möglichkeit, breite Reifen bei niedrigeren Drücken für rennbereite Geschwindigkeit auf oder von der Fahrbahn zu fahren. Der 303 S gehört zu unseren leichtesten Radsätzen, die mit einem 28-mm-Reifen für höchste Aero-Leistung optimiert sind, jedoch Schotterreifen mit einer Breite von bis zu 50 mm verarbeiten können. Der 303 S leiht sich Designkonzepte aus dem übergeordneten 303 Firecrest Tubeless Disc-Bremsradsatz aus, um durch höhere Effizienz an Geschwindigkeit zu gewinnen. Dies wird durch die Schaffung eines Rades mit reduziertem Windwiderstand, Rollwiderstand, Ermüdung des Fahrers und Gewicht erreicht. Die wichtigste Innovation ist das Felgendesign der 303 S-Serie. Die Felgentiefe von 45 mm entspricht der des Vorgängers, der 302-Scheibenbremse. Die Felgenbreite ist mit 27 mm 2 mm breiter und das Reifenbett mit 23 mm 7 mm breiter. Diese Felgenplattform ist so konzipiert, dass sie mit einem 28-mm-Reifen die schnellste ist. Die breite Felge optimiert das Reifenprofil, um einen niedrigeren Reifendruck zu ermöglichen. Dies trägt zur Reduzierung des Rollwiderstands bei und sorgt für ein konformeres Fahrverhalten. Das Ergebnis all dessen ist laut internen Zipp-Tests eine Einsparung von 10 Prozent gegenüber einem Top-Peer-Rad bei der Gesamtleistung, die erforderlich ist, um 40 km / h auf einer glatten, ebenen Straße mit einem 28-mm-Reifen zu fahren. Dieser bahnbrechende Radsatz bietet außerdem brandneue Kosmetika, die den Fahrer von der Masse abheben, und ist zu einem attraktiven Preis erhältlich.

• Neue Zipp-Grafiken und kosmetische Identität, die Geschwindigkeit schreien.
• Am schnellsten mit 28 mm, passt auch für breite Schotterreifen.
• 76/176 DB-Hubs mit Center Locking-Schnittstelle.
• XDR-Treiberkörperoption.
• Breite Felgen optimieren das Reifenprofil, um einen niedrigeren Reifendruck zu ermöglichen, insbesondere bei schlauchlosen Reifen. Das Ergebnis ist eine größere Kontaktfläche für mehr Grip für sicheres Kurvenfahren, Abstieg und Handling bei Nässe.
• Niedrigere Reifendrücke und ein größeres Volumen sorgen für eine konforme Fahrt mit weniger Vibrationen.
• Erhebliche Wattersparnis beim Laufen größerer Reifen bei niedrigerem Druck.
• Breite, hakenlose Felgen sorgen für einen nahtlosen Übergang zum Reifen und reduzieren den Luftwiderstand.

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