Roval Rapide 10 Flare 380 mm integrierter lenker - Schwarz

Integrierter Roval Rapide 10 Flare Lenker: aerodynamische Performance und extreme Steifigkeit

Der integrierte Lenker Roval Rapide 10 Flare steht für die fortschrittlichste Evolution der einteiligen Cockpit-Technologie und eliminiert die Verbindungskomponenten zwischen Vorbau und Lenker, um das aerodynamische Profil zu optimieren. Dieses integrierte Design ermöglicht einen Vorteil von 4 Watt gegenüber herkömmlichen Systemen, was einem Gewinn von 32 cm im finalen Sprint über 250 Meter entspricht. Durch die Entfernung der Verbindungsgelenke konnten die Roval-Ingenieure ein auf saubere Luft optimiertes Flügelprofil entwickeln, das sowohl bei langen Solofluchten als auch in World-Tour-Sprints überragende Leistung bietet. Gefertigt aus hochmoduliger Carbonfaser mit Titan-Kleinteilen, vereint das Cockpit kompromisslose Leichtigkeit und Steifigkeit und bietet ein Steifigkeits-/Gewichtsverhältnis, das jedem bisher realisierten zweiteiligen System überlegen ist.

Leichtigkeit und Steifigkeit: konstruktive Spezifikationen und Materialien

Mit einem Gewicht von nur 310 Gramm in der Konfiguration 100 mm x 420 mm ist der Roval Rapide 12 Flare 50 Gramm leichter als die Kombination aus Rapide-Lenker und Tarmac-Vorbau. Die Premium-Konstruktion aus hochmoduligem Carbon gewährleistet die ideale Steifigkeit für professionelle Sprinter und sorgt gleichzeitig für eine optimale Gewichtsverteilung. Der Klemmdurchmesser von 31.8mm gewährleistet die Kompatibilität mit den meisten modernen Vorbausystemen, während die maximale Belastbarkeit von 125 kg ausreichende Sicherheitsreserven für Athleten jeder Gewichtsklasse bietet. Die einteilige konstruktion eliminiert die strukturellen Schwachstellen typischer Gelenksysteme und gewährleistet eine direkte Kraftübertragung vom Fahrer auf das Fahrrad.

Positionelle Vielseitigkeit und Kompatibilität mit Schaltsystemen

Das Cockpit bietet 15 verschiedene Positionierungskombinationen, von 75 mm x 380 mm bis 125 mm x 440 mm, jeweils mit einem Winkel von -6 Grad, und deckt damit nahezu alle Rennpositionen ab. Die Form weist 125 mm Drop und 75 mm Reach mit 4 Grad Flare an den Drops auf, während der 12-Grad-Winkel eine optimale Neigung für die aerodynamische Position gewährleistet. Der Übergang vom Oberlenker zu den Drops wurde präzise geformt, um maximale Bewegungsfreiheit des Handgelenks sowohl im Wiegetritt als auch in der geduckten Aeroposition zu ermöglichen. Die kompatible interne Kabelführung mit Shimano, SRAM und Campagnolo (sowohl mechanisch als auch elektronisch) gewährleistet vollständige Vielseitigkeit bei der Wahl der Antriebseinheit, während die Kompatibilität mit der Roval-Schraube für die Computerhalterung (Code S219900058) die Integration moderner Telemetriegeräte erleichtert.

Technische Merkmale

• Integriertes aerodynamisches Profil mit einem Vorteil von 4 Watt gegenüber herkömmlichen Aero-Lenkern.
• konstruktion aus hochmoduliger Carbonfaser mit Titan-Kleinteilen.
• 15 Positionierungskombinationen von 75 mm x 380 mm bis 125 mm x 440 mm.
• Form: 125 mm Drop x 75 mm Reach mit 4 Grad Flare an den Drops.
• Neigungswinkel 12 Grad.
• Klemmdurchmesser 31.8mm für universelle Kompatibilität.
• Gewicht 310 Gramm in der Konfiguration 100 mm x 420 mm.
• Interne und elektronische Kabelführung kompatibel mit Shimano, SRAM, Campagnolo.
• Kompatibel mit Roval-Schraube für Computerhalterung (Code S219900058).
• Maximale Belastbarkeit 125 kg.

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