Scarpe per Bici da Corsa e Ciclismo da Strada

Le scarpe per bici da corsa sono calzature tecniche che si esaltano nelle pedalate outdoor e nel fitness indoor. 
Progettate per tenere i piedi comodi, elevano la sicurezza in sella grazie al meccanismo di sgancio rapido.
Variabili per rigidità e pesantezza, si adattano ai percorsi estivi così come agli impegnativi giri invernali.

Com’è composta una scarpa per bici da corsa

Cuore della scarpa da BDC è la soletta a contatto col piede che deve assicurare massimo confort e supporto. 
Ma altrettanto importante è la tomaia che lo protegge dagli urti, salvaguardandolo anche dalla pioggia. 
E che accoglie gli immancabili inserti rifrangenti pensati per migliorare la visibilità a bordo strada. 
Sulla suola, poi, trovano posto gli agganci per i pedali, elementi in metallo di cruciale importanza che gestiscono lo sgancio automatico in caso di caduta. 
A completare il tutto ci pensano i sistemi di chiusura della scarpa: lacci, strap in velcro o BOA Fit System.

Materiali scarpe per BDC

La scelta dei materiali costruttivi ha una ricaduta diretta sulle prestazioni della scarpa da bici, chiamando in causa resistenza, comodità e trasferimento della potenza. 
Pelle e tessuti sintetici, come il nylon e il kevlar, compongono la tomaia che, tramite inserti in rete o mesh, tiene il piede fresco. 
Anche la suola è solitamente realizzata in materiali sintetici come la fibra di carbonio o la gomma: la prima più rigida; la seconda più flessibile. 
In entrambi i casi, però, il battistrada è pressoché liscio così da ridurre al minimo il peso. 
Su asfalto, infatti, la leggerezza è una priorità sia per la bicicletta che per il ciclista.

Suole e attacchi per scarpe per bici da corsa e da strada

Le scarpe per ciclismo da strada sono dotate di attacchi LOOK che si agganciano alle apposite tacchette dei pedali della bici da corsa. 
Differenti dagli attacchi SPD da trail, ci permettono di pedalare alla massima potenza sia in fase di spinta che di richiamo del piede. 
Altro compito cruciale degli attacchi è quello di sganciarsi in automatico in caso di caduta, limitando le conseguenze per il ciclista. 
Ben visibili sulla suola, gli attacchi LOOK possono essere regolati manualmente per offrire maggiore o minore resistenza allo sgancio. 
Anche la struttura della suola influisce sul livello di trasferimento della potenza. 
In generale, una suola rigida è più efficiente di una morbida. 
La rigidità della suola, che può essere realizzata anche in carbonio, permette di dare maggior forza alla pedalata incrementando la potenza scaricata a terra.

Lacci e chiusure per scarpe da ciclismo

Se individuare la taglia corretta è imprescindibile in ottica confort, la modalità di chiusura della scarpa da BDC lavora per migliorarne la stabilità. 
Ai classici lacci, si affiancano strap in velcro ad elevata tenuta. 
Ma sono i sistemi di ritenzione BOA Fit System ad assicurare una vestibilità a misura di piede e calza. 
Agendo sull’apposito rotore, infatti, la scarpa si stringe in modo omogeneo e con precisione millimetrica. 
Spesso impiegati in combinazione, i sistemi di chiusura fanno davvero la differenza quanto la priorità è avere il massimo controllo.

Modelli da donna e da bambino

In aggiunta ai modelli da uomo, le aziende leader del settore hanno iniziato a produrre scarpe ciclismo da donna e da bambino.
Nel primo caso, le calzature sportive sono disegnate sulla morfologia del piede femminile. 
Nel secondo, invece, garantiscono una perfetta vestibilità anche a piedi più piccoli.

Offerte e promozioni sulle migliori scarpe per bici da corsa e da strada

All4cycling.com celebra lo sport attraverso scarpe tecniche di qualità vendute a prezzi vantaggiosi. 
Prendiamo, ad esempio, le convenienti Shimano RC3, calzature che brillano per pulizia estetica, freschezza e comodità. 
Ai più esigenti, però, consigliamo le Fizik Tempo Decos Carbon che, grazie alla suola in carbonio, raggiungono il peso record di 228 grammi. 
Il top della tecnologia al servizio del ciclismo, infine, trova posto sulle Sidi Shot 2 LTD. 
Scarpe dall’anima competitiva, non si fanno mancare l’evoluto sistema di ritenzione Tecno-3 Push System a doppio rotore.