Specialized Turbo Porto 4.0 - Gris

Le tout nouveau Specialized Turbo Porto est un E-Bike cargo à longue queue, conçu pour être extrêmement performant et pratique pour vous, votre famille et les choses que vous voulez transporter .... parce que ce que vous pédalez signifie quelque chose. Pédalez comme un pro où que vous alliez. Avec un couple moteur de 90 Nm et une batterie de 710 Watt, il n'y a pas d'autre vélo électrique plus puissant dans cette catégorie. Vous pouvez facilement atteindre votre vitesse de croisière et aller aussi loin que vous le souhaitez. Peu importe que l'école de vos enfants se trouve au sommet d'une montée difficile - toute cette puissance, associée à l'assistance souple du système Turbo E-bike, vous permet de charger les enfants et de grimper avec agilité. Le Porto est agile sur n'importe quelle route et facile à manier. La hauteur de caisse est basse, de sorte que le démarrage et l'arrêt, même avec une charge, sont très faciles. Il est long et souvent lourdement chargé, mais il se conduit comme un vélo normal. La construction avec la plate-forme de chargement à l'arrière (long tail), au lieu d'un grand chargement à l'avant, vous permet de le garer comme un vélo conventionnel. Avec le Porto, la conduite est stable quelle que soit la charge (200 kg au total entre le cycliste et la charge) et est sûre pour les cyclistes de tous types, expérimentés ou non. Comme il s'agit d'un vélo de transport, la taille est unique et convient sans problème aux cyclistes d'une stature de 155 à 195 cm. Specialized a pensé à tout, pour que vous puissiez tout faire. Le Port est robuste, comprend un plateau de chargement arrière, un porte-bagages avant et peut accueillir des sièges pour enfants, un siège passager, des sacs de sport ou d'autres accessoires. Construit spécialement pour la famille, il est conçu pour une conduite stable et agile lorsque vous transportez ce qui vous tient le plus à cœur, sans faire de compromis sur le style. Tous les vélos électriques cargo peuvent transporter des personnes, mais le Porto a été conçu dans ce but précis. Quand il s'agit de votre famille, c'est une différence cruciale.

• Couple moteur 90 Nm.
• Batterie de 710 watts pour une autonomie de 5 heures.
• Assistance jusqu'à 25 km/h.
• Taille unique, adaptée aux cyclistes mesurant entre 155 et 195 cm.
• Cargo E-Bike long tail.
• Porte-bagages inclus.
• Cadenas intégré.
• Comprend un TCU sur le guidon, facilement personnalisable via l'application Specialized.
• Sacoche de cadre incluse.
• Cadre : Aluminium E5, support de moteur pour pédalier, +D9:D44 batterie entièrement intégrée et verrouillable sur le tube diagonal, routage interne des câbles.
• Fourche : Aluminium E5, anneau de blocage intégré, axe traversant 15x110mm, supports Tubus Duo pour porte-bagages latéraux.
• Berceau de selle : Specialized, alliage, 39mm.
• Potence : potence réglable en 2 sens ; réglage rapide de la hauteur avec un collier de serrage sans outil, et réglage de l'angle du boulon, 77mm de long.
• Poignées : Ergon GA3 Twist Shift.
• Selle : Body Geometry Comfort Gel, 200mm avec guidon.
• Tige de selle : Double Extension Seatpost, 34.9mm, 585mm, 20mm Offset.
• Guidon : Specialized, alliage, inclinaison arrière de 8 degrés, inclinaison supérieure de 6 degrés, élévation de 27 mm, 31,8 mm, largeur de 680 mm.
• Freins : Tektro Dorardo, Cargo Specific, frein à disque hydraulique avant, étrier à 4 pistons, levier à 3 doigts, 203mm, 2.3 d'épaisseur.
• Chaîne : Gates Carbon Drive CDX 166t, noire.
• Pédalier : Manivelles forgées en alliage sur mesure, 165mm.
• Pignon : Pignon Gates Carbon Drive CDX 24t, argent.
• Plateaux : plateau Gates Carbon Drive CDX 48T, noir.
• Dérailleur arrière : Enviolo CVP Multi-Turn.
• Commandes de déraillage : enviolo Twist Display Pure.
• Moyeu avant : moyeu avant Specialized en alliage, disque, roulements à cartouche scellés, 6 boulons, axe traversant 15x110mm, 32h.
• Rayons : DT Swiss Industry.
• Chambres à air : Standard 32mm SV 24X2.4-3.0, 20X2.4-3.0.
• Pneus : Pathfinder Sport Reflect, 20X2.8/Pathfinder Sport Reflect, 24X2.8.
• Moyeu arrière : enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 36h.
• Jantes : 24 pouces avant 32h, 20 pouces arrière 36h, alliage à double paroi, goupillées.
• Chargeur : chargeur customisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V.
• Batterie : Specialized U2-710, boîtier en alliage, affichage de l'état de charge, 710Wh.
• Interface utilisateur/télécommande : MasterMind TCD, avec télécommande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d'affichage personnalisables.
• Moteur : Specialized 2.2 Cargo, couple de 90 Nm, moteur réglé sur mesure, 250 W nominal.
• Serrure : Serrure de batterie Abus avec levier et clé assortie pour la serrure à anneau sur la fourche.
• Garde-boue : Garde-boue DRYTECH Specialized, 78C, supports avant en aluminium, couverture complète de la roue arrière pour la sécurité des enfants assis.
• Feu avant : Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumens, 12V.
• Radar : Radar Garmin intégré, avec des informations personnalisées affichées directement sur le Mastermind TCD.
• Accessoires SWAT : Rétroviseur de guidon en aluminium.
• Béquille : double jambe, montage central M10, béquille personnalisée spécifique au transport de marchandises.
• Feu arrière : Spanninga Commuter Glow XE, alerte de freinage, 12V.
• Porte-bagages : Porte-bagages spécialisé, interface MIK HD (3 positions), supports de sacoches latéraux intégrés, charge maximale de 60 kg.
• Pédales : Specialized Commuter avec grip tape et réflecteurs.
• Cloche : Cloche en laiton Specialized.
• Poids : 39,60 kg (87 lb, 4.8 oz), y compris le porte-bagages avant de 3 kg.
• Couleur : Gris (Fumée/Noir).