Informations techniques
La paire de roues Zipp 454 NSW avec frein à disque sans chambre à air est la paire de roues de course sur route ultime. Cette roue offre tout ce que le cycliste de haute performance exige. Il est aérodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent. De plus, une jante plus large est conçue pour les pneus tubeless à basse pression afin de réduire la résistance au roulement et l'amortissement des vibrations, de sorte que vous perdrez le moins d'énergie possible sur la route. Cette roue est optimisée pour les pneus tubeless de 25 mm pour une vitesse maximale. Le 454 NSW est équipé des technologies les plus avancées de Zipp. Sa jante Sawtooth ™ ondulée de 58 mm avec Hyperfoils ™ est notre roue la plus aérodynamique et la plus stable. Le 454 NSW est doté de la technologie Total System Efficiency ™ (TSE ™) de Zipp, notre approche pour lutter contre les plus grands ennemis de la vitesse : la résistance au vent, la gravité, la résistance au roulement et les pertes de vibrations. Qu'en est-il de la gravité ? Le frein à disque Tubeless 454 NSW pèse environ une livre (plus de 400 grammes) de moins que son prédécesseur ! L'utilisation par Zipp de jantes sans crochet (côté droit) dans la 454 NSW fait partie intégrante de Making You Faster. Avec le sans crochet, la transition entre le caoutchouc et la jante est plus douce et plus aérodynamique. Les jantes sans crochet de Zipp ont une distribution de résine plus efficace, ce qui signifie des roues plus légères et plus solides. Au cœur du 454 NSW se trouve le jeu de moyeux Cognition V2 repensé avec un mécanisme Axial Clutch V2 ™ mis à jour pour un engagement plus rapide, moins de friction et une durabilité accrue.
- L'ensemble de moyeux Cognition roule efficacement que vous pédaliez ou que vous rouliez en roue libre avec la technologie Axial Clutch V2 ™.
- Le frein à disque Tubeless 454 NSW pèse environ une livre (plus de 400 grammes) de moins que son prédécesseur !.
- TSE™ pour une efficacité accrue et une résistance au roulement réduite.
- Jante Sawtooth ™ avec nœuds Hyperfoil ™ et motif d'alvéoles HexFin ™ ABLC pour des performances aérodynamiques maximales et une stabilité au vent traversier avec une profondeur de jante ondulée de 53/58 mm.
- Graphiques Zipp appliqués à l'aide de la technologie d'impression directe ImPress ™ de Zipp.
- Corps de pilote XDR ™ ou SRAM / Shimano.
- Livré avec des embouts avant et arrière de 12 mm.
- Interface du rotor de verrouillage centralisé. L'anneau de blocage est inclus avec les roues.
- Corps de pilote Campagnolo vendu séparément.
- Garantie à vie.
- Dimensions (roues) : 700c.
- Construction de la jante : Carbone - Sans crochet.
- Hub : cognition 2.
- Compatibilité des pneus : pneus tubeless uniquement.
- Profondeur de la jante : 58 mm.
- Compatibilité frein : Disque (Center Lock).
- Type de corps de pilote : n/a, SRAM XDR, SRAM / Shimano Road.
- Jante - largeur interne : 23 mm.
- Finition jante : fibre UD, technologie Impress
- Profil de jante : symétrique.
- Longueur des rayons DS : 248 mm, 254 mm.
- Longueur du faisceau NDS : 252 mm, 254 mm.
- Poids (g) : 1358.
RouesZipp 454 NSW tubeless disc center lock
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