Características técnica
La nueva Specialized Turbo Tero 5.0 es una bicicleta de montaña eléctrica equipada para los paseos diarios. Una bicicleta de montaña que también puedes utilizar para ir al trabajo, para los viajes y que te permite llevar cargas. El Turbo Tero es lo que quieras que sea y te llevará a donde quieras ir, es un verdadero superhéroe. Combina la versatilidad con el ADN de las bicicletas de montaña del Campeonato del Mundo y la asistencia de pedaleo más popular del mercado. Los puntos fuertes del Tero son la fusión de potencia, confianza y versatilidad. Estas características, desarrolladas en conjunto, hacen de la Tero una bicicleta duradera, eficiente y versátil, y es un placer conducirla en cualquier lugar, en la ciudad y en los senderos.
- Cuadro: aluminio E5, soporte de motor de pedalier, batería de tubo inferior bloqueable y completamente integrada, enrutamiento interno de cables, candado y soporte de portaequipajes delantero.
- Horquilla: Rockshox Recon Silver RL, 110 mm de recorrido, Motion-Control.
- Collar: aleación especializada, 34,9 mm.
- Potencia: aleación robusta forjada en 3D, 31,8 mm, elevación de 6 grados.
- Manillar: Specialized Trail, aleación 6061, inclinación hacia atrás de 8 grados, inclinación hacia arriba de 6 grados, elevación de 27 mm, abrazadera de 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm.
- Cinta: puños Specialized Trail, Lock-on.
- Sillín: Rivo Sport, raíles de acero, 155 mm.
- Tija de sillín: TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm.
- Freno delantero: SRAM G2 RS, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm.
- Freno trasero: SRAM G2 RS, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 180 mm.
- Desviador trasero: SRAM GX, jaula larga, 11 velocidades.
- Comandos: SRAM S700, palanca de un solo clic.
- Cassette: SRAM PG-1130, 11 velocidades, 11-42 t.
- Cadena: KMC e11T, 11 velocidades con Missing Link™.
- Juego de bielas: bielas forjadas de aleación personalizada.
- Engranajes: Praxis, 36T, 104BCD.
- Pedales: Pedal de plataforma especializado.
- Timbre: Timbre simple.
- Llantas: Stout XC 29, 25 mm de ancho interno, específicas para discos.
- Buje delantero: disco de buje delantero de aleación especializada, rodamientos de cardridge sellados, 6 pernos, eje pasante de 15 x 110 mm, 32 radios.
- Buje trasero: disco de buje trasero de aleación especializada, rodamientos de cartucho sellados, 6 pernos, eje pasante de 12x148 mm, 32 agujeros.
- Radios: DT Swiss Industry.
- Neumáticos: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35".
- Cámaras: Presta, válvula de 48 mm.
- Motor: Specialized 2.2, par de 90 Nm, motor personalizado, 250 W nominales.
- IU / CONTROL REMOTO: MasterMind TCD, con control remoto en el manillar, función antirrobo incorporada, conectividad Bluetooth®, páginas de visualización personalizables.
- Batería: Specialized U2-710, carcasa de aleación, pantalla de estado de carga, 710 Wh.
- Cargador: Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger, 230V.
- Cableado: mazo de cables personalizado.
- Color: Rojo Ónix / Humo.
Specialized Turbo Tero 5.0 - Rojo
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