Características técnica
Neumático Schwalbe Pro One AERO Evo Delantero TLE Numerosos equipos profesionales y triatletas han participado en la fase de desarrollo y ya han puesto a prueba el neumático en competición. El primer uso a gran escala del Pro One Aero está previsto para los Campeonatos del Mundo Ironman de Niza y Kona. El Pro One Aero es el resultado de la colaboración entre Scott, Syncros y la empresa suiza de ingeniería Radiate. Una parte importante del proyecto: desarrollar el mejor neumático aerodinámico posible que no comprometa las prestaciones de conducción. En el túnel de viento, los desarrolladores de Schwalbe optimizaron la forma del neumático para las modernas llantas anchas. Se utilizaron diferentes construcciones para la rueda delantera y trasera. El resultado final es que el neumático Pro One Aero Front de 28 mm de ancho supera incluso la aerodinámica del Pro One TT de 25 mm de ancho, que hasta entonces había sido la referencia. El neumático es compatible con tubeless y adecuado para llantas sin gancho.
- Especialmente desarrollado para la rueda delantera.
- Compromiso ideal entre resistencia a la rodadura, protección antipinchazos y rendimiento aerodinámico.
- Forma aerodinámicamente optimizada para llantas anchas modernas (20 a 25 mm de ancho).
- Diferentes formas y construcciones de neumáticos delanteros y traseros para obtener el máximo rendimiento.
- 22% menos de resistencia aerodinámica que el PRO ONE TT.
- 5% más de resistencia a la rodadura que el PRO ONE TT, pero con capa de protección antipinchazos.
- Dimensiones: ETRTO 28-622 (28 x 1,25 pulgadas).
- Tipo: Neumático plegable.
- Compuestos: Addix Race.
- Construcción: Evolution.
- Tubeless: Sí.
- EPI: 127.
- Perfil: HS493D.
- 235 g (especificación del fabricante).
Neumático Schwalbe Pro One AERO Evo Rear TLE - 700x28C
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