Specialized S-Works Diverge GRX - Schwarz

Das Specialized Diverge S-works Grx wurde von Grund auf als "Erkundungsmaschine" konzipiert. Es ist auch in der Lage, Off-Road-Klettereien sowie Fahrten zum Eis essen gehen oder eine Fahrt mit Freunden zu bewältigen. Auch wenn es wie etwas Offensichtliches und bereits Gehörtes klingt, ist das Diverge Comp ein Fahrrad, das wirklich alles kann. Der neue Rahmen hat einen größeren Reifenabstand und kann Profile bis zu 42 mm aufnehmen. Außerdem haben wir das Rad leichter gemacht, indem wir uns an unserer Roubaix-Kategorie orientiert haben. Der FACT 9r Kohlefaserrahmen ist jetzt einer der leichtesten in dieser Kategorie. Der nächste Schritt war die Abkehr von der klassischen Cyclocross-Geometrie und die Entwicklung einer neuen, noch nie dagewesenen Open-Road-Geometrie. Sie werden vielleicht denken, dass dies nur ein weiterer Marketingbegriff ist, aber Tatsache ist, dass wir eine völlig neue Geometrie für das Diverge entwickelt haben. Man kann es sich als eine Straßenversion der modernen Trail-Geometrie vorstellen. Sie sorgt für ein agiles Fahrverhalten und eine präzise Lenkung, damit Sie im Schlamm genauso viel Spaß haben wie auf der Straße. Das Tretlager ist einen halben Zentimeter niedriger als beim vorherigen Diverge, der Lenkkopfwinkel ist offener, die Kettenstreben kurz und der Radstand kurz. Ein Spaßbike im Schlamm, das auf der Straße eine gute Figur macht. Auch wenn das Fahren auf unbefestigten Wegen oder Pfaden mit einem normalen Rennrad den Nervenkitzel erhöhen kann, gibt es eine Grenze dafür, wie viel die etwas breiteren Reifen bei niedrigem Druck aufnehmen können. Aus diesem Grund haben wir eine neue Version unseres Future Shock-Systems in das Design des Diverge integriert. Dadurch werden die Stöße abgefedert und das Fahrverhalten wird viel berechenbarer, da sich der Radstand bei einer Bodenwelle nicht verlängert - der Lenkwinkel des Diverge bleibt also gleich. Mit anderen Worten: Sie werden nicht von Untersteuern oder mangelndem Handling überrascht sein. Im Gegensatz zum ursprünglichen Future Shock verfügt die Version für den Diverge über eine progressive Feder, um sie besser für den Einsatz im Gelände geeignet zu machen, wo oft eine steifere Federung erforderlich ist, um größere Stöße zu absorbieren.

• RAHMEN: S-Works FACT 11r Carbon, Open Road Geometrie, Future Shock Progressive Suspension, 20mm Federweg.
• Gabel: Specialized FACT Carbon, Flat Mount Disc, 12x100mm Steckachse.
• SEAT REGISELLA: S-Works CG-R, FACT Kohlefaser, Einzelschraube, 27,2mm.
• Lenker: Specialized Hover Alloy 15mm Rise Plus Flare.
• Vorbau: Specialized Comp Multi.
• Klebeband: Prologo Plaintouch+.
• Sattel: Prologo Scratch M5 Tirox.
• Sattelstütze: Roval Terra Carbon Sattelstütze, 20mm Offset.
• Bremsen: Shimano GRX.
• Schalthebel: Shimano GRX.
• Schaltwerk: Shimano GRX Rx8020.
• Kassette: Miche XM 12 11-51 Ritzelpaket.
• Kurbelgarnitur: Shimano GRX Rx8020 42d 172.5mm.
• Ritzel: 42T.
• Kette: Shimano GRX Rx8020.
• Räder: Miche Graff XL Tubeless.
• Reifen: Pirelli Cinturato Gravel H.
• Zubehör: Integrierte SWAT-Tür, internes Stausystem.
• Farbe: Carbon/Schwarz.