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Casco Rudy Boost 01 - Oro

Casco Rudy Boost 01 - Oro e tutti i prodotti Rudy Project, accessori, sono disponibili su All4Cycling. Prodotti originali a prezzi vantaggiosi e spedizioni rapide.

I nostri caschi sono celebri per la calzata perfetta. Il Retention System viene costantemente migliorato per aumentare la stabilità del casco e la performance degli sportivi. Il nuovo sistema RSR 9 migliora la calzata: la struttura è più avvolgente, mentre la precisa regolazione micrometrica e in altezza consentono di trovare la calzata più adatta alla propria forma della testa

  • Airframe Padding: Il nuovo padding frontale è realizzato con i materiali innovativi come Dry Foam e il tessuto antibatterico X-Static: la prima è una speciale schiuma bianca che non assorbe il sudore mentre il secondo favorisce la traspirazione. Il padding è stato disegnato per minimizzare la sudorazione interna al casco: la schiuma non assorbe il sudore mentre il tessuto traspirante si asciuga facilmente, evitando la formazione di cattivi odori.
  • Center Pressure Balance
  • Gareggiare con meno pressioni: Tra le principali novità del casco, è stato migliorato il bilanciamento del peso spostando in avanti il centro di pressione, grazie alla riduzione della lunghezza della coda e all’aggiunta di materiale sulla parte frontale del casco (Dorsal Ridge). Ciò ha permesso di limitare le rotazioni fastidiose del casco dovute alla spinta del vento laterale.
  • Custom fit: La leggendaria calzata dei nostri prodotti è frutto di studi scientifici sulla testa umana, innovazione del design, progresso dei materiali e tecniche di fabbricazione. I nostri sistemi innovativi sono continuamente aggiornati e perfezionati, per garantire una regolabilità ed una stabilità eccezionali.
  • Customizable Air Management: Aria condizionata in un click. Il corpo consuma energia per raffreddare il proprio corpo. Rudy Project usa la scienza aerodinamica per farlo. Il casco è dotato infatti di un set di covers modulari e rimovibili composto da 2 elementi, uno chiuso ed uno a rete, da inserire alternativamente nell'apertura di ventilazione frontale per regolare l'accesso dell'aria. In questo modo è possibile controllare la ventilazione e l’efficienza aerodinamica in funzione delle condizioni ambientali e mantenere il corpo alla massima efficienza.
  • Directional Flow: La forma del offre tutti ai vantaggi delle forme dell’ala della Naca (National Advisory Committee For Areonautics) evitando il naturale dispendio di energie necessario per fendere l’aria.
  • Dorsal Ridge: La calotta del casco ispirata agli squali, converte forze oblique in forze frontali, fornendo in caso di venti trasversali tutti i vantaggi di un casco a coda lunga senza effetti negativi sull'area frontale.
  • FlipUp: La visiera rimovibile flip-up migliora ulteriormente l'aerodinamica e protegge gli occhi dagli agenti atmosferici esterni riducendo l'affaticamento degli occhi.Il sistema flip-up magnetico rende più agevole indossare il casco e ventilare la visiera in caso di appannamento.
  • IceDot: Aumenta la tua sicurezza in allenamento: fissa l'adesivo Icedot al tuo casco Rudy Project e poi accedi al sito web IceDot per completare la procedura di registrazione. Il codice IceDot consente ai soccorritori di accedere rapidamente alle informazioni cliniche dell'atleta. Il sensore IceDot in caso di caduta o incidente, manda una notifica di soccorso ad alcuni numeri di telefono selezionati dal ciclista.
  • In Mold: L’obiettivo primario di PR consiste nel ridurre al minimo le conseguenze degli incidenti. Per questa ragione la tecnologia In-Mold ci consente di colare la calotta esterna in policarbonato direttamente durante la fase di iniezione del poliestere espanso (EPS) consentendo così di creare una strutture più rigida, resistente agli urti ed estremamente leggera: caratteristiche essenziali dei nostri caschi.
  • Vortex Killer System: Accellera la ventilazione. Aumenta le performance. Attraverso la progettazione scientifica delle linee geometriche e delle aperture laterali del casco, il Vortex Killer System™ reindirizza i flussi d’aria,  principale causa di attrito e instabilità, oltre il retro del casco. L’aria è quindi spinta oltre il collo e le spalle ad una diversa intensità e volume rispetto all’aria proveniente dalla direzione opposta.

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