{"product_id":"scott-spark-rc-sl-nero-1","title":"Scott Spark RC SL - Nero","description":"\u003ch3\u003eScott Spark RC: Ingegneria del Carbonio e Sospensione Integrata per le Gare XC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eScott Spark RC\u003c\/strong\u003e rappresenta il culmine dell'ingegneria del carbonio applicata alle \u003cstrong\u003ebici da cross country\u003c\/strong\u003e moderne. Questa \u003cstrong\u003efull suspension\u003c\/strong\u003e è stata sviluppata integrando feedback diretto dai migliori atleti mondiali, con l'obiettivo di creare una piattaforma capace di eccellere sia in salita che in discesa. Il design della sospensione si basa su un layout a fulcro singolo, soluzione che garantisce una cinematica specifica e collaudata con massa non sospesa ridotta. L'utilizzo di un fulcro flessibile sui foderi obliqui consente di mantenere un sistema leggero senza compromessi sulle prestazioni di sospensione, elemento fondamentale per affrontare i tracciati tecnici delle gare XC contemporanee.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSistema di Sospensione TwinLoc e Geometria Ottimizzata\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003esospensione TwinLoc\u003c\/strong\u003e è un sistema esclusivo Scott che collega ammortizzatore, forcella e telaio attraverso un comando remoto posizionato sul manubrio. Questo innovativo sistema permette di scegliere tra tre modalità operative—Descend, Traction Control e Lockout—modificando simultaneamente la geometria della bici, lo smorzamento e la curva di progressione della molla. L'accesso all'ammortizzatore è facilitato da uno sportello nel movimento centrale, rendendo semplice la regolazione dell'estensione, della compressione e della pressione. La geometria della Spark RC è stata sviluppata attorno a \u003cstrong\u003e120 mm di escursione\u003c\/strong\u003e sia anteriore che posteriore, una scelta strategica per affrontare i tracciati di gara sempre più tecnici mantenendo un peso complessivo di soli 1870 g ammortizzatore incluso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTelaio in Carbonio e Prestazioni Competitive\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl telaio della \u003cstrong\u003eSpark RC\u003c\/strong\u003e incorpora un sistema brevettato di \u003cstrong\u003esospensione integrata\u003c\/strong\u003e che sfrutta un leveraggio interno brevettato per comprimere l'ammortizzatore quando la ruota posteriore si muove. Questa soluzione tecnica consente di mantenere un'architettura molto leggera senza sacrificare le prestazioni sospensive. La \u003cstrong\u003ebici da gara XC\u003c\/strong\u003e risultante è la più leggera sul mercato nella sua categoria di escursione, offrendo un equilibrio ottimale tra rigidità, reattività e capacità di assorbimento degli urti. La costruzione in carbonio di alta qualità, abbinata alla geometria affinata e al sistema di sospensione avanzato, posiziona la Spark RC come soluzione di riferimento per chi ricerca prestazioni competitive nei cross country moderni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche Tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTelaio: Spark RC HMX SL Carbon Gen5, adjustable head angle and fork lock, Ceramic Speed bearings, titanium hardware, Syncros Octopus cable integration system Gen2, BB92, UDH interface, 12x148mm with 55mm chainline, lightest 120mm frame 1427g (w\/shock)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscursione: Front: 120 mm, Rear: 120 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForcella: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, electronically controlled suspension, FA Race Day damper 3P , 15x110mm Maxle Stealth, tapered steerer, reb. adj., lockout\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmmortizzatore posteriore: RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, electronically controlled suspension, 3P Lockout-Pedal-Descend, Solo Air, Reb. Adj., Lockout, bearing hardware 20x8mm, 190X45mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecomando remoto: Automatic electronic suspension system, that listens to the rider and responds in real-time\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeragliatore posteriore: SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeve del cambio: SRAM AXS Rocker Pod Controller\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuarnitura: SRAM XX SL Eagle AXS Transmission, carbon crankarm, Spider Powermeter, DUB, 55mm CL, 34T\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuidacatena: Spark RC Gen5 chainguide\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMovimento Centrale: Ceramic Speed Alpha BSA\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCatena: SRAM XX SL Eagle Transmission\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCassetta: SRAM XX SL Eagle XS-1299 Transmission, 10-52T\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreni: SRAM Motive Ultimate 4-Piston\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisco Anteriore: SRAM CLX Centerline CL, 180mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisco Posteriore: SRAM CLX Centerline CL, 160mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManopole: Syncros XC Lock-On, ready for Tubeless plug Kit Storage\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManubrio: Syncros IC-M100-SL1 HMX SL Carbon, -10° angle, back sweep 7°, 740mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReggisella: Rock Shox Reverb AXS, 31.6mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSella: Syncros Celista Cut Out, Carbon Rails\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerie sterzo: Syncros - Acros angle adjust +-0.5°, fork lock \u0026amp; cable routing Gen2 system, stainless bearings, IS52\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuote: Syncros Silverton CF1, F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost, CL, Ratchet Freewheel, Carbon Rim 30mm Tubeless ready \u0026amp; Carbon Spokes 24H, XD Driver\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGomma anteriore: Maxxis Aspen 29x2.4\", Race Edition, 120TPI Foldable Bead, Maxxspeed, tubeless ready\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGomma posteriore: Maxxis Aspen 29x2.4\", Race Edition, 120TPI Foldable Bead, Maxxspeed, tubeless ready\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtra: Syncros Save the Day kit IS-M100, Syncros Tool \u0026amp; Tubeless Handlebar kit, SRAM AXS Powerpack\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccessori: Milkit Sealant, Transport Axle\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso in kg (approx.): 9.9 Tubless, without save the day kit\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso in lbs (approx.): 21.83 Tubless, without save the day kit\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso totale: 130kg\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl peso totale include la bici, il ciclista, l'equipaggiamento e potenzialmente bagagli aggiuntivi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: Nero lucido\/opaco.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Scott","offers":[{"title":"L \/ Nero","offer_id":54281414312282,"sku":"4275348570010","price":12999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0532\/7139\/6534\/files\/4275348570_png.png?v=1781092861","url":"https:\/\/www.all4cycling.com\/products\/scott-spark-rc-sl-nero-1","provider":"All4cycling ","version":"1.0","type":"link"}