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Specialized Tarmac SL6 Sport Disc - Nero

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Specialized Tarmac SL6 Sport Disc - Nero
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Codice produttore: 90620-61

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Specialized Tarmac SL6 Sport Disc - Nero

Quando Specialized ha sviluppato il nuovo Tarmac disc, non volevano solo che fosse veloce, no, volevano che fosse reattivo in qualsiasi situazione. Lunghe salite, pianure ventose, tappe del Grand Tour, fondos locali: hanno costruito una bici da corsa per essere la più completa in circolazione.
Per la costruzione, gli ingegneri di Specialized hanno utilizzato un avanzato software di ottimizzazione del composito aerospaziale per rivoluzionare la costruzione e il layup del nuovo carbonio FACT 8r. È il materiale e il programma più avanzati che abbiano mai realizzato e questo ha permesso loro di perdere quasi 200 grammi. Esatto, una riduzione del 20% del peso del telaio: la ricetta perfetta per il tuo prossimo PR in salita. Specialized ha anche preso importanti provvedimenti per migliorare la tecnologia Rider-First Engineered ™ per garantire che la nuova Tarmac sia rigida e conforme esattamente nei posti giusti, il tutto perdendo un po 'di peso. Dai diversi programmi di layup e materiali, a forcelle visibilmente diverse, hanno esaminato ogni singolo aspetto della nuova Tarmac per assicurarti di ottenere la pedalata perfetta. Con questo rinnovamento, hanno anche aggiornato la geometria, basandola su innumerevoli punti dati Retül e input del ciclista professionista. Ciò ci ha permesso di sviluppare una geometria Road Performance che perfeziona la combinazione di un interasse frontale e un passo corto, che offre una risposta istantanea e un trasferimento di potenza ottimale. Ma perché i freni a disco? La vera domanda è "perché no?" Offrono potenza e modulazione di frenata superiori, funzionano eccezionalmente bene in caso di pioggia e offrono un'aggiunta di peso molto, molto ridotta. Tutto ciò significa che hai più controllo e puoi andare più veloce con più sicurezza. Durante il processo iterativo di sei mesi, sono state scoperte tre aree in cui potevano farlo: una nuova forma a forcella, foderi abbassati con tubi aerodinamici e un reggisella a forma di D e un tubo sella. Il risultato? Una bici che è di circa 45 secondi più veloce su 40 km rispetto ad altre bici leggere della stessa categoria.

 

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